整套車機系統也支持OTA在線升級，讓用戶可以在購車之后始終能享受到當下**新的智能應用。每一次系統升級意味著一次車輛智能化程度的提升，放在過去，這是需要買一輛新車才能獲得的新體驗。不難看出，天際汽車作為新造車品牌之一，帶來產品體驗的“新”是由內至外的。ME7從外觀到內核都符合一款***智能新能源SUV的定位，尤其在智能化體驗方面具備了與目前市面上位于頭部梯隊的**新能源車品牌較量的實力，同時也十分貼合中國城市中產家庭的用車需求，是一款值得消費者期待和貼合行業潮流風向的產品。今年即將推出的第二款車型天際ME5瞄準的是較為年輕的用戶群體。據悉，這款車將提供純電和增程式兩套動力總成，增程版的...

在兩個輸出晶體管輪換工作時便發生交越失真，因此形成非線性。純B類功放較少，因為在訊號非常低時失真十分嚴重，所以交越失真令聲音變得粗糙。B類功放的效率平均約為75%，產生的熱量較A類機低，容許使用較小的散熱器。3、前兩類功放相比，AB類功放可以說在性能上的妥協。AB類功放通常有兩個偏壓，在無訊號時也有少量電流通過輸出晶體管。它在訊號小時用A類工作模式，獲得**佳線性，當訊號提高到某一電平時自動轉為B類工作模式以獲得較高的效率。普通機10瓦的AB類功放大約在5瓦以內用A類工作，由于聆聽音樂時所需要的功率只有幾瓦，因此AB類功放在大部分時間是用A類功放工作模式，只在出現音樂瞬態強音時才轉為B...

日產途樂車主想給自己的原車換一套具有細節的中低音音域，干凈及出色的高音（分辨力大）的揚聲器，經過考慮和試聽在妃仕專業的改裝門店確定了，PHASS妃仕PI-165G兩分頻揚聲器，因為它完全符合他的要求，但是他又喜歡低音，所以選擇了PHASS妃仕P257IA**音,用PHASS妃仕PI-4來推動。日產途樂本次日產途樂升級清單揚聲器：PHASS妃仕PI-165G兩分頻揚聲器功放：PHASS妃仕PI-4功放**音：PHASS妃仕P257IA**音這次我們選擇了，PI-165G兩分頻揚聲器，為了追求SQ細致的聲音，該產品選擇了厚度。為了盡可能的減少駐波和防止纖維結構的變形，表面做了高剛性ホマイカ...

為了確保專業品質，我們《汽車快修從入門到精通》這本書里的全部彩色圖文內容和所錄制的教學視頻，都是由**教學**團隊編寫和制作而成的，讀者們***可以放心選用。我們**后來概括一下《汽車快修從入門到精通》這本書的主要特色?？傮w來講，可以說這本書**主要的是以下五大特色：特色一：全彩圖解，簡明易懂。在《汽車快修從入門到精通》這本書里，我們精心挑選出了800多幅彩色大圖，然后又針對這些彩色大圖，搭配上簡潔易懂的語言文字。我們采取這種形式編寫，更加有利于讀者在較短的時期內***地掌握汽車快修的專業知識和實操技能。特色二：全書配套了50多個操作視頻。這些視頻都是由我們的專業視頻教學團隊精心制作而...

則說明電池的正極接觸的就是揚聲器的正極。揚聲器的種類和工作原理2014年使用的揚聲器種類很多。按其工作原理，可以分為電磁式、電動式、壓電式、靜電式、離子式、氣流變換式、氣流調制式等等。但2014年在高保真系統中用來放音的揚聲器主要是采用電動式揚聲器。揚聲器依然是高保真放音系統中**薄弱的環節。因此，想獲得優良的放音效果，如何選擇揚聲器是很重要的。而想選擇合適的揚聲器，則對各種揚聲器的工作原理揚聲器尺寸測量測量喇叭（揚聲器，行話“單元”）按有效振動半徑計算尺寸。揚聲器極性識別揚聲器的引腳極性是相對的，只要在同一室中使用的各揚聲器極性規定一致即可。多于一只揚聲器運用時，出于這樣的原因需要分...

