目前,主要柴油機廠家均安裝溫控閥,通過溫度監測來控制進入散熱器的冷卻水量,從而將冷卻水溫度控制在合適的范圍內。據筆者了解,主要中大型柴油機品牌,如德國MAN,芬蘭WARTSILAR,美國CUMMINS和CATERPILLAR均是采用膜片式溫控閥,包括國內引進國外品牌許可證的柴油機廠家,比如濰柴重機、中船動力、玉柴瓦錫蘭、安慶大發也一律用膜片式溫控閥。其中老款柴油機是管路外接溫控閥,外觀比較復雜,而新款柴油機均采用了模塊化設計,將溫控閥芯(溫控閥的主要元件)與柴油機集成設計成一體。這樣,不僅減少了柴油機的零部件數量,降低成本和故障率,同時讓整個柴油機更為輕便緊湊,提供了其功率重量比。對于高溫缸套...
計算依據在液壓系統的設計中,精確計算系統流量是選擇合適液壓閥尺寸的基礎。這一關鍵步驟要求我們依據執行元件的運動速度和排量來估算系統所需的最大流量。例如,在機床工作臺進給液壓系統中,我們可以運用流量公式=×Q=A×v進行計算,其中Q表示流量,A為活塞面積,而v則是速度。對液壓閥的要求確定所需流量后,接下來的重要任務是選擇合適的液壓閥通徑,以確保系統能穩定運行。選擇過程中,若液壓閥的通徑過小,將會導致系統流量不足,從而影響執行元件的運動速度和工作效率;反之,若通徑過大,則可能造成不必要的成本增加和壓力損失。工作壓力壓力范圍差異不同應用場景對液壓系統的...
穩壓功能:當溢流閥串聯在回油路上時,它能夠為系統生成背壓。這種背壓有助于平衡運動部件在運作過程中所承受的各種力量,從而減少沖擊與振動,使運動更加平穩順暢。例如,在某些液壓驅動的工作臺系統中,通過在回油路上設置溢流閥,可以明顯避免工作臺在移動時出現的抖動現象。系統卸荷功能:在溢流閥的遙控口上串接一個小流量的電磁閥,這是一種精妙的設計。當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口與油箱連通,液壓泵輸出的油液便可以通過溢流閥直接流回油箱。此時,液壓泵幾乎無需克服任何阻力即可輸出油液,實現了卸荷。這不僅能減少能量損耗,延長液壓泵的使用壽命,還能降低系統的發熱量。例如,在一些間歇工作的液壓系統中,設備停止工作期間,液...
方向控制按用途分為單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通、斷關系。根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等;根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等;根據閥芯驅動方式分手動,機動,電動,液動等。60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號連續變化。電液比例控制閥按作用不同,相應地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。沈鼓液壓油站溫度控制閥。內蒙古齊耀動力711液壓閥控溫精確美國FPE溫控閥運用了石蠟受熱膨脹的原理,處于半液體狀態的石蠟在溫度變化不大...
液壓系統設計時怎么樣選用液壓閥?對任何液壓系統而言,正確選用液壓閥,將是使得液壓系統設計合理,性能優良,安裝簡便,維護容易,同時保證系統正常工作的重要條件。1.液壓閥選擇的一般原則首先根據系統的功能要求,確定液壓閥的類型。應盡量選擇標準系列的通用產品。根據實際安裝情況,選擇不同的連接方式,例如管式或板式連接等。然后,根據系統設計的較高工作壓力選擇液壓閥的額定壓力,根據通過液壓閥的較大流量選擇液壓閥的流量規格。如溢流閥應按液壓泵的較大流量選??;流量閥應按回路控制的流量范圍選取,其比較小穩定流量應小于調速范圍所要求的比較小穩定流量。2.液壓閥安裝方式的選擇液壓閥的安裝方式對液壓裝置的結構形式有決定...
中大型柴油機通常采用水冷和油潤滑系統,而風冷系統則多見于特殊環境,比如沙漠或缺水地區。因此,確保冷卻水和潤滑油的溫度維持在一個合適的范圍顯得尤為重要,這便需要溫控閥(也稱作節溫器)來發揮作用。目前,在中小型發動機中,膠管蠟式溫控閥是主流選擇,主要供應商包括美國的THOMSON和CALTHERM、德國的MAHLE及其在中國的獨資和合資企業,例如東風富士湯姆森。而在中大型柴油機領域(不包括低速柴油機),膜片蠟式溫控閥更為常見,主要廠商有美國的FPE、德國的AKO以及英國的AMOT。相比之下,國產溫控閥在質量和性能方面與國際品牌仍有一定差距,暫且不深入探討。美國FPE作為全球溫控閥技術的,其產品線不...
