空壓機常用術語?壓力通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）=。?容積流量在國內又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態，也就是吸氣的容積，按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。?氣體含油量單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。?壓力是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力。大氣，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業中，表示的是氣體的干燥程度。如Rp1/2就是指儲氣罐的螺紋接口為內螺紋一寸半，Rp2就是內螺紋兩寸。活塞式空氣壓縮機吸附式干燥機
對于水冷卻式壓縮機來講，大部分熱量通過熱交換器傳遞給了冷卻水，由冷卻水將熱量帶走，這時只需要設置較小的通風扇把主電機發出的一小部分熱量帶走就行了。而對于空氣冷卻式壓縮機來講，需要有大量的新鮮風對壓縮過程中產生的熱量進行交換，那么必須考慮新鮮風的入口，該入口比較好能靠近空壓機冷卻風吸入口（用于壓縮部分的空氣入口比較好也能靠近新鮮風入口）。如果有必要可以設置單獨的風道來引入新鮮空氣，這樣可以避免空壓房的熱風影響冷卻過程，當然這要視空壓房的構造和客戶的情況而定。一般來說要設置風道將經過熱量交換的熱風導出空壓房，如果有必要還要在導出口設置風扇或風機加強熱風的導出效果。成都活塞式空壓機廠家選擇法蘭或螺紋接口也沒有特定依據，主要看空壓機接口大小。
比較好將新鮮空氣入口和熱風的導出口分別設置在相對的兩面墻上，這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進入進風口而發生氣流的短路。在新鮮空氣入口處比較好設置隔塵網格以避免更多的灰塵或柳絮等雜物進入空壓房，在熱風的導出口比較好設置防雨罩以避免雨水流入排熱風道。無論進風口的風道還是排風口的風道，都應該避免比較大的縮徑或彎頭，因為這樣會造成比較大的通風阻力而影響通風效果。因為空壓房內的空氣不斷被用于壓縮和冷卻，而新鮮風的補充一般都是被動進行的，因此空壓房內一般都會保持一定的負壓，這是正常的。但是如果這個負壓值超過了允許值就說明需要改善進風口的大小或進風量了，因為負壓值過大會造成冷卻效果變差和排氣量減少。
機組輸入比功率不僅是空壓機的主要性能參數，也是空壓機入市和節能的重要指標，并且是國家強制抽檢的項目。因此空壓機的售前、售中、售后的宣傳、推薦方案、標書、合同、機器銘牌及數據資料必須與空壓機實際比功率測試值一致（自檢或送檢）。因此，在市場上絕大多數為噴油螺桿空壓機，其制造標準JB/T6430-2014《一般用噴油螺桿空氣壓縮機》和JB/T10972-2010《一般用變頻噴油螺桿空氣壓縮機》中規定螺桿空壓機的能效值應符合GB19153-2019的規定：空氣壓縮機能效限定值應不大于3級（即入市標準），2級和1級為節能。大部份行業選擇碳素鋼儲氣罐和低合金鋼儲氣罐。
油分芯作為空壓機的主要部件之一，在空壓機的使用過程中也會遇到各種各樣的問題，其中就包括比較少見的油分芯爆裂故障。大多數廠商和客戶在遇到這種情況時都非常疑惑，迫切希望找到故障原因和預防措施，那么除了油分質量外，還有哪些原因會導致空壓機油分爆裂呢？為了更好的發揮空壓機的性能，大部分操作人員在壓縮機開機的時候都會做好各項檢查準備工作，再按下啟動按鈕，直到壓縮機進入正常運行，但是也有極少部分操作人員例外，他們不按正確的步驟開機。筆者在用戶現場曾經遇到過一起還沒有打開機器出氣口閥門就開機的，這位操作人員是先開機，再跑步過去打開機器出氣口球閥，讓壓縮空氣進入儲氣罐。最小壓力閥在壓縮機中的作用一是建立內壓，二是防止氣體倒流。當最小壓力閥卡住或者卡死不能完全打開，壓縮機油分桶內壓超壓，作用在油分上的沖擊力變大，嚴重時擠爆油分。預防措施：在廠家指導下對最小壓力閥進行定期檢查、保養清理。少部分機器在機頭出氣管設計了出氣口單向閥，當單向閥出現破損，隨油氣混合物一起作用到油分芯上產生撞擊，使油分爆裂。預防的措施：機器設計人員改良設計或主機出氣口單向閥用壽命更長的單向閥。 建議采用正規的大型品牌儲氣罐。激光切割空壓機吸附式干燥機
選配儲氣罐容積大小約為空壓機排氣量的0.3-0.5之間的范圍；活塞式空氣壓縮機吸附式干燥機
空壓機作為一種帶電高壓旋轉設備，存在的危險因素很多，需要特別指出的是，空壓機所有存在的危險因素，主要都是因違規操作、疏忽大意而引起的。如果用戶和維修人員能夠嚴格按照給定的設備安全規程操作，絕大多數安全事故都可避免，或者能夠消滅在萌芽狀態。當然，也有部分用戶是因為貪圖便宜，采購了假冒偽劣空壓機及附屬部件產品，導致了安全事故的發生。準備階段首先要檢查空壓機站房內環境是否符合要求，設備周圍不得堆放雜物，嚴禁存放危險化學品和易燃易爆物品；保持安全逃生通道暢通。空壓機工作結束后應將系統內余氣排放完，壓力歸零；停機一段時間后要將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器內的凝結水排出，避免在低溫環境下凍裂損壞，以及產生銹蝕。停機前有任何故障，應維修好再放置，以免將來需緊急使用或誤操作引發安全事故。對空壓機及后處理系統維修保養時，禁止用汽油或煤油清洗濾清器、氣缸和其它壓縮空氣管路的零件，以防引起火災和危險，不得用燃燒的方法去清理管道里的油污。當使用柴油或汽油清洗機件時，附近不得有火種，用過的廢油、油布、油桶等要妥善處理，不可亂扔、亂倒。 活塞式空氣壓縮機吸附式干燥機
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