BUSAN釜山港由于離上海港比較近，海運只需要2天航程就到了。所以國內出口到釜山很多貨物都是從上海港出口的。上海港到釜山的貨比較多，所以拼箱公司很好開箱子，即使你只有10KG的貨物，也可以海運出口過去幾乎每天都有船。普貨出口只要提前7天左右訂艙就行，危險品得提**天左右。貨物提**天送到出口倉庫就可以了這里要注意，普貨拼箱是1立方起算的，危險品拼箱是2立方起算的。所以很多時候，你出10KG和出1噸的價格幾乎是一樣的。由于海運拼箱，國外是需要收貨人自己清關提貨的，如果你是普貨，貨值比較低，不打算退稅的話，也可以考慮直接寄個快遞過去。危險品快遞一般是不接的，還是建議正規出口比較好上海海運無危包訂艙搭建的價格是多少？上海專業的海運無危包訂艙報價方案
鋰電池出運說簡單也簡單，無非就是資料提供完整，另外就是船公司審批的問題。大家都知道，自從2020年鋰電池在海上后，各大船公司對鋰電池產品審批都很嚴格，甚至有一段時間都不接鋰電產品，導致鋰電池產品無法海運出口，后面陸續才陸續有船公司開始接受訂艙。***我們主要來講一下鋰電池海運出口需要準備的資料。1、鋰電池歸在9類危險品，出運需要按照危險品來操作，需要提供危包證。2、鋰電池相對于其它危險品，還需要提供38.3報告，對于產品的包裝要求比較嚴格，建議采用4D包裝的方式。
3、MSDS報告，危險品，化工品訂艙，船公司都要審核MSDS報告。4、一整套報關資料，包括：箱單，發票，報關單，報關委托書，申報要素。5、海運托書，托書格式可自制，但需要包含以下信息：起運港，目的港，發貨人信息，收貨人信息，通知人信息，貨物的件數，毛重，凈重，體積等信息。 安徽海運無危包訂艙常見問題海運無危包訂艙搭建的特點是什么？上海力勝告訴您。
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電動車出口帶電池的是屬于9類危險品，訂艙位就需要以危險品來訂艙，提供英文版的MSDS，危包證掃描件，托書，船公司的表格。危險品出口需要提**天左右，訂艙資料，英文版MSDS危包證掃描件，托書船公司危險品表格（每個船公司的表格不一樣）一般訂艙資料發給船公司以后，整柜要兩個工作日左右出預配單（上面有起運港，目的港，中轉港，貨重，件數，體積，船名，航次，提單號，截單時間，開船日期等），拼箱一般二小時出預配信息。
多年服務于醫藥中間體、農藥肥料、精細化工品、油漆涂料、特種氣體、制冷劑、水處理等危險化學品領域以及近幾年火熱的鋰電池和新能源方面的貨物出口，豐富的操作經驗及行業專業知識，為您提供質量的服務體驗可操作危險品種類：1、3類危險品，是易燃液體，需要注意的是，3類危險品的主要性質就是閃點，閃點不能太低，要是太低的話，在夏季拼箱也不是很好拼的；2、4類危險品，是易燃固體，比較特殊，分為4.1類，4.2類和4.3類危險品，能拼箱的也只是部分4.1類危險品，我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產品。3、6類危險品，有毒的，分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了，一般6類能拼箱的就是6.1類，根據毒性來劃分的，低毒，中毒等都是可以拼箱，此類產品基本上都是農藥中間體出口。4、8類危險品，腐蝕性的，這個分為酸和堿，酸性和堿性不能同時裝在一個集裝箱里面，重點強調下，此類危險品是不能和4.1類同時裝在一個集裝箱里面。5、9類危險品，是雜類，9類危險品涉及的產品就很多了，基本上9類的產品都可以出的，不過危險品規定不停在變化，不清楚的情況下找貨代確認下。海運無危包訂艙搭建，有哪些好處值得選擇？
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近期國際形式對中國不太友好，這種情況一旦發生，處理起來比較麻煩，發貨人如果確認收貨人不收貨，要立即聯系貨代進行處理，否則耽誤的時間越長，處理的費用就會越高。***簡單的說下處理流程：1、找貨代要一份目的港棄貨操作方法的流程。2、根據貨值來評估是否有必要退運，給出處理方案。A、貨值高于退運的費用，可安排退運。B、貨值低于退運的費用，可安排目的港銷毀，當然，這個也是要費用的。C、委托目的港代理清關提貨，尋找到替代買家。需要注意一點，有些地區和國家就算收貨人棄貨，如果發貨人要退運也要收貨人的書面授權。這個比較難辦。上海專業的海運無危包訂艙報價方案
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