萬萬元之間，比起思域、速騰這些車型要廉價許多。還有伊蘭特在空間方面十分出色，有著4680*1810*1415mm的長寬高，以及2720mm的軸距，無論是車身長度，還是軸距都比同級車型要有優勢。而且伊蘭特的座椅用料非常扎實，以此得到的乘坐舒適度令人十分滿意?？臻g大的同時配置方面更是出色，像過濾、道路救援呼叫、后視鏡電動調節、大燈延時關閉、6個揚聲器、主動剎車/主動安全系統均有配備，配置相當豐富，比同級車型思域要厚道許多。其次在動力方面，伊蘭特(參數|圖片)提供了比較省油的自吸發動機，動力雖不是很強勁，但是對于日常家用綽綽有余。如你不喜歡自吸，就可以選擇渦輪增壓發動機，最高車速可達到200...

要多問、多看、多聽、多學，避免上當。改裝汽車音響一定要去專業機構。讓我多看你一眼商家為了吸引客戶，推銷產品，常常把國產音響器材假冒成進口產品。一些經銷商號稱自己的商品在美國、英國生產，但消費者只要留意就可以發現破綻。比如，看一看包裝上有沒有產地、中文字樣，有沒有進口許可證。有制造商仿造索尼、先鋒等明星產品，以假亂真。對此，應細心觀察這些產品的制造工藝是否粗糙。此外，查看廠家的銷售許可證，試聽音質，去音響制造商的網站核對產品序列號也是普通消費者鑒別產品真假的簡單方法。“急”往往不能生智有些年輕人，心氣兒較高，在買完自己的***部車后，往往想一下子把車裝飾齊全，其實急未必能生出智來。這容易...

上篇文章“汽車音響系統II：兩分頻揚聲器系統”，認識兩分頻套裝喇叭的組成，往下一起來看看兩分頻被動系統構成：原車的音響系統比較簡易，由音源主機直接驅動前后門的揚聲器。初次升級原車音響系統，通常選擇更換高靈敏度的入門級套裝喇叭，一定程度上能提升音質效果。然而對于***的套裝喇叭來說，其所要求的功率都比較大。原車音源主機的輸出功率較低，無法服侍好***套裝喇叭，讓其淋漓盡致地發揮出**佳效果，此時往往需要加裝功放來驅動。無論后改裝的***套裝喇叭是兩分頻還是三分頻，在應用中我們了解得**多的就是做主動系統和做被動系統；通過下圖一來看看兩分頻被動系統的構成：圖一：兩分頻被動系統構成汽車音響兩...

汽車熄火后聽音樂到底費不費電？能費多少？很顯然汽車音響是費電的，音響動次打次不用電能驅動難道靠太陽能嗎？說完這個，我們再說說汽車音響到底能費多少電。汽車音響到底多大功率音響的功率準確說就是RMS功率，首先你的汽車音響多大功率這個事情因車而異。越是音質好的車音響的功率越大，比如被譽為汽車界殿堂級音響的沃爾沃寶華韋健，**大功率能夠達到1100W或者1400W。**普通的家用車4揚聲器音響的功率大概150W左右，6揚聲器音響的功率大概為200W左右，像20萬左右車型上配備的BOSE音響功率大約為400W左右。所以說汽車音響多費電首先取決于你的車型。但是這里列舉的都是**大功率，日常聽歌根本...

通常把揚聲器、音箱和分頻器三者的組合稱為“揚聲器系統”。車載影音系統中常見的電動式錐形紙盆揚聲器主要由三部分組成：一是振動系統，包括錐形紙盆、音圈、定心片等；二是磁路系統，包括磁體、導磁板等；三是輔助系統，包括盆架、防塵蓋等。音圈是錐形紙盆揚聲器的驅動單元，它是用很細的銅導線分兩層繞在紙管上，一般繞有幾十圈。音圈與紙盆固定在一起，當聲音電流信號通入音圈后，音圈振動帶動著紙盆振動。定心片用于支持音圈和紙盆的結合部位，保證其垂直而不歪斜。定心片上有許多同心圓環，使音圈在磁隙中自由地上下移動而不做橫向移動，保證音圈不與導磁板相碰。定心片上的防塵蓋是為了防止外部灰塵等落入磁隙，避免造成灰塵與音...

