在重卡行業(yè)，國(guó)內(nèi)三大商用車(chē)企業(yè)包括重汽、東風(fēng)、一汽三大元老級(jí)商用車(chē)集團(tuán)。重卡新秀包括福田歐曼、陜汽、北奔、紅巖等重卡集團(tuán)。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品不但在進(jìn)口關(guān)稅較低的非洲、中東等國(guó)家出口規(guī)模日益擴(kuò)大，隨著部分產(chǎn)品技術(shù)含量的增加，南北美洲和歐洲市場(chǎng)出口額也迅速增長(zhǎng)，成為以商用車(chē)和零部件為首的自主品牌出口新市場(chǎng)。商用車(chē)市場(chǎng)變化受政策影響頗深。計(jì)重收費(fèi)，輕量化車(chē)身受到追捧；排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，帶動(dòng)整車(chē)和關(guān)鍵零部件企業(yè)技術(shù)革新，催生出EGR這一非典型技術(shù)路線(xiàn)；商用車(chē)行業(yè)中，重卡和輕卡貢獻(xiàn)較大，輕卡銷(xiāo)量異軍突出，重卡同比漲幅比較大，中卡市場(chǎng)總體規(guī)模相對(duì)比較穩(wěn)定，客車(chē)底盤(pán)規(guī)模較小，增長(zhǎng)較小。商用車(chē)有哪些品牌商家？余姚商用車(chē)成本
商用車(chē)的主要用途，由于種類(lèi)繁多，在這里我們就以重卡和大客作為描述對(duì)象，向大家簡(jiǎn)單介紹一下相關(guān)知識(shí)。先來(lái)看看重卡，重卡根據(jù)使用用途，一般分為載貨車(chē)、自卸車(chē)和專(zhuān)門(mén)用車(chē)三大類(lèi)，而載貨車(chē)又可以分為牽引車(chē)和平板車(chē)。牽引車(chē)一般是用于長(zhǎng)途物流或者港口物流，例如集裝箱，農(nóng)副產(chǎn)品，建材，商品車(chē)等的大宗物品，平板車(chē)又稱(chēng)工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)，主要用于運(yùn)輸像挖掘機(jī)，裝載機(jī)、收割機(jī)等不可拆卸物體。自卸車(chē)主要適用于砂石、散料、土方等裝卸運(yùn)輸工作，大體可分為農(nóng)用自卸車(chē)、礦山自卸車(chē)、煤炭運(yùn)輸自卸車(chē)、砂石料運(yùn)輸自卸車(chē)、垃圾運(yùn)輸自卸車(chē)等。專(zhuān)門(mén)用車(chē)的用途一般就比較明確，較常見(jiàn)的比如混凝土攪拌車(chē)、清掃車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等。余姚商用車(chē)成本商用車(chē)輪胎保養(yǎng)注意事項(xiàng)？
商用車(chē)指的是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特點(diǎn)上是用以運(yùn)輸人員和物品的車(chē)輛。從二零零五年起，在我國(guó)汽車(chē)業(yè)實(shí)施了新的車(chē)型號(hào)統(tǒng)計(jì)歸類(lèi)。相對(duì)于舊歸類(lèi)，商用汽車(chē)包含了全部的載貨車(chē)輛和9座之上的客運(yùn)車(chē)。商用汽車(chē)可分為客車(chē)、貨車(chē)、半掛牽引車(chē)、客車(chē)非完整車(chē)輛和貨車(chē)非完整車(chē)輛，共五大類(lèi)。在整體行業(yè)媒體中，商用汽車(chē)的理念主要是在其本身應(yīng)用領(lǐng)域不一樣來(lái)定義的。習(xí)慣把商用汽車(chē)區(qū)分為客運(yùn)車(chē)和貨車(chē)兩大類(lèi)。從車(chē)輛應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)分，商用汽車(chē)可分為載貨、載人和專(zhuān)門(mén)用車(chē)輛三大門(mén)類(lèi)：1、載貨車(chē)依據(jù)載重量不一樣，主要包含微型卡車(chē)、輕型卡車(chē)、中型卡車(chē)和重型卡車(chē)。2、載人車(chē)依據(jù)載人數(shù)目不一樣，主要包含微客、輕客、中客和大客幾個(gè)品類(lèi)。3、清潔車(chē)、攪拌車(chē)等有專(zhuān)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的車(chē)輛，屬專(zhuān)門(mén)用車(chē)輛的范疇。
