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新能源汽車市場有望實現超30%正增長
連續8年保持全球***，市場滲透率也再創歷史新高。
工業和信息化部總工程師、新聞發言人田玉龍在1月18日的國新辦新聞發布會上表示，當前，我國新能源汽車已經進入***市場拓展期，保持了快速增長態勢。將進一步研究和明確新能源汽車后續的支持政策，推進換電模式應用和燃料電池汽車示范；繼續大力推進充電樁基礎設施的建設，不斷提高使用便利性，更好地為新能源汽車發展提供一個優良的設施和環境。
展望2023年，在促銷費政策支持、產品升級、信心提振等因素合力作用下，我國新能源汽車市場能否繼續延續增長勢頭？
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉認為，預計2023年新能源汽車市場產銷整體有望達到1000萬輛的規模。
中汽協和乘聯會也預計新能源汽車市場將持續增長。根據中汽協預測，今年新能源汽車銷量有望超過900萬輛；乘聯會則預計新能源乘用車銷量或達850萬輛。
新能源乘用車滲透率提升12.6個百分點至27.6%
“2022年是我國新能源汽車發展又一個豐收年。”田玉龍表示，新能源汽車是全球汽車產業轉型升級的主要方向，目前各國發展都比較快，也是減排的重要選擇。2022年，我國新能源汽車市場規模全球**，新能源汽車發展勢頭非常強勁；關鍵技術有效突破，特別是在激光雷達、人工智能芯片、智能座艙等方面得到了較大突破，達到了國際先進水平。
根據乘聯會統計的數據，2022年全年，國內新能源乘用車零售567.4萬輛，同比增長90%。零售量的高速增長也帶動了滲透率的持續提升，達27.6%，較2021年提升超12個百分點。
在新能源汽車市場，自主品牌滲透率遠超其他品牌，去年12月單月滲透率已升至51%；新能源汽車批發銷量超過1萬輛的14家車企中有11家是自主品牌，其中比亞迪(270.110, -4.64, -1.69%)以23.45萬輛的表現穩居榜首；吉利、長安、上汽等車企新能源汽車批發銷量也實現了明顯增長。
此外，純電動車改變**豪華車格局的特征越發明顯。“在電動化浪潮下，**豪華也在擁抱綠色環保低碳，近期**豪華市場的新能源車表現較強。”崔東樹表示，自主品牌的新能源**化，伴隨著車企的體系化競爭力加強，表現在對服務、售后等各方面的提升。2022年以來自主品牌在新能源**市場的表現不斷走強。
同時，他指出，隨著普及階段逐步放緩，目前拉動中國車市增長的主要動力在于增換購的消費群體，這些消費群體消費層次相對較高，前期的燃油車的保有也決定他們未來的升級更靈活，有更多的體驗需求。因此，近期智能網聯電動車成為強勢增長的概念，推動了**化的發展。從車市的近期銷售趨勢也能看到，**電動車成為家庭出行的一個主要選擇。
協會預計今年新能源汽車市場或將實現超30%正增長
新能源汽車市場已進入規模化發展階段。2023年，新能源汽車銷量能否延續這一增長勢頭，實現再翻一番？
張永偉表示，盡管2023年新能源汽車行業將面臨政策環境、技術重塑、品牌定位、脫碳挑戰等多重變化，國內市場與海外市場的競爭將愈加激烈。但如果應對得當，充分把握其中的有利因素，推進汽車及零部件企業、供應鏈和價值鏈的轉型，預計2023年新能源汽車銷量可以實現30%-40%的增長，中國有望成為全球較早跨入新能源汽車年銷量千萬輛時代的國家。
他指出，過去新能源汽車消費的主戰場是**城市。接下來，市場將加速下沉，二、三線城市甚至城鄉市場的購車需求將持續釋放，成為電動化的重要增量市場。2022年1月—11月，二、三線以下城市新能源汽車銷量占全國54%。崇左、來賓、三亞等城市新能源汽車滲透率已接近甚至超過50%，高于全國平均水平。2023年，二、三線甚至農村下沉市場將是1000萬銷量的主要來源，其占比有望超過60%。這些市場將是電動汽車自主品牌發力的主戰場，把產品做的便宜、體驗感好，是自主品牌的優勢。
此外，張永偉認為，2023年將是我國新能源汽車出口和產業鏈出海風生水起的一年，預計2023年新能源汽車出口量有望接近80萬輛。同時，借助產業先發優勢，多家整車廠、供應鏈企業宣布海外擴張計劃，新能源汽車產業鏈出海進程也將按下快進鍵。
乘聯會秘書長崔東樹也認為，新能源車滲透率仍會快速提升。預計2023年總體狹義乘用車銷量2350萬輛，其中新能源乘用車銷量有望達850萬輛，滲透率36%，同比增速超30%。
“新能源車的技術進步速度遠快于燃油車，無論是電池技術，還是智能化加持，電動車都有技術快速提升的優勢。新能源車的成本下降速度也快于燃油車。近期碳酸鋰價格已有明顯下降的趨勢。而一體化壓鑄等技術創新帶來的制造成本優勢日益明顯。尤其是目前國內的新能源車銷量已經占據乘用車的**地位，因此有更強的規模成本優勢。”崔東樹表示。
中汽協副總工程師許海東則預計，2023年乘用車總銷量約為2380萬輛，同比增長1.3%；商用車總銷量約為380萬輛，同比增長15%。新能源汽車市場全年銷量有望超過900萬輛，同比增長35%。
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