在出運過程，船公司會先審核MSDS，確認是否接受訂艙。確定了需要出口的是否屬于危險品后，力勝老王還需要再確定其海關編碼，一般油漆的出口海關編碼都沒有監管，但近期海關專門發出要求，在危化品目錄中的產品出口都要做商檢，所以這方面要核實一下。另外還要確認好貨物的件數...

辦理危包使用證所需要資料及流程危險品出口必須需要危包證，沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當地的進出口檢驗檢疫局申請的。危包證有效期是一年，辦危包證之前需要準備好兩個文件，一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的，并...

一、訂艙前置準備工作詢價，報價，確認付款方式。比較常用的報價有：FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。二、訂艙1、海運托書（必須有發貨人，收貨人，通知人，品名，HS編碼，件數，凈重，毛重，體積，UN,CLASS等信息）2...

海運出口化工品，一般的船公司都先審核出口方提供的MSDS，依據貨名及理化性質與IMDG進行核對，以確認貨物是否屬于危險品，遇到無法確認的貨物，會要求出口方出具官方檢驗機構的檢驗報告，比如上海化工研究院和青島**生產監督管理總局化學品鑒定中心出具的貨物運輸條件鑒...

貨代的工作職責就是確保發貨人的每一票貨物都能順利出運，從開始接到托書，到船順利離泊，每一環節都是至關重要，一個環節出錯，若未及時發現就會導致柜子無法上船，所有的流程又要在來一遍，也會產生新的費用，費時費力還費錢。所以從接到托書開始：第一步，大致審核一下托書，特...

上海港危險品貨物出口每一步都是環環相扣的，預配下來后，到了截申報的時間，忘了截申報，就沒有電子黃聯，危險品的貨物就進不了港，只能延期下一個航次，更為麻煩的是還要找訂艙口刪掉艙單，再重新訂艙，嚴重影響交貨期。在國際海運危險品操作中，**就是找到專業的貨代業務員來...

危包證分為兩個，一個是性能證，全稱是危險貨物運輸包裝性能鑒定結果單，這個是證是包裝廠提供給出口商的。另一個是使用證，全稱是出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單，這個使用單就是危包證。危包證正常情況下...

歐洲航線的基本港：比利時基本港:ANTWERP(安特衛普)德國基本港:HAMBURG(漢堡)BREMEN(不萊梅)荷蘭基本港:ROTTERDAM(鹿特丹)AMSTERDAM(阿姆斯特丹)法國基本港:LEHAVRE(勒阿弗爾)英國基本港:FELIXSTOWE(費...

鋰電池出運說簡單也簡單，無非就是資料提供完整，另外就是船公司審批的問題。大家都知道，自從2020年鋰電池在海上后，各大船公司對鋰電池產品審批都很嚴格，甚至有一段時間都不接鋰電產品，導致鋰電池產品無法海運出口，后面陸續才陸續有船公司開始接受訂艙。***我們主...

外貿出口不能錯過的時間節點-危險品篇1、危險品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠洋航線14天起。2、截申報時間在船開前4~6天，預配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規定的時間提供，導致船期延誤。3、貨物必須在船開**天到達...

新加坡海運拼箱出單要求 1：收發貨人信息顯示完整聯系方式比較好有不要只顯示個抬頭2：新加坡提單需要顯示嘜頭。3：箱封號箱型都要顯示4：中轉的要顯示清關HS5:新加坡中轉YANGON的一定要嘜頭，收貨人欄不能顯示同行只能顯示真實cnee 訂艙注意...

危險品貨物出口每一步都是環環相扣的，預配下來后，到了截申報的時間，忘了截申報，就沒有電子黃聯，危險品的貨物就進不了港，只能延期下一個航次，更為麻煩的是還要找訂艙口刪掉艙單，再重新訂艙，如果已報關，還得重新刪報關，給出運方造成不低的費用損失外，還嚴重影響客戶交期...

力勝王東提供無危包訂艙服務，整柜，拼箱，全航線訂艙 內裝/拖車艙位下來后，根據船公司的給的預配信息，力勝王東會安排填寫進倉通知書給到客戶，一般進倉通知單都會有如下信息：進倉編號，預定開航日：20年9月17日**晚進倉日：20年9月12日目的港：件數：...

危險品4-甲基-3-硝基苯酚的出口流程，首先我們根據品名來查下MSDS，主要看第14項：**編號危險貨物編號(UN號)：UN2446**運輸名稱：硝基甲苯酚，固態**危險性分類：6.1包裝類別：Ⅲ根據MSDS報告，我們可以明確的知道，這個產品屬于屬于危險品，6...

海運操作細節：1、3類有閃點，是否海污，跟MSDS要保持一致，從***份資料開始就要整理清楚產品的特性與數據，根據船公司填寫對應的訂艙DG，每個船公司的單證審單習慣不一樣，多注意多總結，減少被打回來重做的次數。2、危包證（鍋檢證，鋼瓶證），日期要在開船日之...

