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科威爾電氣說明 1.指示燈說明： AL1(LED1): 紅色，報警點1動作指示，報警點1動作時此燈亮； AL2(LED2): 紅色，報警點2動作指示，報警點2動作時此燈亮； POWER(LED3): 紅色，電源指示，電源正常時此燈亮； 2.跳線說明： (AL1)JP1: 報警點1報警方式設定 (AL2)JP2: 報警點2報警方式設定 跳線在1，2端時為上限報警，是指油中的含水量超過設定點時，繼電器動作，跳線在2，3時為下限報警，是指油中的含水量低于設定點時，繼電器動作。 配備端子保護罩或防水接頭，起到防塵、防短路功能。惠陽區**油混水全國發貨

科威爾油混水變送控制器 OWI11和OWI21的安裝及調試 1. 由于水的密度大于油的密度，當油中含水后，大部分的水都處于容器底部，所以安裝時間探頭應該盡量靠近容器底部,當選擇頂裝時,探頭插入油中的深度至少為80mm以上,也要盡量靠近容器底部。 2. 本油混水控制器出廠前已經調試合格并經過標定，報警點1的設定點為3%報警點2的設定點為10%，如因條件限制，現場無須再次標定。 3. 如果需要改變設定點，或進行測試時，可以參照以下步驟： 1）．按照報警點1設定值比例調配好一杯油混水,置于攪拌器上，讓其一直攪拌； 2）．打開控制器接線盒，接通電源，電源指示燈亮，說明電源正常； 3)．將控制器的探頭全部伸入攪拌均勻的油混水中； 4)．逆時針調整報警點1對應的電位器，使報警點1對應的指示燈滅； 5)．然后再順時針緩慢調整，直到剛好指示燈亮為止； 6)．如果不小心調整超過太多，可以重復以上第4）和第5）便可； 7)．報警點2的調整方法同報警點1的方法相同，只是需要調整報警點2對應的電位器，觀察報警點2對應的指示燈； 8)．調整完成后，將探頭深入全油中，兩個報警燈不亮，然后將探頭深入油混水中，報警燈亮，說明調試正常，如果不正常，請重新調試。惠陽區小型油混水服務介紹**實現油壓系統壓力控制與自動補氣功能， 穩定、可靠。

自動變速器打滑故障的排除

（1）故障現象

起步時踩下加速踏板，發動機轉速上升很快但車速升高緩慢；上坡時無力，發動機轉速上升很高。

（2）故障原因

液壓油油面太低；離合器或制動器磨損嚴重；油泵磨損嚴重，主油路漏油造成主油路油壓低；單向超越離合器打滑；離合器或制動器密封圈損壞導致漏油；減振器活塞密封圈損壞導致漏油。

（3）排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質；若液壓油變色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片燒壞，應拆檢自動變速器。

路試檢查，若所有檔都打滑，原因出在前進離合器。

科威爾油混水變送控制器 OWI31的安裝及調試 產品出廠前已經進行過標定，如果現場安裝在全油中，顯示不為0.0，需要對零點進行校正，校正方法為:長按▲鍵2秒，系統自動會顯示當前的標定為0.0%。 LED顯示模式： 測量模式：實時顯示當前的測量值（百分比）。 菜單顯示模式：4位LED顯示屏顯示英文菜單名 采樣值顯示模式：顯示上次存儲的采樣值（不閃爍） 采樣模式：顯示當前采樣的AD數值（全部閃爍） 菜單值修改模式：顯示當前菜單的設置值（一位閃爍） ENT鍵： 測量模式下：按ENT鍵進入菜單顯示模式，顯示密碼菜單，通過按▲鍵和▼鍵修改密碼，再按ENT鍵，密碼正確則進入菜單顯示模式，密碼錯誤則返回測量模式。 菜單顯示模式下：按ENT鍵進入菜單值修改模式 （菜單AD-L，AD-H，按ENT鍵進入采樣值顯示模式，顯示上次的采樣值） 菜單值修改模式下：按ENT鍵確認修改并進入下一個菜單顯示模式 幫助消除老舊調速器系統的主要故障***。

變壓器油流有以下幾種主要作用：

（1）絕緣作用：變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中，不僅可提高絕緣強度，而且還可免受潮氣的侵蝕。

（2）散熱作用：變壓器油的比熱大，常用作冷卻劑。變壓器運行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升，通過油的上下對流，熱量通過散熱器散出，保證變壓器正常運行。

（3）消弧作用：在油斷路器和變壓器的有載調壓開關上，觸頭切換時會產生電弧。由于變壓器油導熱性能好，且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體，產生較大壓力，從而提高了介質的滅弧性能，使電弧很快熄滅。 備用泵長期待機，設備利用不平衡，備用泵得不到檢驗。惠城區直銷油混水哪家專業

而導致觸點接觸不良、誤動作或無動作的***；惠陽區**油混水全國發貨

三、解決對策

（1）QYK150，可幫助消除老舊調速器系統的主要故障***，促進原有調速器油壓裝置的自動控制系統改造，在水電站調速器系統上具有***的適用性,結合多年水電行業產品設計、應用經驗，在確保產品使用可靠性的同時，解決了客戶在安裝、接線及調試等方面的煩惱。我們也為調速器生產廠家提供以壓力變送控制器為基礎的多種系統壓力監測解決方案，充分滿足調速器系統及設備的監測與配套要求。

四、應用解決

（1） 保證動作的可靠性

a.各控制接點采用繼電器形式，負載能力高，可替代傳統電接點壓力表，解決由于產生火花，而導致觸點接觸不良、誤動作或無動作的***；

b.根據調速器系統工作油壓任意調節動作點，設定合適的回差，有效解決因頻繁啟動,或油壓不穩造成的動作撥動（油泵反復誤啟停）；

c.比較大負載情況下開關壽命達10萬次以上，保證了控制接點的長效性和穩定性；

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