酯交換法：酯交換法采用對苯二甲酸二甲酯（DMT）為原料，首先與1,4-丁二醇進行酯交換生成對苯二甲酸二丁二醇酯，后者縮聚生成聚對苯二甲酸丁二醇酯。酯交換法采用1,4-丁二醇過量的配比，DMT和1,4-丁二醇的摩爾比為1?1.3~1.7，反應溫度約200℃，有利于反應平衡向生成對苯二甲酸二丁二醇酯方向，可減少副反應發生。第二步縮聚反應溫度約250~260℃，減壓至0.1~1mm Hg下進行。酯交換法可以間隙、也可以連續進行。其優點是設備比較簡單，反應條件比較緩和，分步控制酯交換和縮聚反應比較容易，但批次生產，效率較低。PBT 通常添加30%玻璃纖維摻混作為連接器，PBT因機械性質、耐溶劑性、成形...

一些合金品種國外已商品化，而國內尚處于開發階段。另外，就現有品種而言，雖然主要性能指標已達到或接近國外同類產品水平，但在個別指標上還有差距，致使一-些有特殊要求的應用領域還在使用進口料，并且每年進口PBT數量還相當大，而另一方面國內PBT，生產廠家開工率又普遍不足。加強國際市場的開發。國內PBT生產廠有十幾家，其生產能力遠遠超過了國內的市場需求，短期內國內市場也難有大的飛躍，因此，必須積極開發國際市場。目前世界上PBT產地主要集中在美國、日本和德國三個國家，其中德國的生產能力占歐洲的75%，許多國家不生產PB7，或規模很小。不耐強酸、強堿，能耐有機溶劑，可燃，高溫下分解。KU2-7018PBT...

如果我們要使用PBT塑料的話，一定要在它注塑之前放在一百一十度到一百二十度之間干燥三個小時，這樣才能保證它在注塑時能夠更好的成型和穩定。所謂的注塑就是將塑料在高溫下融化，然后趁熱將它倒置到模具中，形成一定的形狀。通常情況下，PBT塑料的成型溫度為二百五十攝氏度至二百七十攝氏度之間，模溫控制在六十攝氏度即可，這種熔融狀態的PBT一旦遇到模具就會迅速凝結，所以制作起來的時間是較短的，但是噴嘴的溫度一定要控制得當。如果太低的話就會在流道口冷凝，如果太高的話又容易引起材料的分解變脆，且冷卻時間變長，所以噴嘴的溫度是非常重要的。PBT經玻璃纖維等改性后，可用于制造要求長期在較高溫度的工況下，尺寸要求穩定...

同時在近幾年的產品研發當中，我們的PBT塑料在性能上面也是逐漸的有了更大的改進，比如它在絕緣性質上就越發的優良，而且早潮濕的情況下也能夠保持良好的穩定。所以在這些電子零件的行業也是一種非常好的理想材料。我們在說到PBT塑料的用途的時候，不得不說，它在使用上面十分的普遍，它是一種改變的品種，所以自然在使用的時候，也就十分普遍，首先在電子電器的行業中，它的使用替即的普遍，現在幾乎任何一樣電子，也都會選擇使用它，比如連接器、開關、家用電器、以及其他的小刑電子零件等等，也都有著它的身影，之所以能在電子方面得到很好的應用，一者是它有關本身很好的強度，再者也就是它在電子反應下，不會受到自身的損害。PBT也...

PBT在水環境下也有著很好的性能穩定性，現在其他的材料在水環境下使用，往往會表現出穩定性方面的不足，但是這種則不然，也正是因為PBT塑料在使用的時候，有著這方面的優勢，所以在高濕度的環境下，適合使用這種類型的材料，而且它在電氣的分解下，也不會影響到它的穩定性，所以現在在電子制造、電氣零件等等行業中，往往也都會選擇使用這種材料，正是因為它在這種環境下，能保證很好的穩定性。現在的工業材料有很多，而PBT塑料也就是其中之一，那么和其他的材料相比，這種材料都是有著什么方面的特性呢，其實在很多工業中之所以使用到一個材料，往往選擇的也正是它的特性，自然這種材料了不例外。干燥處理：這種材料在高溫下很容易水解...

