軸向多路閥的負載敏感特性能夠根據負載壓力自動調節液壓系統的流量輸出。當工程機械的某個執行機構負載較輕時，多路閥會自動減小該執行機構的流量供應，避免多余的流量產生不必要的能量損失4。例如，在某連續運輸設備中，通過對電液雙控負載敏感比例多路閥控系統的研究發現，增大長管道管徑減小壓損，或增加先導油源使長管道入口壓力增大來補償先導長管路造成的壓力損失，可明顯改善行走系統流量不足的問題，從而降低能耗。對于多個執行機構同時工作的情況，軸向多路閥能夠根據各執行機構的負載需求，合理分配液壓油流量，使每個執行機構都能獲得所需的流量，避免流量過剩導致的能量浪費。以負載敏感電液比例多路閥為研究對象，對應...

臂架液壓系統是混凝土泵車的主要組成部分，該系統各臂架油缸、支腿油缸以及回轉等執行元件的單動、復合、換向動作由臂架多路閥進行控制。臂架多路閥采用閥前壓力補償，執行機構動作不受負載影響，采用模塊化設計，可靈活組裝。同時對臂架多路閥閥體尺寸、補償閥閥芯、過流面積等關鍵參數進行了理論計算和推導，并通過仿真和臺架性能測試驗證了其功能和性能。比例多路換向閥具有良好的性能，在石油機械中的應用非常寬泛，鉆井平臺上的鐵鉆工、吊機、懸臂梁滑移裝置、液壓驅動絞車等設備均使用比例多路換向閥進行控制。對比例多路換向閥在鐵鉆工、吊機和懸臂梁滑移裝置上的應用和工作原理進行了詳細介紹，并分析了吊機比例多路換向閥閥...

負載敏感多路閥因其性能好、節約能耗、體積小等優勢被廣泛應用于工程機械液壓系統中。負載敏感多路閥多用于控制多執行機構同時工作的場合，對于降低液壓系統中的能耗損失有著明顯的作用，其控制性能對液壓系統有著巨大的影響。隨著我國工業實力的不斷提升，對負載敏感多路閥性能的要求越來越高，其應用規模也在不斷擴大。臂架液壓系統是混凝土泵車的主要組成部分，該系統各臂架油缸、支腿油缸以及回轉等執行元件的單動、復合、換向動作由臂架多路閥進行控制。多路閥作為臂架的重心元件一般被國外壟斷，嚴重限制了我國混凝土泵車行業的發展。開展泵車臂架用多路閥國產化設計，可提高國內主機產品的重心競爭力，降低主機的制造成本，進...

針對挖掘機多路閥閥口易發生沖蝕磨損導致性能下降及失效的問題，以回轉聯作為研究對象，建立以DPM離散相模型和Edwards沖蝕模型為基礎的計算模型，通過Fluent軟件模擬不同流量、閥口開度和顆粒屬性下的閥口沖蝕磨損情況。分析得到沖蝕磨損分布和沖蝕磨損率隨流量、閥口開度和顆粒屬性的演化規律。結果表明，閥口的沖蝕磨損情況會隨流量、閥口開度和顆粒屬性的變化而規律變化。對于閥芯部位，磨損面積會隨閥口開度變小而變小、隨流量增大而增大；開度減小和流量的增加會引起閥芯沖蝕磨損率增大，其中沖蝕磨損率對閥口開度的變化較為敏感，在小開度情況下會出現磨損率的大梯度變化情況，而流量則對沖蝕磨損率影響較為平...

多路閥閥體加工技術中閥芯孔多臺階沉割槽同步切削技術、片式閥體片間配合面以銑代磨技術、超深小直徑流道機加工技術、成套化插裝閥孔加工及檢測技術、大直徑長倍徑閥芯孔珩鉸技術、粗加工過程毛刺預防技術、熱能去毛刺技術、閥孔單刃鏜鉸刀精密加工技術、閥孔防變形余量控制技術：鑄造多路閥是工程機械的重點控制元件，主要零件之一是鑄造閥體。而鑄造閥體的加工質量是關鍵要素，直接影響液壓多路閥工作性能及使用壽命。提出了幾種比較成熟的鑄造閥體加工技術。閥體試制階段采用3D打印砂芯：在整體式多路閥閥體試制階段采用3D打印砂芯，實際澆注驗證鑄造工藝，證明鑄造工藝合格。通過應用鑄造模擬仿真和3D打印砂芯快速試制和驗...