液壓控制閥(簡稱為液壓閥)在液壓系統中發揮著至關重要的作用,主要通過調控油液的流向、壓力和流量,使執行器及其驅動的工作機構能夠實現所需的運動方向、推力(轉矩)以及運動速度(轉速)等。無論液壓系統多么簡單,液壓閥都是不可或缺的主要元件。針對同一工藝需求的液壓機械設備,通過不同液壓閥的組合使用,可以設計出多種截然不同的油路結構系統方案。根據用途,液壓閥主要分為溢流閥、減壓閥和順序閥。①溢流閥:這種閥門能夠確保液壓系統在達到預設壓力時維持恒定狀態。其中,用于過載保護的溢流閥被稱為安全閥。當系統出現故障,壓力上升至可能引發破壞的極限值時,閥口會自動打開進行溢流,從而保障系統的安全性。②減壓閥:其功能是...
液壓閥流量規格的選擇液壓閥的額定流量是指液壓閥在額定工況下通過的名義流量。液壓閥的實際工作流量與系統中油路的連接方式有關:串聯回路各處流量相等,并聯回路的流量則等于各油路流量之和。選擇液壓閥的流量規格時,若使閥的額定流量與系統的工作流量相接近,顯然是比較經濟的。若選擇閥的額定流量比工作流量小,則容易引起液壓卡緊和液動力,并可能對閥的工作品質產生不良影響。另外,也不能單純地根據液壓泵的額定輸出流量來選擇閥的流量,因為對一個液壓系統而言,其每個回路通過的流量是不可能都是相同的。因此在選用時,應考慮液壓閥所在回路可能通過的較大流量。例如一回路中若采用了差動液壓缸,在液壓缸換向動作時,無桿腔排出的流量...
對于液壓閥拆卸清洗而言,其主要包括以下五個方面內容:(1)拆卸。對于液壓閥而言,其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接,但是液壓閥在進行設計時是非拆卸的,若缺乏設備或者缺乏專業技術而強行進行拆卸,其所可能導致的結果就是損壞液壓閥。所以,在拆卸之前維修人員應當將液壓閥結構掌握,并且應當掌握各個零件之間連接方式,在拆卸過程中應當對不同零件之間位置關系進行記錄。(2)檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查,觀察其污垢沉積情況,在對工作表面不造成損傷的基礎上,利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢處理。(3)粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置,并對其進行加熱浸泡,在清洗槽底部通人壓縮空氣,利用氣泡產生的...
ENKAIR液壓控制閥,即減壓閥如何選擇?那么在選用減壓閥時,應考慮減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反,即通過減壓閥的流量加大時二次壓力有所降低。必須注意減壓閥設定壓力與執行器工作壓力的關系。先導式減壓閥的泄油量比其它控制閥多。始終有油液從先導閥流出來,可能多達1L/min以上,影響泵容量的選擇。二次壓力的調節范圍取決于所用彈簧和通過閥的流量。比較低調節壓力要保證一次壓力與二次壓力之差為~1MPa。通過閥的流量遠小于額定流量時,容易產生振動或其它不穩定現象。此時要在回路上采取措施。一個新設計或正在運轉的液壓系統,能否按照既定要求正常可靠地運行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能...
液壓閥的設計原理液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計,而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路,要提前確定油路的哪一些部分可以集成,在油路的設計上必須追求簡單,要省去不必要的步驟。在確定油路以后,主要的就是斜孔以及工藝孔,在油路上的這些東西都要減少,做到只要夠用就可以,不必要太多,在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配,方向和位置必須要合適,要考慮整體情況,保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適,需要調整元件,就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護。液態閥芯的作用及特點。北京洋馬YANMAR液壓閥2433一、溫控閥的"雙保險"作用機制現代中大型柴油機普遍采用水冷油潤滑系統,溫控閥通過蠟式...
減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。(1)溢流閥:能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統的安全。(2)減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。(3)順序閥:能使一個執行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后,再按順序使其他執行元件動作。油泵產生的壓力先推動液壓缸1運動,同時通過順序閥的進油口作用在面積A上,當液壓缸1運動完全成后,壓力升高,作用在面積A...