乘用車(chē)是以載人為用途的汽車(chē)，包括轎車(chē)、SUV、MPV等車(chē)型，主要以私人用戶(hù)為主，不盈利商用車(chē)是以載貨和載人為用途的汽車(chē)，包括卡車(chē)、客車(chē)等車(chē)型，主要作為生產(chǎn)資料，用于商業(yè)用途小轎車(chē)是乘用車(chē)的一種，用途載人機(jī)動(dòng)車(chē)是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛。是一種概念性的稱(chēng)謂。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，商用車(chē)就比如說(shuō)我們平常搬家的時(shí)候有很多東西搬不完，可以借用商用車(chē)來(lái)搬我們運(yùn)送行李物品等等。商用汽車(chē)的行駛平頂性有哪些？
半掛牽引車(chē)是裝備有特殊裝置用于牽引半掛車(chē)的商用車(chē)輛。我國(guó)加入WTO后，港口運(yùn)輸量日益增大，為半掛牽引車(chē)的發(fā)展提供了機(jī)遇，近年來(lái)，該車(chē)型發(fā)展很快。在舊分類(lèi)中，半掛牽引車(chē)是列入載貨汽車(chē)統(tǒng)計(jì)的，沒(méi)有單獨(dú)列出；其在新分類(lèi)中是作為商用車(chē)的一大類(lèi)別單獨(dú)列出的。對(duì)于半掛牽引車(chē)，車(chē)輛分類(lèi)依據(jù)的質(zhì)量是處于行駛狀態(tài)中的半掛牽引車(chē)的質(zhì)量，加上半掛車(chē)傳遞到牽引車(chē)上較大垂直靜載荷，和牽引車(chē)自身較大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量的和。客車(chē)非完整車(chē)輛和貨車(chē)非完整車(chē)輛分別指客車(chē)底盤(pán)和貨車(chē)底盤(pán)。客車(chē)非完整車(chē)輛按照長(zhǎng)度進(jìn)行細(xì)分，貨車(chē)非完整車(chē)輛按照總質(zhì)量細(xì)分。商用車(chē)的離合器壞了怎么辦？海曙區(qū)商用車(chē)客戶(hù)案例
商用車(chē)變速器的特點(diǎn)是什么？余姚商用車(chē)成本
專(zhuān)用汽車(chē)是從事專(zhuān)門(mén)作業(yè)的。這種汽車(chē)為了達(dá)到不同的作業(yè)目的，在各類(lèi)底盤(pán)上加裝相應(yīng)的作業(yè)裝備，如售貨車(chē)、垃圾車(chē)、清掃車(chē)、灑水車(chē)、環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)車(chē)、水泥攪拌車(chē)、自卸車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、冷藏車(chē)、起重運(yùn)輸車(chē)、廣告宣傳車(chē)、防撞車(chē)、瀝青灑布車(chē)、科學(xué)考察車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、飛機(jī)牽引車(chē)、油罐車(chē)、充電車(chē)、空氣壓縮機(jī)車(chē)、救護(hù)車(chē)、救援車(chē)、電源車(chē)、電視轉(zhuǎn)播車(chē)、郵政電訊車(chē)、轎運(yùn)車(chē)和除雪車(chē)等上百種車(chē)型。專(zhuān)用汽車(chē)是汽車(chē)工業(yè)的重要組成部分，專(zhuān)用汽車(chē)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)，不像轎車(chē)主要用于私人消費(fèi)，而是直接參與國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，不論用于運(yùn)輸或施工作業(yè)，都對(duì)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起著促進(jìn)作用。余姚商用車(chē)成本
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