高音單元通常安裝在A柱附近。這種影響可能只是來聽取了高音和低音從后面來同月比較，奧拓部分相對薄弱。此外，針對不同的模塊和功率放大的要求，在一般汽車音響只能采取多種放大器驅動揚聲器（許多設計的低頻部分需要由多個放大器放大），因此音調平衡是很難達到令人滿意的水平。應對這些挑戰所涉及的一些因素，揚聲器和安裝布置數量是關鍵之一。揚聲器數量揚聲器音量可確定分配的聲音指向的罰款，小粗糙度更多。先進的比一般的普通車輛數量汽車喇叭音箱。喇叭的安裝位置往往汽車音響聲音效果的影響，發言者在不同的安裝位置相同的兩家公司將產生不同的影響，中高級轎車音響喇叭的安裝位置必須經過各種測試，以確定它。.通過揚聲器的數...

在外觀方面，作為中型SUV，在尺寸方面大眾探岳是非常有利的,整體外觀為大眾的傳統風格，方正的線條營造出了十足的氣場,使得它的外觀可以很好地吸引到消費者。車身側面，一道腰線從前大燈處開始，貫穿至后尾燈處結束，動感的車身設計搭配多輻式輪圈，再加上車窗邊緣上方鍍鉻飾條的點綴，使得整個車側運動感十足。在車尾部，左右兩側的后尾燈個性十足，點亮時極具辨識度，同時車尾下方的后包圍是銀灰雙色，搭配雙邊雙出的排氣布局，營造出更運動的視覺效果。大眾探岳本次要改裝的產品1.前喇叭：妃仕PE170P兩分頻2.后聲場：妃仕PI165G兩分頻3.處理器：喜力士8路DSP4.功放：四聲道功放2臺5.低音：愛威11寸...

全自動機器人點膠機在汽車揚聲器上應用汽車揚聲器又稱“汽車喇叭”。是一種十分常用的電聲換能器件，在發聲的電子電氣設備中都能見到它。我們平常使用的揚聲器多為圓形，也有橢圓形，方形等異形的。音圈是揚聲器的重要部件。如果音圈有任何小問題都會影響揚聲器的音質。當電源音圈和磁鐵驅動振膜聲時，音圈的振動效果會影響揚聲器的音質，音圈的粘結牢固將有助于喇叭提高效果，達到IP68等級強度。所以音圈的點膠質量決定了揚聲器的質量。所以用于揚聲器的全自動機器人點膠機起著重要作用。全自動機器人點膠機可以實現畫點、線、面等各種不規則組合的點膠路徑，操作者可以根據不同膠水性質調整全自動點膠工藝中的音圈點膠膠量，點膠時...

本田CRV，是很多車主喜歡的車型，但是***這個車主對原車音響極其不滿意，所以想到更換全車的揚聲器系統，接下來看一下改裝分析。此次改裝清單一覽此次改裝的是妃仕PI-165G兩分頻揚聲器，這個2路系統包括一個165毫米中低音和25毫米高音喇叭。中低音(P165IG)是一個以玻璃纖維為基礎的錐形體和鐵氧體磁鐵。(P25IT)采用的是羊毛和絲綢結合的隔膜。P165IG表現出動感和豐富的音樂聲音，P25IT表現出良好的高頻音域質量。一般來說PI-165G是我們可以***推薦的性價比較高的汽車揚聲器。此次改裝的揚聲器PHASS妃仕PI-165A兩分頻揚聲器，使用純度為100%、厚度為，表面鍍了一...

揚聲器技術參數揚聲器的參數是指采用**的揚聲器測試系統所測試出來的揚聲器具體的各種性能參數值。揚聲器的總品質因數值。揚聲器故障處理開路故障：兩根引腳之間的電阻為無窮大，在電路中表現為無聲，揚聲器中沒有任何響聲。紙盆破裂故障：直接檢查可以發現這一故障，這種故障的揚聲器要更換。音質差故障：這是揚聲器的軟故障，通常不能發現什么明顯的故障特征，只是聲音不悅耳，這種故障的揚聲器要更換處理。業余條件下對揚聲器的檢測只能采用試聽檢查法和萬用表檢測法。試聽檢查法是將揚聲器接在功率放大器的輸出端，通過聽聲音來主觀評價它的質量好壞。采用萬用表檢測揚聲器也是粗略的。測量直流電阻：用R*1檔測量揚聲器兩引腳之...

