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一般上海港起運(yùn)到鹿特丹直達(dá)需要28天,不過(guò)按目前的情況來(lái)看,很多船公司的船普遍晚開(kāi),10月14號(hào)離泊到鹿特丹的船,***查了一下,要19號(hào)才能到港,算下來(lái),航程38天。現(xiàn)在我們?cè)賮?lái)看看目前訂歐洲航線的訂艙情況,目前出口歐美航線的艙位比較緊張,而且國(guó)內(nèi)缺箱嚴(yán)重,特別是40GP的箱子,很多船公司放不出設(shè)備單,訂艙時(shí)間至少需要提供14天,所以圣誕節(jié)前出往歐美航線的,一定要提前訂艙。另外海運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題,目前很多貨代在這方面虧損巨**家都知道,從客戶下托書(shū)到出運(yùn),這個(gè)需要一個(gè)周期,往往我們報(bào)價(jià)時(shí)的海運(yùn)費(fèi),還沒(méi)等出運(yùn),海運(yùn)費(fèi)就開(kāi)始漲價(jià),待我們與客戶再確認(rèn)價(jià)格的時(shí)候,往往客戶不能理解,不同意接受漲價(jià),很多貨代耐心解釋?zhuān)瑴贤ǎY(jié)果呢,又來(lái)一波漲價(jià),很多貨代只能放棄一部份客戶。這樣的案例近期在貨代圈子尤為常見(jiàn)。其實(shí)理智一點(diǎn)的客戶應(yīng)該能從很多渠道了解到,海運(yùn)費(fèi)爆漲的信息,力勝老王目前與客戶就海運(yùn)費(fèi)的問(wèn)題達(dá)成一致,托書(shū)海運(yùn)費(fèi)價(jià)格作為參考,出運(yùn)日海運(yùn)費(fèi)價(jià)格為**終報(bào)價(jià),有效的避免這種情況的發(fā)生,影響到雙方的合作。危險(xiǎn)品貨代,有哪些好處值得選擇?安徽靈活性危險(xiǎn)品貨代行業(yè)
危險(xiǎn)品危申報(bào)一般是船開(kāi)前5天左右截危申報(bào),我們需要在這個(gè)截止時(shí)間之前把危申報(bào)做掉。每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時(shí)間也有所不同,具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話,危申報(bào)截止時(shí)間會(huì)晚一些,如果是共倉(cāng)船,截止申報(bào)時(shí)間會(huì)早一些,這個(gè)一般專(zhuān)業(yè)貨代都會(huì)提前處理。申報(bào)行的申報(bào)員收到申報(bào)的資料信息后,在海事系統(tǒng)上面做貨申報(bào),做完之后有一個(gè)Y_G開(kāi)頭的回執(zhí),這就說(shuō)明申報(bào)做好了,需要打印出來(lái)蓋章,正本送到船代那邊去。當(dāng)你貨申報(bào)做好,正本也送到船代那邊去了,待船公司做好船申報(bào),就可以在碼頭網(wǎng)站查到海事放行,危申報(bào)到此就算做完了。安徽靈活性危險(xiǎn)品貨代行業(yè)上海力勝向您介紹危險(xiǎn)品貨代的好處!
上海港起運(yùn)危險(xiǎn)品訂艙流程1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙要提前14天,需要提供以下基礎(chǔ)信息:產(chǎn)品的件、毛、體信息,起運(yùn)港、目的港信息,以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有重要的危包證掃描件。2、內(nèi)裝/拖車(chē)艙位下來(lái)后,根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息,會(huì)安排填寫(xiě)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)給到客戶,與客戶協(xié)調(diào)好貨物做箱方式,做箱方式可分為二種,一種是客戶將貨物運(yùn)送到力勝指定倉(cāng)庫(kù),倉(cāng)庫(kù)再進(jìn)行裝箱作業(yè),另一種方式是委托力勝老王將集裝箱拖到客房指定地點(diǎn)直接裝箱作業(yè),再拖到指定的碼頭。
在出運(yùn)過(guò)程,船公司會(huì)先審核MSDS,確認(rèn)是否接受訂艙。確定了需要出口的是否屬于危險(xiǎn)品后,力勝老王還需要再確定其海關(guān)編碼,一般油漆的出口海關(guān)編碼都沒(méi)有監(jiān)管,但近期海關(guān)專(zhuān)門(mén)發(fā)出要求,在危化品目錄中的產(chǎn)品出口都要做商檢,所以這方面要核實(shí)一下。另外還要確認(rèn)好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息,根據(jù)這些信息我們就可以做出書(shū)面的報(bào)價(jià)資料給到出口進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)OK后,就要安排訂艙,整柜訂艙一般需要提前訂艙14天,拼箱訂艙需要提前7天,目前整柜比較麻煩,國(guó)內(nèi)缺箱嚴(yán)重,且很多船公司不接受危險(xiǎn)品與普貨同箱上海危險(xiǎn)品貨代的價(jià)格是多少?
油漆在上海港出口還算比較簡(jiǎn)單的,主要是隨油漆一同出運(yùn)的稀釋劑、固化劑等產(chǎn)品在報(bào)關(guān)的時(shí)候填寫(xiě)資料比較麻煩,所以很多貨代不愿意操作油漆等產(chǎn)品的出口,另外近期海關(guān)對(duì)商檢查驗(yàn)的關(guān)注度比較高,查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)比較高,如出口方不能及時(shí)提供危包及商檢,可咨詢力勝老王。油漆一般是UN編號(hào)1263或者是UN編號(hào)3469的3類(lèi)(易燃液體類(lèi)危險(xiǎn)品),當(dāng)然還有一些水性油漆并不是危險(xiǎn)品,屬于非危產(chǎn)品。具體判斷是否屬于危險(xiǎn)品就要看出口方提供的MSDS第十四項(xiàng),上面會(huì)有說(shuō)明是否屬于危險(xiǎn)品,以及如果是危險(xiǎn)品的UN編號(hào)跟危險(xiǎn)品等級(jí)。使用危險(xiǎn)品貨代前的檢查步驟。安徽靈活性危險(xiǎn)品貨代行業(yè)
危險(xiǎn)品貨代的基本結(jié)構(gòu)及應(yīng)用。安徽靈活性危險(xiǎn)品貨代行業(yè)
香料也稱為香材料,是一種能被人們聞到或嘗到香味的物質(zhì),常常被用作制備香精的原材料。一般來(lái)說(shuō),絕大多數(shù)的香料不能直接作為產(chǎn)品的加香物質(zhì),需要多種香料來(lái)調(diào)制,目前國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)產(chǎn)的香精、香料制品需求量還是很大的。香精香料出口的方式有三:1、空運(yùn),適用于量少體輕,交期急。2、海運(yùn),適用于出貨量大,對(duì)交期要求不急,或周期**貨。3、快遞,適用于量少體輕,交期急。需求者根據(jù)自己的貨物情況、客戶要求等來(lái)進(jìn)行選擇,應(yīng)充分考慮到時(shí)間、數(shù)量以及利益這三個(gè)要素安徽靈活性危險(xiǎn)品貨代行業(yè)
上海力勝國(guó)際物流有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸,擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為上海貨代 ,危險(xiǎn)品貨代,海運(yùn)出口服務(wù),化工品海運(yùn)出口等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造交通運(yùn)輸良好品牌。上海力勝憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。