PBT在使用的時候，都是能表現出什么樣的特性呢？它在機械的特性方面的表現很強，它有著很高的強度，其實在現在的工業中，往往有很多種應用是使用到它的強度的。再有它的耐疲勞性很強，它能在長時間的使用之下，不會讓自己的性能有所減少，而現在即使是有些鋼材在使用的時候，也都不能達到這方面的性能，但是這種PBT塑料則能達到很好的效果，無論是在什么樣的環境下使用，它也都能保證尺寸穩定，即使是在高溫的條件之下，它也不會產生很大的蠕變，正是因為在這方面的優勢，所以自然也就讓它在工業的應用之下達到了很好的范圍。機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）。提高沖擊強度PBT供貨費用PBT...

PBT也可以制作成紗線，可納入運動服。PBT在薄膜和擠出成型領域的定位作為薄膜和纖維領域的一種聚酯，PET在性能和成本方面具有明顯的優勢。其主要原因就是延伸過程可增強其耐熱性、強度和剛性。PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短;若噴嘴溫度控制不當(偏低)，流道(水口)易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工。低變形PBT供應公司PBT...

PBT不易燃燒，燃燒時無液體流下，離開火焰后在5秒鐘內熄滅，(相似于PC)。PBT是較堅韌的工程熱塑材料之一，它是半結晶材料，有非常好的化學穩定性、機械強度、電絕緣特性和熱穩定性。這些材料在很廣的環境條件下都有很好的穩定性。PBT吸濕特性很弱。非增強型PBT的張力強度為50MPa，玻璃添加劑型的PBT張力強度為170MPa。玻璃添加劑過多將導致材料變脆。PBT的；結晶很迅速，這將導致因冷卻不均勻而造成彎曲變形。對于有玻璃添加劑類型的材料，流程方向的收縮率可以減小，但與流程垂直方向的收縮率基本上和普通材料沒有區別。一般材料收縮率在%~%之間。含30%玻璃添加劑的材料收縮%~%之間。內部零部件：主...

共混合金改性：PBT與其它聚合物共混的主要目的是提高缺口沖擊強度，改善成型加工收縮造成的翹曲變形，提高耐熱性能。國內外普遍采用共混來對其進行改性。用于PBT的共混改性的聚合物主要有PC、PET等。這類產品主要應用于汽車、電子、電動工具，玻纖的比例不同，其應用領域也不同。PBT纖維具有極低的吸濕性，回潮率低至0.4%,紡織品表面形成荷葉效應，水珠難于附著，面料具有速干的特性，體感更佳。相較于PET聚酯，PBT具有更高的收縮張力，纖維微觀下具有螺旋彈簧式彎曲結構,彈性回復率優于滌綸纖維;手感更柔軟，面料彈力十足。相較于滌綸、氨綸，PBT纖維在熔融紡絲過程中的溫度較低，有效降低紡絲工藝能耗，節能減排...

PBT塑料的全稱叫做聚對苯二甲酸丁二醇酯，它是熱塑性聚酯，它的優點是強度較高，并且耐疲勞性能優良。它是一種白色的致密顆粒物，可能很多人對于這一類塑料都不太熟悉，因為在生活中我們常常看不到它的應用，它通常在工業中被大量的使用，所以我們一起來看看PBT塑料的工藝特點，希望對大家有所幫助。目前PBT塑料主要用于我們的汽車上，如果我們的發動機放熱罩孔還有一些內部的零件我們都要用到PBT塑料，還有一些電子計算機、照相機的零件我們也會用到PBT塑料，雖說它在工業和生產中不是應用普遍的塑料之一，但是它的作用卻是不可替代的。PBT材料具有優良的韌性和抗疲勞性，耐熱性、耐候性好，電性能佳，吸水率低。江蘇DP20...

