貨代的工作職責就是確保發貨人的每一票貨物都能順利出運,從開始接到托書,到船順利離泊,每一環節都是至關重要,一個環節出錯,若未及時發現就會導致柜子無法上船,所有的流程又要在來一遍,也會產生新的費用,費時費力還費錢。所以從接到托書開始:第一步,大致審核一下托書,特...
一般來說,普通化工品海運出口需要做運輸鑒定,上海港的船公司只認可上海化工院出具的運輸鑒定報告,鑒定報告分海運,空運,鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供:1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告普化品在上海港操作比較簡單,訂好艙位好,出運方只要配合把貨...
類危險品高錳酸鉀海運出口要求此類產品屬于高危,不能走拼箱,只能按整柜出口,這點大家注意下。中文名稱:高錳酸鉀英文別名:potassium,permanganateCAS號:7722-64-7危險性分類:5.1訂艙資料:海運托書(力勝老王可提供格式);危包證及英...
油漆在上海港出口還算比較簡單的,主要是隨油漆一同出運的稀釋劑、固化劑等產品在報關的時候填寫資料比較麻煩,所以很多貨代不愿意操作油漆等產品的出口,另外近期海關對商檢查驗的關注度比較高,查驗的風險比較高,如出口方不能及時提供危包及商檢,可咨詢力勝老王。油漆一般是U...
1、危險品要求出口企業有進出口權,當然沒有出口資質也可以買單出口,但買單出口是不能退稅的。2、危險品出口對包裝有要求,也就是所謂的危包證,當然鋼瓶證,船級社這些都可以替代危包證。3、危險品出口訂艙需要提前14天,目前歐美航線艙位比較緊張,提前14天都不能保證能...
上海港起運危險品訂艙流程1、訂艙危險品訂艙要提前14天,需要提供以下基礎信息:產品的件、毛、體信息,起運港、目的港信息,以及UNNO、危險品等級、英文版MSDS、還有重要的危包證掃描件。2、內裝/拖車艙位下來后,根據船公司的給的預配信息,會安排填寫進倉通知書給...
很多生產企業部分資質不齊,辦不出危包證,或者產品出貨緊張,來不及辦理危包證,碰到這種情況怎么辦?其實這個問題很好解決,可以咨詢小編來處理。***我們來講一下,為什么要辦理危包證:根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》及其實施條例規定,出口危險貨物包裝容器生產企...
乙酸異丁酯作為食用香料,其主要用途:具有生梨和復盆子的香氣,常作果實香精,用于調配香蕉、菠蘿、復盆子和梨味香精。也用作玫瑰的調配劑在國際市場上需求量較為***。此類產品在出口過程中我們需要注意些什么呢?力勝老王為你詳細說明下:首先根據品名,我們查詢下該產品的M...
1、按照海關目前這個政策,品名CASHS要是在危化品目錄里面和危險化學品商品編號和檢驗檢疫名稱對應表中,那么產品就要提供商檢了。2、如果品名、CAS、在危化品目錄里面,肯定要商檢3、如果品名CAS不在危化品目錄里面,只是HS在危化品目錄里面,然后在看看HS的C...
出口環節環環相扣,任何一個環節出現問題,都會影響下一環節的正常操作,造成不必要的經濟損失,嚴重的直接影響船期,外貿出口同行可關注了解一下:1、危險品要求出口企業有進出口權,當然沒有出口資質也可以買單出口,但買單出口是不能退稅的。2、危險品出口對包裝有要求,也就...
危險品拼箱從上海港起運到日本操作相對是比較簡單的,航程一般2~3天,力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口,日本港分為關東港口和關西港口:其中關東包括:東京(TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA);關西包括:博...
海運出口整個操作流程無非就那些流程,主要是各個環節銜接好,但為什么很多情況下,資料都提供齊全了,還是會出現改配的情況呢?這就是貨代操作經驗的問題了,***我們主要來討論一下操作細節方面的內容。1、危險品訂艙 訂艙時間這個非常重要,危險品訂艙根據貨物類別,目的...
香精香料出口的方式有三:1、空運,適用于量少體輕,交期急。2、海運,適用于出貨量大,對交期要求不急,或周期**貨。3、快遞,適用于量少體輕,交期急。需求者根據自己的貨物情況、客戶要求等來進行選擇,應充分考慮到時間、數量以及利益這三個要素。訂艙所需資料: ...
普通化工品海運出口長期走貨,需要做運輸鑒定,如果沒有鑒定,可單獨咨詢。上海港的船公司只認可上海化工院出具的運輸鑒定報告,鑒定報告分海運,空運,鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供:1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告普化品在上海港操作比較簡單,訂好艙位...
1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告整柜訂艙后,一般船公司會在二個工作日內給到預配,收到預配后,貨代工作就要圍繞著預配信息展開了,具體流程如下:1、按預配信息做進倉委托書,將倉庫地址,聯系人發給出運方,及時將貨物送到指定倉庫,另外安排倉庫放設備單,...
危包證分為兩個,一個是性能證,全稱是危險貨物運輸包裝性能鑒定結果單,這個是證是包裝廠提供給出口商的。另一個是使用證,全稱是出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單,這個使用單就是危包證。危包證正常情...
