成都貨運(yùn)代理怎么收費(fèi)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-29

貨代(freight forwarding)不是作為一個(gè)單純的法律概念所出現(xiàn)的。經(jīng)過幾百年的發(fā)展,貨代已經(jīng)成為一個(gè)正當(dāng)?shù)耐暾男袠I(yè),其獨(dú)特的法律性質(zhì)和法律特征已為國(guó)際運(yùn)輸行業(yè)以及相關(guān)行業(yè)所承認(rèn)。我們應(yīng)當(dāng)逐漸縮小而不是擴(kuò)大行業(yè)實(shí)踐與法律之間的鴻溝:是否有必要將一部分業(yè)務(wù)(無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù))從貨代業(yè)中單獨(dú)出去從而增加法律體系的復(fù)雜性是值得懷疑的。事實(shí)上,正確的做法是建立關(guān)于貨代業(yè)的統(tǒng)一的行政法律和規(guī)章體系,而不是人為的創(chuàng)設(shè)新的法律概念以分割貨代業(yè),從而造成行政管理的重疊的分割。國(guó)際貨代被認(rèn)為是國(guó)際運(yùn)輸?shù)慕M織者,也被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易的橋梁和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。成都貨運(yùn)代理怎么收費(fèi)

國(guó)際貨代掌握貨物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、保險(xiǎn)市場(chǎng)行情,與貨物的運(yùn)輸關(guān)系人、倉(cāng)儲(chǔ)保管人、港口、機(jī)場(chǎng)、車站、堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人和保險(xiǎn)人有著長(zhǎng)期、密切的友好合作關(guān)系,擁有豐富的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),有利的談判地位,嫻熟的談判技巧,通過國(guó)際貨運(yùn)代理人的努力,可以選擇貨物的較佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式,較佳倉(cāng)儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人和保險(xiǎn)人,爭(zhēng)取公平、合理的費(fèi)率,甚至可以通過集運(yùn)效應(yīng)使所有相關(guān)各方受益,從而降低貨物運(yùn)輸關(guān)系人的業(yè)務(wù)成本,提高其主營(yíng)業(yè)務(wù)效益。國(guó)際貨代擁有大量的業(yè)務(wù)關(guān)系,發(fā)達(dá)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),先進(jìn)的信息技術(shù)手段,可以隨時(shí)保持貨物運(yùn)輸關(guān)系人之間、貨物運(yùn)輸關(guān)系人與其他有關(guān)企業(yè)、部門的有效溝通,對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸?shù)娜^程進(jìn)行準(zhǔn)確追蹤和控制,保證貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵目的地,順利辦理相關(guān)手續(xù),準(zhǔn)確送達(dá)收貨人,并應(yīng)委托人的要求提供全過程的信息服務(wù)及其他相關(guān)服務(wù)。四川國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理排行榜國(guó)際貨代避免減少不必要的風(fēng)險(xiǎn)周折和浪費(fèi)。

從事國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的人都是經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)多年,精通業(yè)務(wù),經(jīng)驗(yàn)比較豐富,熟悉各種運(yùn)輸程序、手續(xù)和規(guī)章制度的人。他們與交通運(yùn)輸部門及貿(mào)易、銀行、保險(xiǎn)、海關(guān)、商檢等部門有著普遍的聯(lián)系和密切的關(guān)系,從而具有有利條件為委托人代辦各種運(yùn)輸事項(xiàng),甚至比委托人自己親自去辦理更為有利。海運(yùn)貨運(yùn)代理還可將小票貨物從不同的貨主那里集中起來(lái)向班輪公司訂艙,以爭(zhēng)取優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。集裝箱運(yùn)輸可將同一裝、卸港的不同托運(yùn)人的小票貨物拼裝,享受包箱費(fèi)率。事實(shí)上不只貨主愿意委托給貨運(yùn)代理,而且船公司也樂于支付傭金給貨運(yùn)代理以求得到穩(wěn)定的貨源。

在國(guó)際貨代作用上,集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下,通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行,也就是說(shuō),不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過程中,他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。貨代公司以自己的名義與第三人(承運(yùn)人)簽訂合同;在安排儲(chǔ)運(yùn)時(shí)使用自己的倉(cāng)庫(kù)或者運(yùn)輸工具;安排運(yùn)輸、拼箱集運(yùn)時(shí)收取差價(jià);以上這三種情況,對(duì)于托運(yùn)人來(lái)說(shuō),貨運(yùn)代理則是作為承運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)承運(yùn)人的責(zé)任。國(guó)際貨代為國(guó)際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。

國(guó)際貨代代替發(fā)貨人(出口商):(1)選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人;(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證;(4)研究信用證條款和所有相關(guān)單位的規(guī)定;(5)包裝;(6)儲(chǔ)存;(7)稱重和量尺碼;(8)安排保險(xiǎn);(9)將貨物的港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù),并將貨物交給承運(yùn)人;(10)做外匯交易;(11)支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用;(12)收取已簽發(fā)的正本提單,并付發(fā)貨人;(13)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn);(14)通知收貨人貨物動(dòng)態(tài);(15)記錄貨物滅失情況; (16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。貨代是“貨物運(yùn)輸代理”的簡(jiǎn)稱,國(guó)際貨代就是國(guó)際貨物運(yùn)輸代理。成都貨運(yùn)代理怎么收費(fèi)

國(guó)際貨代提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證。成都貨運(yùn)代理怎么收費(fèi)

國(guó)際貨運(yùn)代理是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取勞務(wù)報(bào)酬的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 國(guó)際貨代的定義:以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為國(guó)際貨代。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FIATA)對(duì)其規(guī)定的定義是:國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示,并為客戶的利益而攬取運(yùn)輸?shù)娜耍浔旧聿⒉皇浅羞\(yùn)人。國(guó)際貨運(yùn)代理也可以依這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨(也含寄存)、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款等。國(guó)際貨代的服務(wù)范圍:國(guó)外提貨,國(guó)外報(bào)關(guān),訂艙,包裝,國(guó)內(nèi)清關(guān),國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ),國(guó)內(nèi)派送等。國(guó)際貨代運(yùn)輸方式:1、大陸橋運(yùn)輸;2、海洋運(yùn)輸;3、鐵路運(yùn)輸;4、航空運(yùn)輸;5、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。成都貨運(yùn)代理怎么收費(fèi)

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