危險品危申報一般是船開前5天左右截危申報，我們需要在這個截止時間之前把危申報做掉。每家船公司用的船代是不一樣的，所以截止時間也有所不同，具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話，危申報截止時間會晚一些，如果是共倉船，截止申報時間會早一些，這個一般專業貨代...

商檢全稱是出境貨物檢驗檢疫申請單，有報檢號，需要提供箱單，發票，工廠資質等相關信息，生產企業發送給商檢局進行審核，審核OK就會生成底賬賬號，生成的底賬賬號在海關網站上面是可以查出信息的，可以直接用來報關。通知要求：1、按照海關目前這個政策，品名CASHS要是在...

截單資料準備，提單確認件給客戶確認，注意問船公司目的港對提單的要求，避免后面二次改單產生改單費甚至可能無法簽出提單或者收貨人無法清單提貨。截申報當天一起完成截單，單證一致，確定船公司哪份資料是需要正本的，及時送到，查詢艙單是否發布，數據是否一致。7、報關拉報關...

危險品出口之前，我們要向貨代提供危險品說明書(危險品說明書中必須包括中英文品名、危險品級別、危規頁碼、**編號)，也就是MSDS報告，海運出口危險貨物包裝容器使用鑒定結果單、海運出口危險貨物包裝容器性能鑒定結果單，也就是我們常說的危包證，另外還要提供貨物的品名...

海運出口化工品，一般的船公司都先審核出口方提供的MSDS，依據貨名及理化性質與IMDG進行核對，以確認貨物是否屬于危險品，遇到無法確認的貨物，會要求出口方出具官方檢驗機構的檢驗報告，比如上海化工研究院和青島**生產監督管理總局化學品鑒定中心出具的貨物運輸條件鑒...

危險品訂艙操作流程：1、訂艙危險品訂艙資料有:英文版MSDS、危包證。普通化工品或普貨那就更簡單，只需要提供英文版MSDS報告就可以。目前商檢查驗率較高，在危化品目錄的產品需要提供商檢（底單賬號）。2、艙位下來后，根據預配信息，出運方按力勝老王所提供的進倉通知...

危險品拼箱從上海港起運到日本操作相對是比較簡單的，航程一般2~3天，力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口，日本港分為關東港口和關西港口：其中關東包括：東京（TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA)；關西包括：博...

歐洲航線的基本港：比利時基本港:ANTWERP(安特衛普)德國基本港:HAMBURG(漢堡)BREMEN(不萊梅)荷蘭基本港:ROTTERDAM(鹿特丹)AMSTERDAM(阿姆斯特丹)法國基本港:LEHAVRE(勒阿弗爾)英國基本港:FELIXSTOWE(費...

上海港起運危險品訂艙流程1、訂艙危險品訂艙要提前14天，需要提供以下基礎信息：產品的件、毛、體信息，起運港、目的港信息，以及UNNO、危險品等級、英文版MSDS、還有重要的危包證掃描件。2、內裝/拖車艙位下來后，根據船公司的給的預配信息，會安排填寫進倉通知書給...

西哈努克港簡稱西港，位于柬埔寨西南海岸線上，是柬埔寨比較大的海港。危險品拼箱船期周六截單周二截貨周三直達航程7天危險品一般提**天訂艙，需要危包證掃描件、英文MSDS、準確數據（中英文品名，件數，凈重，毛重，體積）所有危險品必須打托盤，貨物必須貼危險品標志和嘜...

1、酒精類消毒液，目前大多數免洗洗手液含有高濃度酒精（無水乙醇）。根據應急管理部2015年危險化學品名錄的規定，酒精含量（體積比）大于24%就屬于易燃液體，是危險化學品，所以含量超過24%的酒精溶液都屬于3類危險貨物，UN11702、消毒濕巾類含有酒精的消毒濕...

危險品拼箱市場貨源比較少，很多港口的貨物并不足以拼齊一個整柜，所以大家都慢慢向上海港集中，上海港也成為目前國內比較大的危險品拼箱集散中心。并不是所有的類別都是可以拼箱的，現在我們簡單的介紹下能夠拼箱的類別：1、3類危險品，是易燃液體，這個類別是可以做拼箱的，但...

1、酒精類消毒液，目前大多數免洗洗手液含有高濃度酒精（無水乙醇）。根據應急管理部2015年危險化學品名錄的規定，酒精含量（體積比）大于24%就屬于易燃液體，是危險化學品，所以含量超過24%的酒精溶液都屬于3類危險貨物，UN11702、消毒濕巾類含有酒精的消毒濕...

上周碰到一奇葩事，危險品柜子已報關，卻被船公司甩柜，多次與訂艙口確認，**終只能改配，整得力勝老王好不頭疼，開好未上船證明，首先要跑訂艙口蓋章，再跑船公司交費，刪艙單，刪除報關單，屬改，港內改配等等一系列流程，同時還要與客戶解釋改配的事情，還好客戶理解，重新確...

貨交承運人(FCA)本術語英文為"FreeCarrier(…namedplace)"，即"貨物交承運人(……指定地點)"。它指賣方應負責將其移交的貨物，辦理出關后，在指定的地點交付給買方指定的承運入照管。根據商業慣例，當賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協作時...