廣東綜合汽車鋁型材結構件設備

汽車鋁型材結構件的擠壓成型工藝存在模具壽命較短, 擠壓過程中，模具承受高溫、高壓和高速金屬流的沖刷，磨損嚴重。特別是對于復雜形狀的模具，應力集中現象突出，容易導致模具出現裂紋、變形等失效形式，影響模具壽命和產品質量穩定性。汽車鋁型材結構件形狀復雜，如具有多腔室、變截面、特殊孔型和加強筋等結構。這要求模具能精確控制金屬流動，使鋁材均勻填充型腔，否則易出現充不滿、壁厚不均等問題, 復雜形狀難成型。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件改進擠壓工藝解決以上的問題。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件獲得新合作方的青睞，加深在行業的品牌認知度。廣東綜合汽車鋁型材結構件設備

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司提供動力電池包下箱體金屬結構件產品，公司主要產品有汽車鋁型材結構件、電池包下箱體、電控、電機殼、水冷板、端板側板等桿件、CCS鋁巴等金屬結構件；公司目前已投建一條專業產線，可實現日產300套電池包下箱體產品；擁有幾十臺高性能攪拌摩擦焊接設備FSW、百臺型材加工中心CNC，可承接FSW和CNC桿件生產；可根據客戶需求投建產線，為客戶提供配套服務；合作客戶包括比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等。廣東汽車鋁型材結構件哪個好南鋁汽車零部件可為客戶就汽車鋁型材結構件提供具有成本優勢的開發及生產方案。

隨著新能源汽車技術的不斷發展和消費者對新能源汽車接受度的提高，未來新能源汽車產量將持續上升，進一步推動擠壓成型鋁型材結構件在該領域的應用。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件的鋁合金擠壓成形工藝與熱處理工藝不斷迭代升級。同時，智能生產與自動化技術在擠壓成型領域的應用，能夠提高生產效率、產品質量和一致性，降低生產成本，使得擠壓成型工藝在新能源汽車領域更具競爭力，這將帶動對汽車鋁型材結構件的需求增加，為擠壓成型工藝的應用提供了廣闊的市場空間。

鋁在新能源汽車零部件的應用件主要有車身、輪轂、底盤、防撞梁、地板、動力電池和座椅等。依照加工方式分類，汽車用鋁主要分為壓鑄、擠壓和壓延三種形態，其中壓鑄件用量占比80%左右，擠壓件和壓延件各占10%左右。壓鑄件主要用于發起機、車輪等部位，擠壓件主要用于座架、行李架、門梁等，而壓延件主要是消費車身用鋁板等。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司生產的汽車鋁型材結構件應用于汽車行李架、保險杠、腳踏板、天窗導軌、裝飾條等加工都要成套設備。柜式車箱、大拖板車、大客車，以及新能源汽車電池托盤也都可以采用型材加工中心設備進行深加工。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司根據鋁型材結構件的形狀、尺寸和性能要求，設計出合理的模具結構。

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業集團，是一家以攪拌摩擦焊為主要技術，提供動力電池包下箱體金屬結構件及新能源汽車生態產品配套服務的高科技企業。公司打通產業鏈，整合南海鋁加工的鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應商優勢，為新能源汽車主機廠及零部件廠，提供從鋁錠，鋁棒，型材，CNC加工，焊接及表面處理等工序的汽車鋁型材結構件、電池箱體、電機電控、儲能箱體、鋁壓鑄件、水冷板金屬結構件產品。公司可根據客戶需求，提供技術支持。同時，為了更好的服務客戶，提供售后服務。南鋁汽車零部件根據客戶需求，提供汽車鋁型材結構件從訂貨、制造、物流、配送等一整套的服務機制。廣東工業汽車鋁型材結構件訂制價格

廣東南鋁汽車零部件的汽車鋁型材結構件可以有效減輕車身重量，降低排放。廣東綜合汽車鋁型材結構件設備

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結構件的擠壓成型工藝，可以應用于汽車制造的多個領域，車身結構的車身框架，擠壓成型的鋁型材可用于制造車身的縱梁、橫梁等框架結構件。車身框架使用鋁型材，不僅減輕了車身重量，還提高了車身的強度和抗碰撞性能。鋁型材可用于車門的內板、外板以及加強筋等部位。在保證車門強度和安全性的同時，降低了車門重量，使車門開關更加輕便。擠壓成型的鋁型材可用于制造車頂的縱梁、橫梁以及車頂行李架等部件，提高了車頂的強度和承載能力，同時也減輕了車身重量。廣東綜合汽車鋁型材結構件設備