液壓閥的設計原理液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計,而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路,要提前確定油路的哪一些部分可以集成,在油路的設計上必須追求簡單,要省去不必要的步驟。在確定油路以后,主要的就是斜孔以及工藝孔,在油路上的這些東西都要減少,做到只要夠用就可以,不必要太多,在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配,方向和位置必須要合適,要考慮整體情況,保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適,需要調整元件,就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護。無錫申達石化配套用溫控閥。黑龍江瓦克夏WAUKESHA液壓閥1096調速閥的原理基于 “壓差反饋控制”。以二通調速閥為例,其內部由減壓閥和節...
液壓控制閥,即減壓閥的工作原理:按工作原理和結構,減壓閥分直動式和先導式兩類。液壓控制閥。2.功用及性能要求:減壓閥用來降低系統中某一回路的壓力。使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱為定值輸出減壓閥;使其出口壓力與某一負載壓力之差恒定的減壓閥稱為定差減壓閥;使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱為定比減壓閥。對定值輸出減壓閥的要求是:不管入口壓力如何變化,出口壓力應能維持恒定,且不受通過閥的流量變化的影響。對定差或定比減壓閥來說,則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化,應使壓差恒定或它們的比值恒定。3.減壓閥的性能:除了與溢流閥類似的特性外,還要求下列性能:a.入口壓力變化引起的出口壓力變化要小。...
液壓閥組的應用以現在的情況來看,根據不同的情況以及液壓閥的不同用途,液壓閥可以分成很多種類,這篇文章重點講述其中的一種,這種液壓閥組包括四個部分,它是由插裝件,控制蓋板,先導控制閥以及集成塊組成的二通插裝閥。下面介紹這四部分的主要內容和功能用途。插裝件的結構可以認為是一個滑閥或者錐閥,這部分組成元件的作用很重要,可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流動方向,流動的速度以及壓力等等。控制蓋板可以有效的控制插裝閥實時的工作情況,主要是因為它的組成當中有很多的先導控制組件,這些組件能夠調節或者控制插裝閥的工作情況,這個控制蓋板基本就算是一個橋梁,連接著控制閥和組件,而且,先導控制閥也要選擇安裝在它...
溢流閥的工作原理是,當系統內部的壓力上升至可能引發破壞的預設極限值時,溢流閥的閥門會適時開啟,使油液能夠回流至油箱,從而確保系統壓力不再繼續攀升,起到有效的安全保護作用。在一些大型液壓機系統中,當內部壓力超出設定的安全閾值時,溢流閥便會啟動,防止系統因壓力過高而導致設備受損。溢流閥的應用場景非常寬泛,它作為眾多液壓系統的安全保護裝置,防止系統過載現象的發生。同時,它還可以用于穩定系統的壓力。在定量泵系統中,溢流閥與節流閥配合使用,能夠靈活地調節系統的壓力。減壓閥通過精細調節,能夠在分支回路中獲取比主回路更低的穩定壓力。它利用油液流經縫隙時產生的壓力損失原理,使得出口壓力低于進口壓力,并保持出口...
液壓閥的工作原理主要是基于流體力學和控制原理,通過控制液體的流動方向、壓力和流量來實現對液壓系統的控制。單向閥:依靠閥芯和閥體間的密封結構,當液流按允許方向流動時,壓力油克服彈簧力等阻力,推開閥芯,使油液通過;反向流動時,液壓力和彈簧力等共同作用使閥芯緊壓在閥座上,關閉通道,阻止油液倒流。換向閥2:利用閥芯在閥體內的相對運動,改變閥芯與閥體間的通道連通情況。如二位四通換向閥,閥芯在一個位置時,使進油口與一個工作油口連通,另一個工作油口與回油口連通;閥芯移動到另一個位置時,進油口與另一個工作油口連通,原來的工作油口與回油口連通,實現執行元件的換向等動作。溢流閥2:直動式溢流閥是系統壓...
