新能源汽車的主要配置?動力電池是電動汽車的儲能主體,通過給動力電池充電以驅動整車。動力電池一般是由多個單體電池串接起來的,單體電池電壓3.6V左右,例如有80串單體電池,那么總電壓就是288V。動力電池一般由MS控制,主要是通過控制單體電池的溫度、電壓一致性來保證整車電壓的穩(wěn)定性。動力電池安位置一般是底盤下面,這就對動力電池的防護等級要求比較嚴格,一般都是IP67或者IP68。動力電他大部分都在300kg左右,占整車整備質量的百分之十左右,因此要特別注意動力電池質量能耗比。隨著電池生產(chǎn)技術及電池材料配方的進步,再加上規(guī)模效應等因素,動力電池成本明顯降低。針對新能源車痛點的建議?質量新能源汽車預算
華泰汽車的高管是如何看到新能源汽車的發(fā)展與未來的?高紅軍:華泰的新能源汽車不會盲目上市。華泰汽車銷售有限公司公關傳播部的高紅軍部長表示,基于謹慎的產(chǎn)品開發(fā)態(tài)度,華泰包括純電動汽車和油電混合汽車仍然在處于深入研發(fā)階段。新能源汽車什么時候開始推廣?他認為關鍵不在于國家補貼了多少錢(補貼主要給了企業(yè)而不是消費者),而是要得到消費者的認可。“現(xiàn)在的新能源汽車需要能源消耗的問題,當然這是全產(chǎn)業(yè)鏈的責任;另外還要徹底掌握電動車電池的中間技術,另外還要摸索出消費者能夠接受的使用習慣,否則電動汽車只能是曲高和寡,而得不到大眾的認可。”江北區(qū)國內(nèi)新能源汽車成本新能源汽車底盤組成部件。
新能源汽車中乙醇汽車的定義是什么呢?乙醇俗稱酒精,通俗些說,使用乙醇為燃料的汽車,也可叫酒精汽車。用乙醇代替石油燃料的活動歷史已經(jīng)很長,無論是從生產(chǎn)上和應用上的技術都已經(jīng)很成熟,由于石油資源緊張,汽車能源多元化趨向加劇,乙醇汽車又提到議事日程。世界上已有40多個國家,不同程度應用乙醇汽車,有的已達到較大規(guī)模的推廣,乙醇汽車的地位日益提升。在汽車上使用乙醇,可以提高燃料的辛烷值,增加氧含量,使汽車缸內(nèi)燃燒更完全,可以降低尾氣的害物的排放。
新能源汽車中柴油汽車在我國的發(fā)展趨勢?我國柴油汽車生產(chǎn)比例已由1990年的15%上升到1998年的26%。1997年我國生產(chǎn)的重型載貨汽車和大型客車全部采用柴油發(fā)動機;65.9%中型載貨汽車采用柴油發(fā)動機,53.5%中型客車采用柴油發(fā)動機;55.4%和29.4%的輕型載貨汽車、輕型客車也開始采用柴油發(fā)動機。我國1994年頒布的《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》明確提出,總重量超過5噸的載客汽車載貨汽車在2000年后主要采用柴油為燃料。在未來的幾年,是中國汽車工業(yè)騰飛的時代。因此,我國柴油車產(chǎn)量的增長趨勢還將繼續(xù)下去,汽車柴油化是中國汽車工業(yè)的一個發(fā)展方向。新能源汽車在我國的發(fā)展需要從哪些方面去突破?
中國助推新能源汽車發(fā)展有以下三個主要的理由:石油作為不可再生資源,一直處于較為緊張的狀態(tài),且中國對石油的對外依賴度較高,新能源汽車的興起能在一定程度上緩解我國對石油的大量需求;出于保護環(huán)境的目的,大量的汽車尾氣是環(huán)境污染的重要來源,節(jié)能減排也是對環(huán)境的一個保護;汽車發(fā)達國家都在發(fā)展新能源汽車,中國不能落后,要借新能源這一波發(fā)展趨勢實現(xiàn)彎道超車,以實現(xiàn)汽車強國。所以新能源汽車的發(fā)展在一定程度上擺脫了我國汽車產(chǎn)品對國外的依賴性。哪些屬于新能源汽車的電源系統(tǒng)?鄞州區(qū)新能源汽車售后服務
新能源車的刺激政策都有哪些?質量新能源汽車預算
新能源汽車的推廣歷程?2009年首先在北京、上海、重慶等13個城市展開,當時重點在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域率先推廣使用。2010年又增加了天津、廈門等12個城市為第二批、第三批試點城市。同時選擇6個示范城市,開始私人購買新能源汽車試點工作。截至2011年底,參與節(jié)能與新能源汽車示范的25個城市,實際推廣數(shù)量目標完成率,只有當初申報規(guī)劃的38%,且大部分是混合動力公交車,純電動公交所占比例很低。“前期研發(fā)不充分,會讓示范城市成為試驗品使用者。上萬輛新能源車在全國各地示范運行和產(chǎn)品技術考核,匯集起來的反饋信息雜亂,這個說續(xù)航里程不夠,那個說電池起火了,集中起來,很容易給人一種新能源車都是毛病的印象。一聽說出了這么多問題,市場就冷了下來,開始反思了。”質量新能源汽車預算
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