在挖掘機液壓傳動系統中，多路閥對整機的工作機能和穩定性能有關鍵性影響。分析28B型液控比例多路閥各閥口面積與閥芯位移的聯系并建立數學模型，運用MATLAB軟件將該路閥的節流槽閥口面積與閥芯位移的關系式合集成28B型多路閥專門的軟件，實現閥口面積數字化計算。運用FLUENT軟件模擬仿真多路閥在實際工況下回轉閥口的流動特性，得到閥口流速、閥口壓力以及閥口湍動能三者的變化量與閥芯位移量的關系，分析各主要閥口在閥芯滿行程狀態下的閥口流動特性，將各主要閥口流動特性可視化。運用ProCAST軟件模擬仿真該多路閥閥體的鑄造工藝系統，將鑄造凝固過程可視化，并根據原始鑄造工藝系統的基本結構獲得四套改...

多路閥的安裝 1.安裝前的準備工 作檢查多路閥的型號、規格是否與設計要求相符。檢查多路閥的外觀是否有損壞、變形等情況。清理安裝現場，確保安裝環境干凈、整潔。準備好安裝所需的工具和材料，如扳手、密封膠、螺栓等。 2.安裝位置的選擇 多路閥應安裝在便于操作和維護的位置。安裝位置應遠離熱源、振動源和腐蝕性物質。安裝位置應保證多路閥與其他液壓元件之間有足夠的空間，以便于連接管路和進行調試。 3.安裝步驟 將多路閥固定在安裝位置上，使用螺栓將其牢固地固定在支架上。連接多路閥的進油口、回油口和工作油口與液壓系統的管路。在連接管路時，應注意管路的清潔，避免雜質進入多路...

壓力控制多路閥可以通過內置的壓力補償裝置來實現對液壓系統壓力的控制。當液壓系統的壓力超過設定值時，壓力補償裝置會自動調節閥芯的位置，以減小液壓油的流量，從而降低液壓系統的壓力。而負載敏感控制負載敏感多路閥可以根據執行元件的負載大小自動調節液壓油的流量和壓力，以實現節能和高效的控制。當執行元件的負載增大時，負載敏感多路閥會自動增大液壓油的流量和壓力，以滿足執行元件的工作需求；當執行元件的負載減小時，負載敏感多路閥會自動減小液壓油的流量和壓力，以避免能源的浪費。 海特克多路閥用途不局限，從挖掘到裝載，從升降到轉向，滿足多場景液壓控制需求。哪里有多路閥公司官網多路閥的安裝調試是一個復雜而重要的過...

多路閥的裝注意事項安裝前應檢查多路閥的外觀是否有損壞，各接口是否清潔無雜質。安裝時應按照多路閥的安裝說明書進行操作，確保安裝位置正確、緊固力度適中。安裝過程中應避免多路閥受到外力撞擊和扭曲，以免影響其性能和使用壽命。使用注意事項在使用多路閥前，應先檢查液壓系統的油液是否清潔、充足，油液的粘度是否符合要求。在使用過程中，應避免多路閥長時間處于過載狀態，以免損壞多路閥。定期對多路閥進行維護保養，包括清洗、檢查密封件、更換磨損部件等。當多路閥出現故障時，應及時停止使用，并進行檢修和維護。維護注意事項維護人員應具備一定的液壓知識和技能，熟悉多路閥的結構和工作原理。維護過程中應使用合適的工具...

多路閥作為液壓系統中的關鍵控制元件，廣泛應用于工程機械、農業機械、工業設備等領域。了解多路閥的生產過程、原理、注意事項以及運用到的設備，對于提高多路閥的質量和性能，確保其在各種應用場景中的穩定運行具有重要意義。對裝配好的多路閥進行性能調試，包括壓力測試、流量測試、密封性能測試等。通過性能調試，確保多路閥的各項性能指標符合設計要求。如果發現性能指標不符合要求，需要及時進行調整和修復。對生產完成的多路閥進行質量檢驗，包括外觀檢查、尺寸測量、性能測試等。只有通過質量檢驗的多路閥才能出廠銷售。質量檢驗是確保多路閥質量的重要環節，需要嚴格按照質量檢驗標準進行操作。 信賴海特克多路閥元件，品質的產品特...

