近些年來(lái),在我國(guó)生鮮冷鏈物流市場(chǎng)需求旺盛,冷鏈物流設(shè)施不斷健全推動(dòng)下,行業(yè)得以快速發(fā)展。但是放眼全球來(lái)看,我國(guó)生鮮食品的冷鏈運(yùn)輸率和其在流通過(guò)程的流通損腐率(指在運(yùn)輸過(guò)程中損壞、**量占運(yùn)輸總量的比例)仍然不如發(fā)達(dá)國(guó)家,且存在較大差距。對(duì)比我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率來(lái)看,我國(guó)果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率分別為35%、57%和69%,相比之下發(fā)達(dá)國(guó)家果蔬、肉類和水產(chǎn)品平均冷鏈運(yùn)輸率分別高達(dá)90%、80%和95%。 連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸服務(wù)可以聯(lián)系上海道易冷鏈物流有限公司。安徽恒溫連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸
冷鏈物流的作用是什么?首先,冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道,同時(shí)**提高了食物的存儲(chǔ)期限。第二,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。第三,冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊取5谒模档彤a(chǎn)品流通損耗。目前我國(guó)糧食流通損耗率在15%左右,水果蔬菜25%-30%;冷藏運(yùn)輸率*為10%。第五,減少產(chǎn)品流通費(fèi)用。據(jù)測(cè)算,我國(guó)果蔬流通費(fèi)用占終端產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格的60%以上,其中被損耗果蔬成本占整個(gè)流通費(fèi)用的70%左右,遠(yuǎn)高于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)50%的水平。第六,促進(jìn)產(chǎn)家增收。由于我國(guó)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)落后,流通損耗率高,每年有價(jià)值超過(guò)1000億元的產(chǎn)品在流通過(guò)程中損失掉,影響產(chǎn)家增收。 河北連鎖餐飲連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸專線道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用可持續(xù)發(fā)展的原則,減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。
一、冷鏈物流運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)?1.對(duì)溫度控制的高要求-冷鏈物流運(yùn)輸需要對(duì)溫度、濕度等環(huán)境條件進(jìn)行高度的控制,以確保貨物在整個(gè)流程中保持良好的狀態(tài)。2.對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的高要求-針對(duì)溫度敏感產(chǎn)品的運(yùn)輸,冷鏈物流運(yùn)輸需要使用特殊的運(yùn)輸設(shè)備,例如恒溫物流車、恒溫集裝箱和冷庫(kù)等。3.對(duì)控制流程的高要求-冷鏈物流運(yùn)輸需要具備科學(xué)的運(yùn)輸和保管流程,以確保在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中貨物都得到了適當(dāng)?shù)谋9堋6⒗滏溛锪鬟\(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作流程是怎樣的?1.從產(chǎn)品制造商或供應(yīng)商處出發(fā)-在這一階段,制造商或供應(yīng)商需要將冷鏈產(chǎn)品裝載到符合溫度控制標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸設(shè)備中,并對(duì)設(shè)備的溫度、濕度等環(huán)境因素進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。2.到達(dá)中轉(zhuǎn)站-在中轉(zhuǎn)站,冷鏈物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)提供商可以檢查貨物的質(zhì)量,并確保溫度控制條件得到了適當(dāng)?shù)木S護(hù)。3.到達(dá)**終目的地-在這個(gè)階段,供應(yīng)商可以將貨物從運(yùn)輸設(shè)備中卸載下來(lái),以便專業(yè)人員進(jìn)行進(jìn)一步的保管和存儲(chǔ)。
我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展除了收益于生鮮產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之外,國(guó)內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展同樣也為行業(yè)發(fā)展提供了重要?jiǎng)恿ΑN覈?guó)冷鏈物流情況來(lái)看,近兩年來(lái)國(guó)家就為我國(guó)冷鏈物流行業(yè)出臺(tái)了多項(xiàng)扶持政策文件,其中發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進(jìn)一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的重要地位。在此背景下,近六年來(lái)我國(guó)堪稱冷鏈物流的“根據(jù)地”的冷庫(kù)建設(shè)取得明顯成績(jī)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,從2016年到2021年我國(guó)冷庫(kù)容量逐年遞增,且每年同比增速均維持在10%以上,2016年我國(guó)冷庫(kù)容量約為4200萬(wàn)噸;到2021年我國(guó)冷庫(kù)容量達(dá)8205萬(wàn)噸,較2020年同比增長(zhǎng)15.9%。無(wú)論您是大型餐飲企業(yè)還是個(gè)人消費(fèi)者,我們都提供靈活的服務(wù)方案,滿足您的需求。
冷鏈物流是指為實(shí)現(xiàn)顧客需求,連接供應(yīng)主體與需求主體之間,克服溫度、空間和時(shí)間阻礙的一種快速和有效的低溫商品流動(dòng)和服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程,其主要對(duì)象是易腐食品,所以也稱其為易腐食品冷藏鏈。因此,產(chǎn)品具有易腐性、時(shí)效性和對(duì)運(yùn)輸設(shè)備要求的特殊性這三個(gè)特點(diǎn)。生鮮食品從生產(chǎn)者到**終消費(fèi)者的過(guò)程中,有80%以上的時(shí)間是在配送運(yùn)輸上,它是冷鏈物流中一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。因此研究如何合理安排車輛調(diào)度,縮短貨物在途時(shí)間,從而減少物流成本和貨損成本,對(duì)物流配送業(yè)具有重要的意義。 道易連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有高度的安全性,防止食品被污染或損壞。安徽恒溫連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸
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連鎖超市將目光投向了生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的上游部分,投資新建基地或者與生產(chǎn)品經(jīng)銷公司、加工企業(yè)聯(lián)合起來(lái),與擁有大量穩(wěn)定貨源和基地的產(chǎn)品生產(chǎn)商形成長(zhǎng)期的合作關(guān)系。同時(shí),連鎖超市還可以利用自建的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心,或利用第三方物流,為門(mén)店提供***蔬菜、新鮮水果、多品種配菜。這樣的模式對(duì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量、加工和管理的規(guī)范化有很大幫助,還能有效地控制和降低店鋪庫(kù)存和損耗,對(duì)超市自創(chuàng)品牌也有好處,因此在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間之內(nèi),它是生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的主要方式。安徽恒溫連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