船上交貨(FOB)本術語英文為"FreeonBoard(…namedportofshipment)"，即"船上交貨(……指定裝運港)"。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。也就是說，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。本術語適用于海運或內河運輸。
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外貿出口不能錯過的時間節點
1、危險品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠洋航線14天起。
2、截申報時間在船開前4~7天，預配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規定的時間提供，導致船期延誤。
3、貨物必須在船開**天到達指定倉庫，因為貨代還要提箱，倉庫還需內裝等相關流程，特別是提箱這個環節，時間晚了可能提不到箱，導致船期延誤。4、報關資料必須在船開前4天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關的時間很緊，影響后續的進港、配載。出口環節環環相扣，任何一個環節出現問題，都會影響下一環節的正常操作，造成不必要的經濟損失，嚴重的直接影響船期，大家謹記以上時間節點，力勝王東全程跟進，提醒客戶合理安排資料提供時間。 山東列舉危險品貨代口碑推薦里斯本危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？
油漆一般是UN編號1263或者是UN編號3469的3類（易燃液體類危險品），當然還有一些水性油漆并不是危險品，屬于非危產品。具體判斷是否屬于危險品就要看出口方提供的MSDS第十四項，上面會有說明是否屬于危險品，以及如果是危險品的UN編號跟危險品等級。所以在出運過程，船公司會***時間審核MSDS，確認是否接受訂艙。
確定了需要出口的是否屬于危險品后，力勝王東還需要再確定其海關編碼，一般油漆的出口海關編碼都沒有監管，但近期海關專門發出***要求，在危化品目錄中的產品出口都要做商檢，所以這方面要核實一下。另外還要確認好貨物的件數、毛重、體積、目的港信息，根據這些信息我們就可以做出書面的報價資料給到出口進行確認，確認OK后，就要安排訂艙，整柜訂艙一般需要提**天，拼箱訂艙需要提前7天，目前整柜比較麻煩，國內缺箱嚴重，且很多船公司不接受危險品與普貨同箱。
危包證一般指出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單。因為訂艙需要向船公司提供掃描件，危申報需要提供危包證正本，但危申報一般在船開前四到五天截申報，很多情況下都是因為危包證正本未能急時提供，導致船期延誤，力勝老王代辦危包證。另外準備好海運托書，和英文版的MSDS報告，就可以安排訂艙了，后續的港前手續，找一個經驗豐富的貨代，填寫相關資料，報關，危申報，裝箱進港，配載等流程，一般情況下，資料齊全，出口都不會有什么問題的。比利時危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？
艙位下來后，船公司會給出預配信息，根據預配信息，力勝王東會開出進倉通知單，協調好貨物進倉時間，在安排貨物進倉的同時，出口方還要準備好報關資料：箱單，發票，報關單，，報關委托書，申報要素。如果有危險品類別，還需要提供危包證正本寄到上海力勝王東。如果是普通貨物，還要提供非危鑒定報告（上海化工院）；后續涉及到的裝箱，報關，進港、上船等流程，力勝老王會全程跟進，出口環節環環相扣，任何一個環節出現問題都會影響到海運出口，力勝王東根據多年的操作經驗，盡可能規避掉一些不必要的風險。釜山危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？湖北各地危險品貨代收費
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外貿出口危險品訂艙需要資料：1、英文版MSDS,完整16項，船公司要提供給目的港確認。2、貨運委托書，品名、件重、毛重、體積等信息要準確（力勝老王提供參考格式）3、危包證掃描件，訂艙時候掃描件，危申報需要正本。4、填船公司危險品申請表格，這個表格是由貨代來填的，當然有很多指定貨代不會填，這方面可以咨詢力勝王東。
危險品在上海港拼箱也很簡單，出口方只要提供危包證、英文版MSDS及一套報關資料，再就是將貨物及時的送到倉庫，其它的就交給力勝老王處理就OK了,船開后，出運方安排支付運費，力勝老王開出書面的提單給到出運方，出運方拿到提單就可以到目的港安排清關提貨了。力勝王東承接拖車進港+直裝/倉庫內裝+直裝各種打托纏膜加固等倉儲業務，代辦危包證。 簡述危險品貨代來電咨詢
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