在換向閥的工作過程中,閥芯的移動起到了關鍵作用。當閥芯開始移動時,原本處于連通狀態的油口被依次切斷,與此同時,新的油口通道被地打開,從而實現了液壓油流向的轉換。例如,在某一工作狀態下,油液可能從P口流向A口和B口流向T口,而在閥芯移動后,油流方向變為P口流向B口,A口流向T口。隨著閥芯繼續移動至其極限位置,限位開關會被觸發,從而切斷電機的電源供應,促使電機停止旋轉,至此,整個換向過程宣告完成。該換向閥在設計上充分考慮了惡劣工況下的使用需求。大扭矩電機與快速換向設計的結合,確保其在低溫環境或高粘度介質中仍能保持可靠的動作性能。此外,通過減少往復運動的次數,有效降低了閥芯的磨損程度。在特點與應用方...
當先導閥1未打開時,閥腔中油液沒有流動,作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于下端位置,閥口關閉。當進油壓力增大到使先導閥打開時,液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯6所受到的上下兩個方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開閥口,實現溢流,并維持壓力基本穩定。調節先導閥的調壓彈簧9,便可調整溢流壓力。在液壓設備中主要起定壓溢流作用,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢...
先導式溢流閥減壓閥減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。插裝閥:插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200~250mm。閥芯結構簡單,動作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實現液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現對系統油液...
隨著時間的推移,液壓閥難免會出現各種故障,因此,液壓閥的維護工作至關重要。在實際生產過程中,維護液壓閥主要集中在及時清洗、零件組合選配及尺寸修復幾個方面。液壓閥的通道中常有油液流動,這易導致油液沉淀,進而引發不必要的故障。故而,我們需要定期將液壓閥拆卸并進行徹底清洗,以確保其功能恢復至正常狀態。在清洗過程中,安全是不容忽視的問題。許多沉淀物難以清掉,需使用特定的清洗液,而這類清洗液往往具有腐蝕性、毒性,甚至易燃性,因此操作時必須格外小心。清洗后的零件應妥善保管,避免再次遭受腐蝕。清洗并重新安裝后的液壓閥需經過嚴格測試,方可繼續投入運行。若液壓閥的部分零件破損嚴重,則通常需重新組合選配新的零件。...
液壓閥要求:動作靈活,作用可靠,工作時沖擊和振動小,噪聲小,使用壽命長。流體通過液壓閥時,壓力損失?。婚y口關閉時,密封性能好,內泄漏小,無外泄漏。所控制的參量(壓力或流量)穩定,受外部干擾時變化量小。結構緊湊,安裝、調試、使用、維護方便,通用性好。液壓閥應用及維護,所有來自于細節的設計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設備的使用需求,我們在設計液壓閥的時候,首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求,是否可以實現各個液壓機械的每一項功能性的要求,還要判斷這個設計有沒有按照整個液壓系統的原則來進行。液壓閥組雖然是由一定數量的液壓閥組合而成的,但是它的內部還是有很多元件的,這些元件的數量既不能...
先導式溢流閥減壓閥減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。插裝閥:插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同,它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200~250mm。閥芯結構簡單,動作靈敏,密封性好。它的功能比較單一,主要實現液路的通或斷,與普通液壓控制閥組合使用時,才能實現對系統油液...
回油主要通過油冷卻器冷卻,冷卻器是固定式銅管換熱器,殼程介質為潤滑油,管程介質為循環水,在油冷器冷卻面積一定的情況下,管程的循環水量是影響回油溫度的重要因素。在油冷卻器殼程入口,還裝有一個溫控閥,溫控閥的作用主要是控制壓縮機的比較低噴油溫度,因為較低的噴油溫度會使壓縮機的主機排氣溫度偏低,而在油分離器內析出冷凝水,惡化潤滑油的品質,縮短其使用壽命。在控制噴油溫度高于一定溫度時,排出的空氣和潤滑油的混合氣始終會高于零點溫度。溫控閥控制潤滑油的盤通量,以使噴油溫度控制在一個合適的范圍之中。美國FPE溫控閥是世界溫控閥領域的先行者,主要有FPE溫控閥,FPE過濾器等產品。目前,FPE的產品廣泛應用于...
一般來說,在選擇FPE液壓閥安裝方式的時候,應當根據所選擇的液壓閥的規格大小、系統的復雜程度及布置特點來定。之前所介紹的幾種安裝方式,各有特點。螺紋插裝閥,適合系統較簡單,元件數目較少,安裝位置比較寬敞的場合。板式連接型,適合系統較復雜,元件數目較多,安裝位置比較緊湊的場合。連接板內可以鉆孔以溝通油路,將多個液壓元件安裝在這連接板上。3.液壓閥額定壓力的選擇液壓閥的額定壓力是液壓閥的基本性能參數,標志著液壓閥承壓能力的大小,實際上是指液壓閥在額定工作狀態下的名義壓力。FPE液壓閥額定壓力的選擇,應根據液壓系統設計的工作壓力選擇相應壓力級的液壓閥。一般來說,應使液壓閥上標明的額定壓力值適當大于系...