煤礦采掘裝備的無人化是發展的必然趨勢，執行器件需要電控化，液壓系統的電控化主要通過電液比例多路閥組實現。通常采用壓力補償閥后置的方式安裝在每一聯多路閥處，使得液壓系統具有抗流量飽和功能。同時，還提出了一種去除調壓彈簧的前置式壓力補償技術，在保證對主閥口壓力補償基本功能的同時，具備流量抗飽和特性。多路閥閥體內部構造異常復雜，閥體在鑄造時容易造成鑄造缺陷。應用數字化分析軟件分析研究閥體鑄造工藝，將鑄造過程可視化，有利于提高閥體鑄件的鑄造品質。如運用ProCAST軟件模擬仿真多路閥閥體的鑄造工藝系統，獲得改進方案并進行數字化仿真，解決閥體原始鑄造工藝中產生的鑄造缺陷。 海特克多路閥設備制造實力強...

多路閥在安裝過程中可能會遇到一些問題，包括： 一、安裝位置不合理問題問題表現：多路閥的安裝位置如果不合理，可能會影響其正常工作以及操作人員的操作便利性。例如，安裝位置過高或過低，可能導致操作人員操作困難；安裝位置過于靠近熱源或其他可能產生干擾的設備，可能會影響多路閥的性能3。解決方法：在安裝多路閥之前，應充分考慮操作便利性和設備的整體布局。選擇一個合適的安裝位置，避免靠近熱源、振動源或其他可能產生干擾的設備。同時，要確保安裝位置便于操作人員進行操作和維護。 二、連接管路問題問題表現：連接管路的管徑不合適、管路長度過長或管路連接不牢固等問題，都可能影響多路閥的性能。例如，...

多路閥的裝注意事項安裝前應檢查多路閥的外觀是否有損壞，各接口是否清潔無雜質。安裝時應按照多路閥的安裝說明書進行操作，確保安裝位置正確、緊固力度適中。安裝過程中應避免多路閥受到外力撞擊和扭曲，以免影響其性能和使用壽命。使用注意事項在使用多路閥前，應先檢查液壓系統的油液是否清潔、充足，油液的粘度是否符合要求。在使用過程中，應避免多路閥長時間處于過載狀態，以免損壞多路閥。定期對多路閥進行維護保養，包括清洗、檢查密封件、更換磨損部件等。當多路閥出現故障時，應及時停止使用，并進行檢修和維護。維護注意事項維護人員應具備一定的液壓知識和技能，熟悉多路閥的結構和工作原理。維護過程中應使用合適的工具...

多路閥在安裝過程中可能會遇到一些問題，以下將詳細介紹常見問題及相應的解決方法。 一、外泄漏問題問題表現：外泄漏主要是指多路閥與外部環境之間出現的泄漏情況。在安裝過程中，連接閥片的雙頭螺柱不同步擰緊、螺紋連接件的裝配力矩不合適以及在裝配帶O形圈的零件時未涂抹黃油等情況，都可能導致外泄漏48。解決方法：確保連接閥片的雙頭螺柱同步擰緊，嚴格按照規定的裝配力矩安裝螺紋連接件。在裝配帶O形圈的零件時，必須涂抹黃油，以保證密封效果。 二、內泄漏問題問題表現：內泄漏是指多路閥內部不同腔室之間的泄漏。制造精度不足會引起內泄漏問題，主要包括閥體密封面的平面度不夠和閥孔的圓柱度不達標48。...

多路閥內泄漏問題會嚴重影響其性能和可靠性，提高多路閥制造精度是解決內泄漏問題的重要途徑之一。以下是提高多路閥制造精度以解決內泄漏問題的具體措施：確保閥體密封面的平面度閥體密封面的平面度直接影響多路閥的密封性能。在制造過程中，應采用高精度的加工設備和工藝，以確保密封面的平整度。例如，可以使用精密磨床進行加工，通過精確控制磨削參數，如磨削速度、進給量和砂輪粒度等，來提高密封面的平面度。同時，在加工過程中要進行嚴格的質量檢測，如使用平面度測量儀對密封面進行檢測，確保平面度符合設計要求。一般來說，閥體密封面的平面度誤差應控制在極小的范圍內，以保證良好的密封效果48。為了進一步提高閥體密封面...