力勝王東提供無危包訂艙服務,整柜,拼箱,全航線訂艙 內裝/拖車艙位下來后,根據船公司的給的預配信息,力勝王東會安排填寫進倉通知書給到客戶,一般進倉通知單都會有如下信息:進倉編號,預定開航日:20年9月17日**晚進倉日:20年9月12日目的港:件數:...
香精香料制品出口的方式有三:1、空運,適用于量少體輕,交期急。2、海運,適用于出貨量大,對交期要求不急,或周期**貨。3、快遞,適用于量少體輕,交期急。需求者根據自己的貨物情況、客戶要求等來進行選擇,應充分考慮到時間、數量以及利益這三個要素。訂艙所需資料:A、...
上海港到巴西桑托斯的海運時間是有不同的,直達船需要要33天左右,中轉船要48天左右。每家船公司到達時間都不一樣,訂艙的時候可問力勝老王,一般是周二,周六的船,貨物**晚到達指定倉庫的時間為船開**天,大家可根據這個時間去訂船期。出口巴西的貨物出運前提前申請目的...
商品名稱:鋰的原電池及原電池組電動車出口帶電池的是屬于9類危險品,訂艙位就需要以危險品來訂艙,提供英文版的MSDS,危包證掃描件,托書,船公司的表格。危險品出口需要提**天左右,訂艙資料,英文版MSDS危包證掃描件,托書船公司危險品表格(每個船公司的表格不一樣...
塑料粒子屬于非限制性貨物,也就是我們常說的普化品,普化品走海運還是非常簡單的,看貨量我們可選擇走整柜或者拼箱,一般情況,8立方以下的貨物建議走拼箱,不過目前美國線整柜一艙難求,很多出運方交貨期比較急的都是采用拼箱的方式出運。說到這里,我們也簡單介紹一下拼箱和整...
普化品整柜訂艙需要提供:1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告整柜訂艙后,一般船公司會在二個工作日內給到預配,收到預配后,貨代工作就要圍繞著預配信息展開了,具體流程如下:1、按預配信息做進倉委托書,將倉庫地址,聯系人發給出運方,及時將貨物送到指定倉庫...
1、消毒濕巾,屬于固體類,危險品類別是4.1類,UN3175,II類包裝。2、消毒濕巾是危險品,出口需要按照危險品來出運。**正確運輸名稱(中文):含易燃液體的固體,未另作規定的**正確運輸名稱(英文):SOLIDSCONTAININGFLAMMABLELIQ...
一般來說,普通化工品海運出口需要做運輸鑒定,上海港的船公司只認可上海化工院出具的運輸鑒定報告,鑒定報告分海運,空運,鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供:1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告普化品在上海港操作比較簡單,訂好艙位好,出運方只要配合把貨物送...
危險貨物(DangerousGoods):危險貨物是指在海運時可能對健康、安全或財產造成重大威脅的物品或物質。也就是我們常說的危險品,危險品按類別可以分為9大類,1類,7類國內能做這二個類別的基本沒有,我們簡單介紹一下能操作的類別:1、3類危險品,是易燃液體,...
上周碰到一奇葩事,危險品柜子已報關,卻被船公司甩柜,多次與訂艙口確認,**終只能改配,整得力勝老王好不頭疼,開好未上船證明,首先要跑訂艙口蓋章,再跑船公司交費,刪艙單,刪除報關單,屬改,港內改配等等一系列流程,同時還要與客戶解釋改配的事情,還好客戶理解,重新確...
多年服務于醫藥中間體、農藥肥料、精細化工品、油漆涂料、特種氣體、制冷劑、水處理等危險化學品領域以及近幾年火熱的鋰電池和新能源方面的貨物出口,豐富的操作經驗及行業專業知識,為您提供質量的服務體驗可操作危險品種類:1、3類危險品,是易燃液體,需要注意的是,3類危險...
危險品拼箱一般提**天訂艙,需要提供以下資料:A托書B英文版MSDSC危包證掃描件特別需要注意事項:危險品訂艙的數據必須準確,艙位下來后,數據就不能變動進倉單發客戶,按照上面的流程的時間和地址送到倉庫就行,進倉照片會發給發貨人確認,有什么裝箱要求盡早跟倉庫講,...
商檢,是出入境檢驗檢疫局的一部分工作,首先要明確的就是商檢遵循屬地原則,是由生產工廠到當地的商檢機構申請辦理。外貿出口可根據貨物品名對應的HS編碼查詢貨物監管條件,如果貨物監管條件存在“A”標識,**貨物進口時需要入境貨物通關單,存在“B”標識,**貨物出口時...
產品危險等級較高,在海運出口過程中屬于船邊直裝類別,也就是收到集港碼頭通知后將集裝箱運輸到船邊不落地,直接從車輛吊至船舶上,盡量減少周轉帶來不必要的風險。船邊直裝的注意事項:1)船邊直裝時間一般在結關時間之后,船邊直裝時間一般較短,需車隊隨時關注,很多新手貨代...