相當于人的嗓子，揚聲器質量的好壞直接影響發出的音質。以低檔的同軸揚聲器為例，其中間的高音揚聲器一般是假的，雖然有高音揚聲器音盆，但是沒有接線。有些揚聲器的磁體較大，外行人就認為好，其實不然，磁體的大小只是一個方面，決定磁體的好壞要看它的材質，好的材料體積較小，但用它制作的磁體質量非常好。汽車低音炮堅持科學安裝、合理配置安裝汽車音響需要有前列的安裝技術和良好的售后服務。汽車音響不同于家用音響，使用環境惡劣、溫度變化、震動、塵土等都會使汽車音響產生故障。經過合理設計、安裝的音響線路不會影響車上其他線路，不會對音響系統產生任何噪聲。使用普通電線安裝汽車音響，雖然整體價格偏低，但音響效果較差。...

汽車熄火后聽音樂到底費不費電？能費多少？很顯然汽車音響是費電的，音響動次打次不用電能驅動難道靠太陽能嗎？說完這個，我們再說說汽車音響到底能費多少電。汽車音響到底多大功率音響的功率準確說就是RMS功率，首先你的汽車音響多大功率這個事情因車而異。越是音質好的車音響的功率越大，比如被譽為汽車界殿堂級音響的沃爾沃寶華韋健，**大功率能夠達到1100W或者1400W。**普通的家用車4揚聲器音響的功率大概150W左右，6揚聲器音響的功率大概為200W左右，像20萬左右車型上配備的BOSE音響功率大約為400W左右。所以說汽車音響多費電首先取決于你的車型。但是這里列舉的都是**大功率，日常聽歌根本...

很多朋友買了新車發現車頂多了一個紅色的按鈕，甚至有的紅色按鈕還被蓋板小心的保護著。便來問小星這個紅色按鈕的功能。其實這就是汽車緊急呼叫eCall按鈕。那么***讓我們聊聊汽車緊急呼叫系統eCall的技術細節吧。什么是汽車緊急呼叫系統eCall↑汽車緊急呼叫系統的功能車載互聯終端TelematicsBox簡稱Tbox正在逐漸普及。配備4G甚至5G無線通訊能力的Tbox能以10Gb/s以上速率將汽車提升為移動的互聯終端，看電影和視頻通話都不在話下。Tbox不僅為車輛提供上網互聯功能，而且包含的緊急呼叫eCall功能則是汽車安全重要的一部分。汽車緊急呼叫系統可在緊急情況發生時為用戶提供eCa...

汽車音響改裝調音是**難學的，**難掌握的一種技能?？墒菫槭裁创蠹叶及堰@種這么掌握的技能都**送出去哩？沒錯，是為了讓音響系統更好的發揮出效果?？墒擒囍鲄s不知道，調音師們在這一塊上消耗了多少時間和精力才能有這種功底。所以，大家以后如果有那位師傅是**幫您調音的，買2包煙給那師傅吧。誤區五：安裝需要多少時間？1天？時間太長了改裝的時間太長，相信這也是大家**常遇到的“借口”了。其實做汽車音響改裝行業的師傅們真的是太辛苦了，因為車主給的時間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連**簡單的布線在時間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時間。...

根據不同車型里面的建聲環境，通過分頻器將兩分頻揚聲器系統調試到比較好效果。如下圖六所示：通過改變電阻數值，可調節高音喇叭音量的增加或者衰減；通過改變電容數值，可調節4-7K這一頻段的幅值大?。煌ㄟ^改變電感數值，可調節1-2K這一人耳敏感頻段的幅值大?。簧踔林械鸵衾鹊牡屯ㄇ蓄l斜率值也可以調節（0dB/oct、6dB/oct、12dB/oct）圖六：德國鼓動GLADEN獅蕾系列ZERO165分頻器參考資料：/news//news/號外:新品！德國鼓動GLADEN新一代寶馬**三分頻喇叭ONE201BMWALPHA相關文章：1.汽車音響系統I：什么是雙聲道立體聲系統？5.汽車音響揚聲器類型...