多路閥在早期階段就已經展現出了廣泛的應用場景。以下是對多路閥早期階段具體應用場景的詳細介紹： 一、工程機械領域挖掘機液壓系統：多路閥在挖掘機液壓傳動系統中占據重要地位，對挖掘機整機的工作機能和穩定性能有關鍵性影響。通過控制液壓油的流向和流量，實現挖掘機的各種動作，如挖掘、回轉、行走等。叉車液壓系統：平衡重式叉車作為工程機械的一員，多路換向閥作為其液壓系統中重要的液壓控制元件，作用是控制多個液壓執行元件，其優劣決定了整個內燃叉車的工作性能。 二、農業機械領域大型聯合收割機割臺升降控制：以負載敏感電液比例多路閥為研究對象，應用于大型聯合收割機割臺升降控制。通過對電液比例多路...

多路閥作為液壓系統中的關鍵部件，其發展歷程經歷了從簡單到復雜、從低性能到高性能的過程。未來，多路閥將朝著智能化、節能環保、高性能化和集成化的方向發展，為工程機械等領域的發展提供更加可靠和高效的液壓控制解決方案。智能化：未來多路閥將更加智能化，能夠實現自動控制和遠程監控。通過傳感器和控制器的集成，多路閥可以實時監測液壓系統的工作狀態，并根據實際情況進行自動調整，提高系統的可靠性和穩定性。節能：隨著愛護環境的意識的不斷提高，多路閥的節能性能也將成為未來的發展趨勢。例如，采用新的節流技術和節能控制策略，降低液壓系統的能量損失，提高能源利用率。高性能化：未來多路閥將不斷提高性能，滿足更高的工作要求...

在挖掘機液壓傳動系統中，多路閥對整機的工作機能和穩定性能有關鍵性影響。分析28B型液控比例多路閥各閥口面積與閥芯位移的聯系并建立數學模型，運用MATLAB軟件將該路閥的節流槽閥口面積與閥芯位移的關系式合集成28B型多路閥專門的軟件，實現閥口面積數字化計算。運用FLUENT軟件模擬仿真多路閥在實際工況下回轉閥口的流動特性，得到閥口流速、閥口壓力以及閥口湍動能三者的變化量與閥芯位移量的關系，分析各主要閥口在閥芯滿行程狀態下的閥口流動特性，將各主要閥口流動特性可視化。運用ProCAST軟件模擬仿真該多路閥閥體的鑄造工藝系統，將鑄造凝固過程可視化，并根據原始鑄造工藝系統的基本結構獲得四套改...

海特克的多路閥采用質量的材料和先進的制造工藝，確保產品的質量穩定可靠。經過嚴格的質量檢測和測試，我們的多路閥具有良好的耐壓能力、抗腐蝕能力和密封性能。同時，海特克還提供完善的售后服務，確保客戶在使用過程中無后顧之憂。海特克擁有一支專業的技術團隊，具備豐富的液壓系統設計和開發經驗。海特克可以根據客戶的需求，提供定制化的多路閥解決方案，滿足不同應用場景的需求。我們還不斷進行技術創新和研發，為客戶提供更加先進的多路閥產品和技術服務。 海特克的多路閥元件，設計科學合理，細節之處盡顯，是液壓系統的質量之選。集成式多路閥配件 煤礦采掘裝備的無人化是發展的必然趨勢，執行器件需要電控化，液壓系統的電控化...

近年來，農用拖拉機開發的臥式強壓和立式強壓產品配置多依賴于多路閥的控制，逐漸替代了傳統帶分配器結構的提升器。市場三包服務反應多路閥元件最常見的故障是內泄、外漏、卡閥，引發原因主要集中在制造工藝過程控制上。重點研究多路閥試驗工藝設備的設計和試驗方法，可解決閥桿與主閥孔之間的工藝配磨間隙范圍和圓柱度值范圍應達到多少可以保證拖拉機懸掛的靜沉降量，以及解決閥體毛坯內腔預鑄油道氣孔、砂眼、裂紋等鑄造缺陷而產生的滲漏油問題和裝配原因導致的內泄外漏油現象。 海特克的多路閥研發注重用戶體驗，貼合實際應用，研發的產品操作便捷、性能卓效。雙單向結構多路閥重量 手動驅動多路閥：手動驅動多路閥由蓋、球座體、螺栓...

