采用立體車庫(kù)波浪板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備的立體停車庫(kù)叫做升降橫移類停車庫(kù)。由于升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多，規(guī)模可大可小，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性比較強(qiáng)，因此，采用這類設(shè)備的停車庫(kù)十分普遍。該設(shè)備的頂層立體車庫(kù)波浪板可上下升降；二（三、四）層載車板既可升降，又可橫移；二、三、四層和底層都有一個(gè)空位，可以通過(guò)橫移載車板變換空位，使空位正上方的載車板下降到底層，完成存取車過(guò)程底層載車板上的汽車可直接出車。其本身采用邊梁和鍍鋅波浪板，螺絲裝配組裝而成。無(wú)錫波浪板
禁止與有機(jī)溶劑及用其組成的膠水、油漆相接觸。產(chǎn)品特點(diǎn)一、耐腐蝕、耐老化、使用壽命長(zhǎng) >25年材料本身具有較強(qiáng)的耐腐蝕特性，甚至直接的表面接觸也無(wú)化學(xué)反應(yīng)。因此，更適用于 海濱、化工廠等特殊環(huán)境。二、消音、隔熱方面性能尤其突出2.2mm厚的波浪板保溫性能為0.5mm厚的鋼板瓦的2200倍。實(shí)踐驗(yàn)證 ：使用波浪板的工業(yè)廠房（未做保溫處理）室內(nèi)外溫差2℃左右。規(guī)格厚度： 0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0；顏色： 透明、透明藍(lán)、透明綠、茶色、乳白色；使用范圍·園林、農(nóng)用溫室及室內(nèi)養(yǎng)魚大棚；·天窗、地窖、拱圓型屋頂及商用大棚；·現(xiàn)代火車站、航空港等候車廳及通道頂棚；·現(xiàn)代汽車站輪渡碼頭等公共設(shè)施的遮蓋；·廠房、倉(cāng)庫(kù)、市場(chǎng)等領(lǐng)域采光。注意事項(xiàng)：禁止與未干水泥面和酸、堿物質(zhì)表面接觸。咸陽(yáng)波浪板天然環(huán)保材料為原料、物理加工、可降解。
立體車庫(kù)波浪板-雙層波浪板式立體車庫(kù)，存取上下層載車板先后順序交換技術(shù)為單層板式交換技術(shù)的演變，技術(shù)成熟，安全可靠。主要的技術(shù)進(jìn)步在于克服了取車時(shí)必須使主機(jī)如巷道堆垛機(jī)上已有的空波浪板送歸原位運(yùn)行過(guò)程，直接運(yùn)行到所取車輛的車位處送歸空載車板再取車，減少了單層板式主機(jī)運(yùn)行時(shí)間，但仍然存在與車位送空載車板與取車的交換過(guò)程的往返時(shí)間，另外還存在搬運(yùn)器微升微降動(dòng)作時(shí)間。為了根本上避免在交接過(guò)程中送空載車板與取車的交換過(guò)程的往返時(shí)間及搬運(yùn)器微升微降動(dòng)作時(shí)間，發(fā)展成存取上下層車庫(kù)波浪板同時(shí)交換技術(shù)，取車或存車交換過(guò)程的同時(shí)進(jìn)行了空立體車庫(kù)波浪板交換過(guò)程，只有單程運(yùn)行時(shí)間，此種方式可縮短存取車時(shí)間。
確定車身面板之間的距離，根據(jù)該距離的鏈條長(zhǎng)度,以及所述尺寸確定鏈輪的尺寸。立體車庫(kù)波浪板下波浪板具有四個(gè)底部鼓，可行駛在導(dǎo)軌，其中，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的，安裝在前述長(zhǎng)尺寸軸的兩端部，并安裝了其它兩個(gè)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)的車輪。立體車庫(kù)波浪板在長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)軸馬達(dá)減速操作中，滾筒的在軸上滾動(dòng)，使得移動(dòng)板側(cè)平行運(yùn)動(dòng)。輪軌馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)功率之間的摩擦系數(shù)是由車輛的重量，根據(jù)車輛承載板確定。車庫(kù)波浪板價(jià)格環(huán)節(jié)都是緊緊相扣的，比如通過(guò)立體車庫(kù)的車重決定了鏈條的傳動(dòng)力，傳動(dòng)力決定波浪板的移動(dòng)發(fā)展速度，移動(dòng)速度進(jìn)行決定了電機(jī)功率等等這些一系列的動(dòng)作換換相扣的。所以立體車庫(kù)波浪板廠家可以稱得上是精密的儀器。新型鍍鋅波浪板克服了普通波浪板的缺陷，使聚碳酸酯的優(yōu)異性能得到融合。
減速機(jī)技術(shù)變化:1、減速比出現(xiàn)多樣化。以前的減速比主要固定在橫移電機(jī)40-60比，升降電機(jī)，，發(fā)展到現(xiàn)在橫移電機(jī)10-75比，升降電機(jī)，，電機(jī)廠家根據(jù)不同庫(kù)型需求提供各種不同速比的電機(jī)。2、功率覆蓋更加完善。以前主要為，，，，現(xiàn)在新型車庫(kù)又增加了。3、電機(jī)的防護(hù)等級(jí)更加全方面。以前主要防護(hù)等級(jí)為IP44(一般防潮)、IP54(防濺水)，現(xiàn)在根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境新增了IP55（防噴水）、IP56（防強(qiáng)力噴水）、IP57（防浸水）。4、低溫電機(jī)大量使用。一般電機(jī)的溫度環(huán)境為零下10度至零上40度，由于低溫環(huán)境建設(shè)車庫(kù)的項(xiàng)目日漸增多，適應(yīng)零下25度環(huán)境的車庫(kù)用電機(jī)被頻繁使用。5、另外，減速機(jī)在密封技術(shù)和潤(rùn)滑技術(shù)方面有一些新的變化。立體車庫(kù)經(jīng)過(guò)近20多年來(lái)的發(fā)展，立體車庫(kù)技術(shù)也在隨著市場(chǎng)需求不斷變化。寧波立體車庫(kù)波浪板
造型優(yōu)美、工藝精細(xì)、結(jié)構(gòu)均勻、立體感強(qiáng)、綠色環(huán)保、時(shí)尚高貴的特性深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。無(wú)錫波浪板
波浪板的優(yōu)缺點(diǎn)：1、波浪板的優(yōu)點(diǎn)（1）成本波浪板的安裝不用預(yù)留伸縮孔，直接鉆眼固定，方便快捷且沒(méi)有后期維護(hù)費(fèi)用。（2）外型波浪板的外觀美麗大方，且色彩豐富、造型別致，能夠裝飾各種風(fēng)格的建筑物。（3）功能材料本身具有耐腐蝕、耐老化、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，甚至直接的表面接觸也無(wú)化學(xué)反應(yīng)。非常適用在海濱、化工廠等特殊環(huán)境。（4）消音2.2mm厚的波浪板保溫性能為0.5mm厚的鋼板瓦的2200倍。使用波浪板的工業(yè)廠房(未做保溫處理)室內(nèi)外溫差2℃左右。（5）抗風(fēng)、抗震無(wú)論是應(yīng)用于高層、內(nèi)地還是沿海，都能夠抵御颶風(fēng)、地震的侵襲。無(wú)錫波浪板