對于作為理論指導的汽車快修技能培訓類圖書而言，不單單要講授汽車專業理論知識，更要注重實際操作技能的培養和提高。這就是我們編寫《汽車快修從入門到精通》這本書的目的和初衷。鑒于以上各方面考慮，我們在編寫《汽車快修從入門到精通》這本書的過程中，重點是力求從初學者的角度出發，根據實際的崗位需求進行編寫。我們希望能夠把《汽車快修從入門到精通》做成一本適合汽車快修技術相關的從業者或專業院校師生的“充電寶”。因此，這本書的內容，可以說是涉及了汽車快修業務的方方面面。此外，為了達到“授人以漁”的目的，我們把這本書分成三篇，按照內容由淺入深、循序漸進的方式，逐步展開，一一進行介紹。而且每一篇中的各個章節...

全自動機器人點膠機在汽車揚聲器上應用汽車揚聲器又稱“汽車喇叭”。是一種十分常用的電聲換能器件，在發聲的電子電氣設備中都能見到它。我們平常使用的揚聲器多為圓形，也有橢圓形，方形等異形的。音圈是揚聲器的重要部件。如果音圈有任何小問題都會影響揚聲器的音質。當電源音圈和磁鐵驅動振膜聲時，音圈的振動效果會影響揚聲器的音質，音圈的粘結牢固將有助于喇叭提高效果，達到IP68等級強度。所以音圈的點膠質量決定了揚聲器的質量。所以用于揚聲器的全自動機器人點膠機起著重要作用。全自動機器人點膠機可以實現畫點、線、面等各種不規則組合的點膠路徑，操作者可以根據不同膠水性質調整全自動點膠工藝中的音圈點膠膠量，點膠時...

在兩個輸出晶體管輪換工作時便發生交越失真，因此形成非線性。純B類功放較少，因為在訊號非常低時失真十分嚴重，所以交越失真令聲音變得粗糙。B類功放的效率平均約為75%，產生的熱量較A類機低，容許使用較小的散熱器。3、前兩類功放相比，AB類功放可以說在性能上的妥協。AB類功放通常有兩個偏壓，在無訊號時也有少量電流通過輸出晶體管。它在訊號小時用A類工作模式，獲得**佳線性，當訊號提高到某一電平時自動轉為B類工作模式以獲得較高的效率。普通機10瓦的AB類功放大約在5瓦以內用A類工作，由于聆聽音樂時所需要的功率只有幾瓦，因此AB類功放在大部分時間是用A類功放工作模式，只在出現音樂瞬態強音時才轉為B...

同時在音質方面則絲毫不只是入門產品的水準，應用德國**級電路板設計，板載效率高，高剛性防塵防震，是德國IE團隊長時間針對車載使用環境隨時出現震動的解決方案，確保功放穩定持久工作。延續德系傳統的工藝設計，上校功放精細大氣，機身全航空鋁合金，側面鋁合金格柵散熱。經365天高溫老化箱的嚴苛測試，可以看出德國IE團隊對于每一款產品的綜合性能絲毫不將就。音色上上校功放低頻彈性和速度感，整體聽感明亮有力，細節豐富。作為搭配可以與德國IE上校、將軍系列喇叭直驅或主動分頻設計，也可以直驅意大利ATI壯觀和簽名兩款**旗艦系列喇叭。AdmiralAMP將軍系列功放將軍功放是針對汽車后市場Hi-Fi音改方...

根據不同車型里面的建聲環境，通過分頻器將兩分頻揚聲器系統調試到比較好效果。如下圖六所示：通過改變電阻數值，可調節高音喇叭音量的增加或者衰減；通過改變電容數值，可調節4-7K這一頻段的幅值大??；通過改變電感數值，可調節1-2K這一人耳敏感頻段的幅值大小；甚至中低音喇叭的低通切頻斜率值也可以調節（0dB/oct、6dB/oct、12dB/oct）圖六：德國鼓動GLADEN獅蕾系列ZERO165分頻器參考資料：/news//news/號外:新品！德國鼓動GLADEN新一代寶馬**三分頻喇叭ONE201BMWALPHA相關文章：1.汽車音響系統I：什么是雙聲道立體聲系統？5.汽車音響揚聲器類型...

