卡車保養(yǎng)——輪胎換位；注意輪胎磨損標(biāo)志二保的輪胎維護(hù)項(xiàng)目中，其中有一條便是輪胎換位。在緊急情況下使用備胎，車主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。正由于備胎的這種特殊性，所以別克車沒有采用其它車型備胎與輪胎進(jìn)行循環(huán)換位的方法，而是四個(gè)輪胎對角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均，延長其使用壽命。另外，輪胎維護(hù)項(xiàng)目還包括調(diào)整氣壓。對于胎壓，車主可不能輕視，如胎壓過高，容易磨損胎面的中部。值得提醒的是，測量胎壓如果不憑借氣壓表，車主是很難目測準(zhǔn)確的。輪胎日常使用還要一些細(xì)節(jié)問題。如注意胎紋與磨損標(biāo)志之間距離，一般來說距離在2—3mm以內(nèi)就應(yīng)換新胎。又如，輪胎被扎，如果是胎側(cè)部位，車主千萬不能聽信快修店建議，進(jìn)行補(bǔ)胎，而應(yīng)立即換胎，否則后果將會很嚴(yán)重。因?yàn)樘?cè)很薄，修補(bǔ)后將無法承受車重壓力，容易發(fā)生爆胎。發(fā)動機(jī)的機(jī)體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。昆明油罐卡車
牽引車的作用：防滑：防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速。尤其在雪地或泥濘的路面，牽引力控制系統(tǒng)均能保證流暢的加速性能，防止車輛因驅(qū)動輪打滑而發(fā)生橫移或甩尾。牽引車的工作原理：在用鋼板壓制成的座蓋板下方2側(cè)各有1個(gè)牽引座支座，用銷軸與座蓋板連接，牽引座底座相對座蓋板能以銷軸為中心前后轉(zhuǎn)動，牽引座底座的底面用螺栓與被牽拉的掛車連接，座蓋板下方設(shè)置1個(gè)由馬蹄鐵、斜鐵、鉤舌、調(diào)節(jié)盤、橫桿、拉桿、彈簧組成的鎖緊機(jī)構(gòu)，馬蹄鐵固定在座蓋板上，用銷軸連接鉤舌、拉桿和橫桿，斜鐵也用銷軸聯(lián)接，拉桿由彈簧連接在座蓋板下面的筋板上。其特征在于馬鞍形的座蓋板后面的2個(gè)尾部是大圓弧，中部有1個(gè)蝴蝶形的凹面，將整個(gè)平面分成5塊大小相近的部分。湖北集裝箱牽引車卡車使用過程中的愛護(hù)，能提升運(yùn)輸車的使用壽命。
牽引車的作用有哪些？社會的發(fā)展的節(jié)奏是越來越快，人們對于牽引車的需求也在逐漸增多。顧名思義，牽引車較大的作用就是牽引，那么牽引車除了牽引作用以外還有哪些作用呢？下面將為大家詳細(xì)介紹。 防滑：防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速。尤其在雪地或泥濘的路面，牽引力控制系統(tǒng)均能保證流暢的加速性能，防止車輛因驅(qū)動輪打滑而發(fā)生橫移或甩尾。 靈活：在牽引汽車時(shí)使汽車列車具有較好地機(jī)動靈活性。 工作可靠：保證牽引汽車與掛車連接可靠、方便、迅速地脫掛。 平穩(wěn)：牽引力能平穩(wěn)地傳給掛車，對沖擊載荷有一定的緩沖作用。
我國輕卡的發(fā)展趨勢：從產(chǎn)品發(fā)展趨勢上看：國產(chǎn)合資品牌輕卡與自主品牌輕卡產(chǎn)品，在產(chǎn)品技術(shù)方面發(fā)展的趨勢與增量結(jié)構(gòu)將會發(fā)生明顯變化，主要在以下幾個(gè)方面：第1，節(jié)能技術(shù)下的新材料輕量化、使用經(jīng)濟(jì)性是客戶和國家較直接可獲利和可感知的性能；第二，安全性，包括主動安全和被動安全，這是必過的門檻；第三，低碳低排放低公害，包括排放標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷提高，減振降噪等，也是必須經(jīng)過的技術(shù)與法規(guī)門檻；第四，功能性，包括容載量、動力性、安全可靠性、皮實(shí)耐用性、駕駛、裝卸、維修方便性、乘坐舒適性，這些都是競爭的因素；第五，數(shù)字化電子控制、車聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的應(yīng)用；第六，新材料應(yīng)用、新工藝、新流程、新裝備、新工具等標(biāo)準(zhǔn)以及新能源的使用要求。載重汽車主要由動力總成、底盤、車身和電子電氣系統(tǒng)四個(gè)部分組成。
牽引車的分類：按支座分類：按其支座能否移動，分為固定式、移動式和舉升式。固定式牽引座的左右的2個(gè)支座由螺栓緊固在牽引座底座上，牽引座的底座再固定到牽引車的大梁上。固定式是目前應(yīng)用朂普遍的一種。移動式牽引座樣式較多，結(jié)構(gòu)與固定式相差無幾。主要是牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設(shè)計(jì)，牽引座的底座可根據(jù)連接掛車的需要進(jìn)行前后移動安裝，以便與不同掛車順利接掛。有的移動式牽引座還裝有自動氣壓控制裝置，可通過氣壓推動牽引座在滑槽內(nèi)前后移動。舉升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上，牽引座可以一定范圍的上下移動，以適應(yīng)不同高度的半掛車。卡車根據(jù)外型分為骨架式、半封閉式、封閉式。昆明油罐卡車
前面有驅(qū)動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅(qū)動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。昆明油罐卡車
卡車維修的注意事項(xiàng)——水箱蓋隨意打開有隱患：發(fā)動機(jī)運(yùn)行過熱、散熱效率差的時(shí)候會導(dǎo)致水箱高溫甚至出現(xiàn)開鍋的現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候要避免立即熄火（熄火后散熱器也會停止工作），尋找安全地方停靠后，保持發(fā)動機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，以充分散熱。在水箱溫度降低至安全水平之前不要打開水箱蓋，否則未被冷卻的液體會噴灑出來。正確方法為用濕毛巾將水箱蓋包裹，緩慢擰開第1道開關(guān)（約1/4圈），待到水蒸氣壓力完全釋放后，方可打開水箱蓋。安裝輪胎注意正確方式：安裝輪胎時(shí)盡量使用專業(yè)工具，并在安全環(huán)境中進(jìn)行操作。有些卡車師傅在安裝輪胎時(shí)都會擔(dān)心螺絲不夠牢固，常常通過腳踩撬棍的方式對其進(jìn)行緊固，這樣不只會對螺絲造成損傷，撬棍的反彈也可能會傷到操作者。昆明油罐卡車
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