對船東或者船舶管理公司而言，壓載艙的維修一直是一個實實在在的痛點！因為壓載艙的狀態直接反映著船舶日常維護保養的質量，直接影響著船舶的航行安全，直接關系著船舶的價值。然而，由于傳統涂裝工藝和涂料本身的使用條件限制，無法提供給船東一個可供選擇的周期可控，價格可控的維修方案，導致很多船舶的壓載艙涂層從一開始就沒有得到一個妥善的跟蹤式的維修，導致很終積重難返。上海耀湃一個引進的英國寬克TM超耐涂料，在歐洲已經有超過35年的應用，在各種復雜工況環境下的涂裝施工積累了普遍的成功經驗：以其獨特的耐濕耐銹技術，極低的表面處理的要求（高壓水清潔），取代傳統的高能耗高污染的沖砂和手工打磨等表面處理方式，使其在低至WJ-4的潮濕表面仍能達成優異的防腐保護效果。正是這一革新的涂裝工藝和新超耐涂料，給各種銹蝕情況下的壓載艙，提供了高性價比，超短周期的，富有針對性的綜合解決方案。銹蝕程度分級報價：維修成本透明如網購，拒絕隱形消費。上海耐濕防腐涂料技術指導
Challenge 難點 由于該項目之前并未計劃對壓載艙進行維修，只是因為船檢定期檢驗時發現大合攏焊縫涂層缺陷，提出相關整改要求。因此維修工作周期非常緊張，而且需要穿插在其他維修項目的間歇； 該項目是一條20萬噸級的好望角型散貨船，船東公司作為美國有名氣的航運公司對涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求。該項目需要維修的大合攏焊縫分布于14個壓載艙，工作量大且分散，普通的維修方案無法滿足船東的需要； 常規涂料必須使用噴砂的方式進行表面處理，石英類磨料已經禁止使用。使用鋼砂作為磨料必須對整艙進行清潔，且易對原有完好涂層造成新破損。修船廠預估施工需要1個月以上的時間；上海耐濕防腐涂料維修方案零學習成本工藝：船員經2小時培訓即可上手自主維護。
Overview項目概述該系列項目的管理公司是威仕（V-GROUP）船舶管理集團，它是全球比較大的船舶管理公司，總部設在英國。目前在全球26個國家設有60多個分支機構，集團旗下管理著各類油輪、化學品船、LNG船、豪華郵輪、鉆井平臺等船只超過1200艘，并在全球設立了37個船員基地，擁有超過36000名的專業船員資源。該公司已經有多年使用CHEMCO涂料的成功經驗，在獲知我們“耀湃海洋”可以在中國境內提供相關的物流和現場技術服務，特意安排了該系列10條船在舟山進行維修。
我們的工藝很簡單，只需三步走。第一步拿高壓水對有問題的地方進行表面處理。甚至有些情況下如果沒有高壓水設備，我們可以通過手工/動力工具+水清洗的方式達到表面處理要求。只要表面沒有松動的物質，我們的涂料就可以做。第二步，在尚且潮濕的帶銹表面上直接刷涂首先度RS 500P，在這種情況下，結合力達到8Mpa 以上。這個數據是什么概念呢？新造船項目對壓載艙的要求是民船5Mpa，海工8 Mpa。所以說我們的結合力是相當好的。第三步刷涂/輥涂第二度RS 500P，形成優異保護層。這樣做完之后，維修的地方可以達到新建項目這么一個要求，也就是說接下來，這些維修的部位和原來新建完好的涂層可以同壽命，不存在每隔3-6個月再進行返工這么一個過程。維修效果可視化：SGS檢測報告佐證，防護性能數據說話。
所以通常我們一兩年進去看壓載艙，整體狀況都不錯，只是在局部地方有些零星的銹蝕。這些零星的銹蝕如果不處理，五年后再看這個壓載艙，狀況就大變樣了，等到十年，可能壓載艙到處都是爛的，甚至有些鋼板快穿孔了，需要換鋼板了。所以壓載艙涂層維護的關鍵就是在發生銹蝕的早期進行正確的處理和維護。還有些船東知道自己的壓載艙狀況已經很差了，但是因為船只準備出售，所以覺得壓載艙就沒必要再進行維修了。其實，壓載艙狀況是二手船舶成交價的重要影響因素。花比較小的代價可以換來更高的交易價格，這筆賬其實大家都應該算得明白。航修新范式：7-10天整船壓載艙翻新，搶修不誤航。上海耐濕防腐涂料技術指導
兼容海虹/佐敦等主流品牌，舊涂層改造無需剝離成本直降60%。上海耐濕防腐涂料技術指導
項目概述：上海友聯竹園首先污水處理投資發展有限公司為上海二大污水處理廠，承擔著處理蘇州河周邊流域，普陀、長寧、靜安、閘北以及部分黃浦、虹口、楊浦、浦東外高橋等地區的生活污水和合流污水，每天設計處理污水水量達170萬m/d，占上海市日污水處理總量近30%，服務面積約為107km(包括浦東)，服務人口為512萬人。此次施工為一廠提標改造工程的一部分，經改造后出水標準提高至一級標準。該鋼結構為污水處理后來一道閘門的液壓裝置室外附屬結構，由于設備承包商在制作過程中表面處理不滿足技術要求，導致鋼結構運至現場安裝時已經出現銹蝕，涂層部分已經失效，未通過業主驗收。設備承包商詢問了多家涂料供應商，但都無法提供可以滿足此工況條件的產品。難點：環境條件惡劣，地處長江出海口，濕度極高，且無法控制周邊有發電廠和造船廠，空氣和粉塵污染嚴重污水處理過程中產生化學氣體污染嚴重無法采用沖砂等有效的表面處理方式，老舊涂層去除困難工期緊張，影響整個項目驗收上海耐濕防腐涂料技術指導