臂架液壓系統是混凝土泵車的主要組成部分，該系統各臂架油缸、支腿油缸以及回轉等執行元件的單動、復合、換向動作由臂架多路閥進行控制。臂架多路閥采用閥前壓力補償，執行機構動作不受負載影響，采用模塊化設計，可靈活組裝。同時對臂架多路閥閥體尺寸、補償閥閥芯、過流面積等關鍵參數進行了理論計算和推導，并通過仿真和臺架性能測試驗證了其功能和性能。比例多路換向閥具有良好的性能，在石油機械中的應用非常寬泛，鉆井平臺上的鐵鉆工、吊機、懸臂梁滑移裝置、液壓驅動絞車等設備均使用比例多路換向閥進行控制。對比例多路換向閥在鐵鉆工、吊機和懸臂梁滑移裝置上的應用和工作原理進行了詳細介紹，并分析了吊機比例多路換向閥閥...

工程機械上，多路閥常通過在閥芯節流邊加工不同形狀的非全周開口節流槽以滿足不同閥芯流量控制特性。利用CFD仿真軟件對雙U節流槽的三維流場壓力進行仿真分析，推導了面積與壓力變化之間的關系，并根據節流槽液體流動結構形式確定了局部壓力損失系數，得到非全周開口計算面積與節流槽結構參數之間的關系方程。這種精確的計算方法有助于優化非全周開口節流槽的設計，提高多路閥的流量控制精度，減少能量損失。對非全周開口滑閥流量設計、液動力預測及其振動和噪聲的控制具有重要意義。 海特克憑借完善的多路閥售后服務體系，為客戶提供各方面關懷，合作更長久。2025多路閥維修 在煤礦采掘裝備中，電液比例多路閥組的應用越...

多路閥在早期階段就已經展現出了廣泛的應用場景。以下是對多路閥早期階段具體應用場景的詳細介紹： 一、工程機械領域挖掘機液壓系統：多路閥在挖掘機液壓傳動系統中占據重要地位，對挖掘機整機的工作機能和穩定性能有關鍵性影響。通過控制液壓油的流向和流量，實現挖掘機的各種動作，如挖掘、回轉、行走等。叉車液壓系統：平衡重式叉車作為工程機械的一員，多路換向閥作為其液壓系統中重要的液壓控制元件，作用是控制多個液壓執行元件，其優劣決定了整個內燃叉車的工作性能。 二、農業機械領域大型聯合收割機割臺升降控制：以負載敏感電液比例多路閥為研究對象，應用于大型聯合收割機割臺升降控制。通過對電液比例多路...

多路閥的裝注意事項安裝前應檢查多路閥的外觀是否有損壞，各接口是否清潔無雜質。安裝時應按照多路閥的安裝說明書進行操作，確保安裝位置正確、緊固力度適中。安裝過程中應避免多路閥受到外力撞擊和扭曲，以免影響其性能和使用壽命。使用注意事項在使用多路閥前，應先檢查液壓系統的油液是否清潔、充足，油液的粘度是否符合要求。在使用過程中，應避免多路閥長時間處于過載狀態，以免損壞多路閥。定期對多路閥進行維護保養，包括清洗、檢查密封件、更換磨損部件等。當多路閥出現故障時，應及時停止使用，并進行檢修和維護。維護注意事項維護人員應具備一定的液壓知識和技能，熟悉多路閥的結構和工作原理。維護過程中應使用合適的工具...

在多路閥安裝過程中，確保雙頭螺柱同步擰緊至關重要，這對于多路閥的密封性能和正常運行有著重要影響。以下是一些具體方法： 一、使用針對擰緊工具采用雙頭螺柱針對擰緊工具：如文獻中提到的一種用于雙頭螺柱的擰緊工具，該工具包括連接套筒、連接螺柱、套筒頭和銷。連接套筒設有內螺紋，在其軸向中部有一個缺口，連接螺柱下端的螺紋擰入連接套筒的缺口處，銷沿徑向設置在連接螺柱的下端，連接螺柱的上端與套筒頭連接，并且連接螺柱和套筒頭至少在圓周方向上固定連接。這種針對工具可以解決雙頭螺柱裝配困難的問題，操作簡單、方便、可靠，成本低，使用效率高，有利于推廣。使用這種針對工具可以更好地控制擰緊過程，確保雙頭...