才能達到理想狀態。對于器材的選擇，車主要知道這樣的道理，使用一般的器材，通過合理的搭配和調試，音響效果可以超過器材本身的價值。所以，對一般車主而言，不必刻意追求從功放到低音炮的所有裝置，量需而入，物盡其用才是選擇汽車音響的原則。喇叭功放水分多有的商家利用客戶對主機價格敏感的特點，將主機價格降到**低，甚至賠錢出售，然后為客戶配置低檔的功率放大器和揚聲器，來獲取高額利潤。**音響不能要現在市場上，流通著一部分“**”。一些車主認為**是混血兒，有一定的優點，這種想法是錯誤的。在選購汽車音響時，不能選**。首先是國家法律不允許，其次，它沒有保修，一旦損壞就又要自己掏腰包。部分**的制式與我...

音響可以說是車上使用非常頻繁的一個設備了，很多朋友一上車就喜歡打開收音機，聽聽路況或者是聽首歌放松一下。一套好的音響不*可以幫助我們更加享受生活，同時也可以消除開車的疲勞。所以有一些原車音響不太好的車主，就會有改裝音響的念頭。音響改裝有很多種類，比如說只改揚聲器的，或者只改功放的，也可以既改功放又改揚聲器。很多朋友想改裝音響，但是又不太了解，不知道哪種方案更適合自己，直接去店里咨詢呢，又害怕被坑。所以***，就來跟大家分享音響改裝的小秘密。***個問題：家用音響跟車載音響為什么不能混用呢？首先，它們的使用環境不一樣，工藝也不一樣。家用音響的使用環境相對來講比較穩定，畢竟家里這個溫度、濕...

早些年間一提到音響改裝，那就不得不提到功放了，不過**近這兩年比較流行的是DSP功放。那在加裝過DSP功放之后，主機會先把信號傳輸給DSP功放，然后經過信號處理和放大，再傳輸給揚聲器，那這樣一來呢，就可以提升聲音的指向性以及聲場的定位，確實對音響音質的提升有一定的幫助，但是它效果大不大，它究竟能調整到多好，還是要看我們揚聲器的品質怎么樣了。那在加裝過DSP功放之后，我們可以通過電腦來調節EQ，也就是電子均衡器來達到改變音響效果的目的。那有些朋友就問了，我這車本身就自帶這個調節的功能，那我能不能提高音質呢？這個是不能的，因為本身我們這個車輛它自己的這個均衡器效果已經非常的平衡了，我們這些...

如今，很多車主想改裝汽車音響，主要是因為許多汽車的喇叭的質量很差，聽覺模糊，缺乏立體感，幾乎聽不清聲音的層次。改裝升級汽車音響顯然成了車主們比較關心的事，不過呢，根據客戶預算的不一樣，音改店家也會給出不一樣的改裝方案，簡而言之，價格是汽車音響音質提升的因素之一，當然，無論花多少錢，**主要改裝升級后的汽車音響是客戶滿意的。接下來，東駿汽車音響改裝就來和大家來分享幾個提升汽車音響音質的好辦法。首先，我們要去了解汽車音響的品牌，其次，如果改裝完成，要注意對汽車音響進行保養，因為后期維護力度不夠，很容易損壞的。下面，我首先要說的是在汽車音響改裝中，價格所決定的因素。1.音質方面音質方面在很大...

揚聲器又稱“喇叭”。是一種十分常用的電聲換能器件，在發聲的電子電氣設備中都能見到它。中文名揚聲器外文名Loudspeakers、揚聲器和外置揚聲器工作電壓不要超過30V防水等級IP65~IP67防水配件蒲微透聲膜、組成結構?基本特征?主要種類?工作原理2研發產品?靜電揚聲?平衡耳機?電動式?號筒式?帶式?車載音響?有源定向?電腦揚聲器3性能比較?性能指標?相位判斷?尺寸測量?極性識別、相關資料?操作方法?安裝技巧?技術參數?故障處理?影響因素揚聲器簡介編輯揚聲器組成結構揚聲器是一種把電信號轉變為聲信號的換能器件，揚聲器的性能優劣對音質的影響很大。揚聲器在音響設備中是一個薄弱的器件，而對...