PBT固相縮聚過程反應復雜，在固相縮聚反應器中進行，主要包括四個主要工藝過程完成，即預結晶、退火、反應和冷卻。可以間隙進行、也可連續進行。PBT無毒，對皮膚無刺激作用。生產過程存在對環境不利的影響，需加以治理。PBT樹脂采用塑料內襯的自帶或塑料編織袋包裝，存放干燥、通風、避雨、避暴曬場所存放，遠離高溫、明火，避免與強酸、強堿、強氧化劑混裝混運。聚對苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutyleceterephthalate(簡稱PBT)，屬于聚酯系列，是由14丁二醇(14-ButyleneglycoI嶼對苯二甲酸(PTA)或者對苯二甲酸酯(DMT)聚縮合而成，并經由混煉程序制成的乳白色半透明到不...

PBT的主要注塑成型條件：料筒溫度。料筒溫度的選擇對PBT的成型十分重要，如溫度過低，塑化不良，會造成制品缺料、凹陷，收縮不均和無光澤等現象。而溫度過高，會造成噴嘴流涎嚴重，溢邊，色澤變深，甚至降解。通常，料筒溫度控制在240~280℃,玻纖增強PBT控制在230~260℃。而噴嘴溫度應控制在低于料筒前段溫度5~10℃。模具溫度。模溫與制品的尺寸穩定性、翹曲變形、成型周期和結晶度有直接關系。PBT易于結晶，即使在常溫下結晶也很快，故模具溫度不需要太高，通常為40~60℃,而玻纖增強PBT的模溫稍高，通常為60~80℃。如果用吸濕干燥器干燥，建議條件為150℃，25小時。玻纖增強PBT供貨報價電...

PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料。聚對苯二甲酸丁二醇酯，又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1，4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；耐溶劑性：無應力開裂；對水穩定性：PBT遇水不易分解。電氣性能：絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定，是制造電子、電氣零件的理想材料）；介電系數：30-32；耐電弧性：120s。注射速度：應使用盡可能快的注射速度（因為PBT的凝固很快）。T315...

當然除了在電子方面得到是了十分普遍的應用之外，另外它在汽車方面的使用也很普遍，現在的汽車有著很大的制造量，而在進行汽車制造的時候，這種材料的使用極為重要，而且也極為普遍，比如汽車的外部零件，轉角格珊、發動機的放熱罩等等，也都是使用這種材料，汽車的內部很多零件也會使用到這種PBT塑料，比如內銳撐條、刮水器、系統閥等等，這些也都是汽車上面的主要零件。現在是一個工業的時代，所以在使用的時候，除了汽車和電子方面之外，另外還有很多機械性擴賬國，比如計算機外殼、**燈罩，等等，很多個行業的外殼往往也都會選擇這種檣，正是因為它在使用的時候，不但自身的強度能達到，同時也能在種種化學反應之下能達到很強的穩定性，...

PBT是結晶性芳香族聚酯如不加入阻燃劑，其阻燃性均屬UL94HB級只有加入阻燃劑后才能達到UL94V0級常用的阻燃劑有溴化物、Sb203、磷化物及氯化物等鹵素類阻燃劑，尤其是十溴聯苯醚，一直是PBT等工程塑料中使用的主要阻燃劑，出于環保等方面的原因，歐洲特別是德國多年以前就禁止使用一些阻燃劑，很多廠家也紛紛尋找十溴聯苯醚的替代產品，但由于還沒有一種阻燃劑在價格和阻燃效果等方面可以替代十殠聯苯醚，所以至今也沒有禁止，只是在個別領域的應用受到限制雖然如此作為一種趨勢，無鹵阻燃技術近來幾年受到各大公司的重視與現有的鹵系PBT相比，密度小，電氣性能優良，具有與現有材料相同的力學性能。PBT熔料有極好的...

PBT為結晶材料，常溫下幾乎能耐除強酸強堿外的其它化學試劑，耐化學性優良耐熱性和耐老化性：PBT聚合物分子中含有酯鍵因此不耐熱水及蒸汽，PBT聚合物的內應力小，耐應力開裂性小，PBT材料的熱性能取決于玻纖含量和結晶度，故當結晶度高時的PBT在無外力作用下，可短時間承受低于熔點的溫度PBT的熱老化性能相當突出，在長時間暴露于高溫條件下起物理性能幾乎不下降而且性能穩定。當長時間浸泡高溫熱水中，其大分子會發生水解導致分子量下降，使聚合度和強度均下降。PBT材料具有優良的韌性和抗疲勞性，耐熱性、耐候性好，電性能佳，吸水率低。BFN4211PBT費用通常我們建議PBT采用中高速的注射速度，以便提高表面光...