多路閥的優化設計基于穩態液動力分析的節流槽優化設計流場仿真分析根據多路閥實物模型建立三維模型，同時運用流場分析軟件Fluent對不同湍流模型下的穩態液動力進行模擬。對比不同閥口開度下的壓力和速度云圖，對閥內的壓力場和速度場進行定性分析。試驗測試與仿真對比通過搭建試驗臺測試不同流量下閥芯的受力和閥內流量的變化情況。發現本文所搭建的仿真模型及選用的湍流模型Realizablek-ε與試驗結果的契合度比較高，可以較好地模擬試驗中閥芯受力的結果。過流面積與穩態液動力研究通過Matlab計算不同結構尺寸的U形節流槽的過流面積，并對穩態液動力進行了仿真分析，得到了過流面積和穩態液動力在不同節流...

隨著科技的不斷進步，多路閥將朝著智能化方向發展。通過集成傳感器、控制器等電子元件，實現對多路閥的實時監測和控制，提高液壓系統的自動化程度和可靠性。節能化為了降低能源消耗，多路閥將更加注重節能設計。采用先進的節流技術、負載敏感技術等，實現對液壓系統流量和壓力的精確控制，減少能量損失。小型化在一些空間有限的應用場合，多路閥的小型化將成為發展趨勢。通過優化結構設計、采用新材料等手段，減小多路閥的體積和重量，提高其空間利用率。結論多路閥作為一種重要的液壓控制元件，在制造業、農業、工程機械等領域有著廣泛的應用。通過對多路閥的工作原理、結構特點以及優化設計等方面的分析，可以看出多路閥的性能對液...

負載敏感多路閥因其性能好、節約能耗、體積小等優勢被廣泛應用于工程機械液壓系統中。負載敏感多路閥多用于控制多執行機構同時工作的場合，對于降低液壓系統中的能耗損失有著明顯的作用，其控制性能對液壓系統有著巨大的影響。隨著我國工業實力的不斷提升，對負載敏感多路閥性能的要求越來越高，其應用規模也在不斷擴大。臂架液壓系統是混凝土泵車的主要組成部分，該系統各臂架油缸、支腿油缸以及回轉等執行元件的單動、復合、換向動作由臂架多路閥進行控制。多路閥作為臂架的重心元件一般被國外壟斷，嚴重限制了我國混凝土泵車行業的發展。開展泵車臂架用多路閥國產化設計，可提高國內主機產品的重心競爭力，降低主機的制造成本，進...

臂架液壓系統是混凝土泵車的主要組成部分，該系統各臂架油缸、支腿油缸以及回轉等執行元件的單動、復合、換向動作由臂架多路閥進行控制。臂架多路閥采用閥前壓力補償，執行機構動作不受負載影響，采用模塊化設計，可靈活組裝。同時對臂架多路閥閥體尺寸、補償閥閥芯、過流面積等關鍵參數進行了理論計算和推導，并通過仿真和臺架性能測試驗證了其功能和性能。比例多路換向閥具有良好的性能，在石油機械中的應用非常寬泛，鉆井平臺上的鐵鉆工、吊機、懸臂梁滑移裝置、液壓驅動絞車等設備均使用比例多路換向閥進行控制。對比例多路換向閥在鐵鉆工、吊機和懸臂梁滑移裝置上的應用和工作原理進行了詳細介紹，并分析了吊機比例多路換向閥閥...

壓力控制多路閥可以通過內置的壓力補償裝置來實現對液壓系統壓力的控制。當液壓系統的壓力超過設定值時，壓力補償裝置會自動調節閥芯的位置，以減小液壓油的流量，從而降低液壓系統的壓力。而負載敏感控制負載敏感多路閥可以根據執行元件的負載大小自動調節液壓油的流量和壓力，以實現節能和高效的控制。當執行元件的負載增大時，負載敏感多路閥會自動增大液壓油的流量和壓力，以滿足執行元件的工作需求；當執行元件的負載減小時，負載敏感多路閥會自動減小液壓油的流量和壓力，以避免能源的浪費。 海特克專注完善多路閥圖紙，不斷優化更新，以適應市場對品質閥門的多樣需求。直銷多路閥維修及原理 多路閥的裝注意事項安裝前應檢...