一般來說,在選擇FPE液壓閥安裝方式的時候,應當根據所選擇的液壓閥的規格大小、系統的復雜程度及布置特點來定。之前所介紹的幾種安裝方式,各有特點。螺紋插裝閥,適合系統較簡單,元件數目較少,安裝位置比較寬敞的場合。板式連接型,適合系統較復雜,元件數目較多,安裝位置比較緊湊的場合。連接板內可以鉆孔以溝通油路,將多個液壓元件安裝在這連接板上。3.液壓閥額定壓力的選擇液壓閥的額定壓力是液壓閥的基本性能參數,標志著液壓閥承壓能力的大小,實際上是指液壓閥在額定工作狀態下的名義壓力。FPE液壓閥額定壓力的選擇,應根據液壓系統設計的工作壓力選擇相應壓力級的液壓閥。一般來說,應使液壓閥上標明的額定壓力值適當大于系...
液壓閥的方向控制,按用途分為:單向閥和換向閥。單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。換向閥:改變不同管路間的通、斷關系。根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等;根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等;根據閥芯驅動方式分手動,機動,電動,液動等。液壓控制閥的基礎上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號連續變化。電液比例控制閥按作用不同,相應地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。液壓閥應用及維護,所有來自于細節的設計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設備的使用需求,我們在設計液壓閥的時候,首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液...
公稱壓力與額定流量的選擇(1)公稱壓力(額定壓力)的選擇可根據系統設計中確定的工作壓力選擇相應壓力級的液壓閥,并應使系統工作壓力適當低于產品標明的公稱壓力值。高壓系列的液壓閥,一般都能適用于該額定壓力以下的所有工作壓力范圍。但是,高壓液壓元件在額定壓力條件下制訂的某些技術指標,在不同工作壓力情況下會有些不同,而有些指標會變得更好。液壓系統的實際工作壓力,如果短時期內稍高于液壓閥所標明的額定壓力值,一般也是允許的。但不允許長期處在這種狀態下工作,否則將會影響產品的正常壽命和某些性能指標。杭汽輪輔機配套用溫控閥。山東通用電氣GE 液壓閥2433在清洗槽的底部通入壓縮空氣,借助氣泡所產生的攪拌作用,...
在清洗槽的底部通入壓縮空氣,借助氣泡所產生的攪拌作用,去除殘留的污物。如果條件允許,可以使用超聲波清洗以提升效果。(4)精細操作:首先使用清洗液進行高壓定位清洗,隨后以熱風進行干燥處理。在企業條件允許的情況下,可選擇使用現有的清新劑,在一些特殊場合下,也可以使用有機清洗劑,比如汽油和柴油等。(5)裝配過程:依據液壓閥的示意圖或拆卸時記錄的零件裝配關系進行裝配。操作中需小心謹慎,防止零件受損。流量控制閥通過調節閥芯和閥體間的節流口面積及其產生的局部阻力來調節流量,從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途可分為五種。(1) 節流閥:在調定節流口面積后,能夠在載荷壓力變化不大且運動均勻性要求不高...
目前,主要柴油機廠家均安裝溫控閥,通過溫度監測來控制進入散熱器的冷卻水量,從而將冷卻水溫度控制在合適的范圍內。據筆者了解,主要中大型柴油機品牌,如德國MAN,芬蘭WARTSILAR,美國CUMMINS和CATERPILLAR均是采用膜片式溫控閥,包括國內引進國外品牌許可證的柴油機廠家,比如濰柴重機、中船動力、玉柴瓦錫蘭、安慶大發也一律用膜片式溫控閥。其中老款柴油機是管路外接溫控閥,外觀比較復雜,而新款柴油機均采用了模塊化設計,將溫控閥芯(溫控閥的主要元件)與柴油機集成設計成一體。這樣,不僅減少了柴油機的零部件數量,降低成本和故障率,同時讓整個柴油機更為輕便緊湊,提供了其功率重量比。對于高溫缸套...