起重機卷筒是起重機起升機構的主要部件，直接承受載荷的拉力作用，所以也會容易損壞。這時需要將舊的起重機卷筒拆卸下來，進行更換。操作人員應該在起重工在作業前對吊鉤進行檢查確認，保證吊具的可靠性，在起吊前由專業人員進行檢查確認后再進行起吊。吊工站位必須在吊車司機視線范圍內;起重設備專人指揮，指揮人員持證上崗，指揮作業時禁止戴手套，哨音響亮，信號要準確及時。起吊鉤之前指吊人員負責將吊物周邊物品清理干凈，不留障礙物。吊裝時吊物下方，及左右人員必須處于危險范圍之外。汽車吊吊裝作業半徑內嚴禁站人。高空作業按規定使用5點式安全帶，掛設前檢查掛設點是否牢靠，雙鉤分開掛設，行走時安全帶交替掛設。電機在其轉矩、轉速的機械特性曲線上任意一點都能長期穩定的運行。湖南吊具電纜卷筒技術開發
電纜卷筒在安裝時，聚乙烯由于其電絕緣功能和良好的加工功能，被普遍用作卷筒的包覆資料，其主要應用于卷筒的絕緣層和包覆層，具有優異的電氣功能和很高的絕緣電阻。聚乙烯非常硬，但聚乙烯比較柔軟，防潮性更好，制備適當的聚乙烯更具有好的耐候性。聚乙烯的線狀分子結構在高溫下簡單變形，因此在力矩電纜卷筒發應用中，常常經過交聯方法使聚乙烯變形為網狀結構，即便在高溫下也具有很強的耐變形。交聯聚乙烯用于絕緣資料，具有優異的使用功能。廣州鋼制卷筒排行卷筒的制造方式可將其分為鑄造和焊接兩種。
起重機卷筒由于經常使用，加上所處的環境有可能是比較潮濕的，這樣就會造成生銹現象的出現，這種情況下不只影響到了它的美觀，還會影響到使用性能。常用的起重機卷筒一般有鋼板焊接卷筒和鑄造卷筒，這些卷筒的材質都為鋼、鐵合金等，是非常容易生銹的，所以就會噴上油漆。起重機卷筒表面沉積有含其他金屬元素的灰塵或不同金屬顆粒的粘合劑。在潮濕的空氣中，粘合劑和粘合劑與不銹鋼之間的冷凝水將兩者連接成微型電池，導致電化學反應，保護膜被破壞。這叫做電化學腐蝕。起重機卷筒表面的附著物含有酸、堿和鹽，造成局部腐蝕。在被污染的空氣中工作，在冷凝液的存在下形成硫酸、硝酸和乙酸，從而引起化學腐蝕。由于長期處于潮濕的空氣中，且空氣中會含有微量的鹽分，會很快使鋼鐵發生氧化反應而生銹。
鑄造卷筒在日常的使用中，應該定期的進行安全檢查和維護，若卷筒受損嚴重，不能修復，應及時報廢處理更換。鑄造卷筒的報廢標準如下：檢查卷筒和軸不得有裂紋，如發現裂紋要及時報廢更換。卷筒壁磨損原壁厚的20%時卷筒報廢，應立即更換。檢查鑄造卷筒裂紋，橫向小裂紋允許有一處，縱向小裂紋允許有兩處(應在裂紋兩端鉆小孔、用電焊修補)，超出這一界限應報廢。當氣孔或砂眼的直徑小于8mm，深度小于該處壁厚的20%在100mm長度上下不超過一處，全長上下不多于5處時，可以不必補焊而繼續使用。但超出時，需立即報廢更換。鋼絲繩在卷筒上卷繞的層數，可分為單層纏繞卷筒和多層纏繞卷筒。
選擇電纜卷筒的時候，要先看電纜的規格型號，比如電纜截面積，電纜外徑不同，所選擇的電纜卷筒也會有所不同。在這里提醒大家扁平電纜，只能用于單排，電纜需選擇電力電纜，或者是選擇控制信號電纜。選擇電纜卷筒的時候，要知道線圈的徑向尺寸，以及功率的要求，長度越長，功率要求也就相對越高。由于受到電纜滾筒電機功率的影響，所以電纜卷筒的安裝高度和電源的需求有著直接的關系，安裝高度越高，電源的需求就越大，所以在安裝的時候不能超過設計的要求。過去的電子起重機都是用鐵鏈裝置，現在電纜卷筒已經完全替代了它。因為與金屬來對比，它更有韌性，而且緩沖力也更好。金屬卷筒使用的壽命非常短，而且容易發生事故，電纜卷筒，能夠伸縮自如，工作中更加安全。電纜卷筒的主要產品有配重式、力距電機式、磁滯式、變頻傳動式。重慶低壓電纜卷筒有限公司
有裂紋的卷筒組應報廢，不能使用。湖南吊具電纜卷筒技術開發
卷筒是起重機起升機構的重要組成部分，主要作用就是纏繞儲存鋼絲繩，并通過其他配件的配合發生轉動，來卷入或者放出鋼絲繩，使吊鉤上升、下降或懸停，來實現貨物的吊運工作。起重機卷筒的安全是非常重要的，否則一旦出現事故就會造成較大損失。起重機卷筒安全圈數一般設置為三圈。起重機卷筒安全圈數指的是當起重吊鉤下落到低極限位置時，即達到卷筒的標準揚程，卷筒上應該還留有三圈鋼絲繩，作為安全圈。作用就是不只可以方便于拆裝與檢查，還能增加摩擦力，防止鋼絲繩相對滑動，減少了固定處的受力，可以防止鋼絲繩被拉脫或壓板螺栓受到破壞，保證了連接固定處的安全可靠。湖南吊具電纜卷筒技術開發
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