摩托主外側板選用彈性體改性的PBT，因它有良好的外觀、耐化學藥品及低溫韌性；后視鏡外殼選用彈性體或玻纖增強PBT，因它要求高的動態強度、耐氣候性及沖擊性；加速器踏板選用玻纖增強PBT，因它要求高剛度反動態強度；前后保險杠選用彈性體改性PBT，因它要求通過低溫和撞擊試驗開經受在線涂裝和140~155度的烘烤干燥；風擋雨刷支承選用玻纖增強PBT，因它具有動態強度和剛度，耐氣候性，產品的公差范圍小而要求尺寸穩定性；風擋雨刷柄選用玻纖增強PBT，具有高剛度、耐氣候及耐化學藥品的特點；車門把手選用熱塑性塑料雙注玻纖增強PBT，具有耐氣候、化學藥品及高的剛度的特點；點火系統選用玻纖增強PBT，因它要求耐應...

為了解決這一問題，保證PBT 樹脂的使用安全性，通常會對玻纖增強的 PBT樹脂引入阻燃劑，進行阻燃改性。目前研究較多的阻燃劑有含鹵、含氮、含磷以及無機阻燃劑。含鹵阻燃主要采用的是溴化合物，市場上大規模工業化的阻燃 PBT 產品大多采用十溴聯苯醚和三氧化二銻并用;使用的含氮阻燃劑，主要有三聚氰胺及其與磷的化合物，其中三聚氰胺、三聚氰胺氰尿酸和三聚氰胺磷酸酯，是阻燃劑市場具有發展潛力的品種;含磷阻燃主要是使用紅磷或二苯磷酸酯作為阻燃劑;無機阻燃劑則以氫氧化鋁和氫氧化鎂為主。含30%玻纖增強的PBT材料收縮0.3%-1.6%之間。BF4232PBT直銷價格PBT不易燃燒，燃燒時無液體流下，離開火焰后...

PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。干燥處理：這種材料在高溫下很容易水解，因此加工前的干燥處理是很重要的。建議在空氣中的干燥條件為120℃，6~8小時，或者150℃，2~4小時。濕度必須小于003%。如果用吸濕干燥器干燥，建議條件為150℃，25小時。熔化溫度：225~275℃，建議溫度：250℃。模具溫度：對于未增強型的材料為40~60℃。工業零件：OA風扇、鍵盤、釣具卷線器、零件、燈罩。TS3221 PBT供應價格PBT聚對苯二甲酸...

大部分發展中國家靠進口PBT，并且進口量增長很快，因此，中國的PBT廠家應該積極開發這部分市場，以價格優勢搶占一部分市場。拓寬PBT應用領域。在國外，汽車和電子電器是PBT的兩大主要消費市場。而在國內PBT主要用于電子電器，汽車行業所占份額很低，這一方面與汽車工業發展相對落后有關，應開發適合于汽車工業使用的PBT品牌。加快原料1，4-丁二醇的國產化。國產PBT的主要原料BD基本上依靠進口，極易受國際市場沖擊。1997年由于1，4-丁二醇供應緊張，致使國內多套樹脂生產裝置未能正常運轉。故應加快1，4-丁二醇的國產化。PBT的分子鏈結構與PET極為相似，亦是由柔性的脂肪烴基、剛性苯撐基、極性酯基組...

汽車工業領域，PBT塑料還被普遍的使用在了電子電氣的領域上，由于其良好的化學穩定性、熱穩定性的特性，讓經由PBT塑料加入制造出來的高科技電子產品擁有著非常好的品質，而且更為重要的是PBT生產高科技電子產品還具備著很久的使用壽命，這為我們消費者提供了較大的實在性！總而言之，PBT塑料的優良特性已經被我們運用到了各個工業生產與生活中去，相信在不久的以后，PBT塑料一定會在我們的各個領域綻放它的光彩，來為我們的全人類做出它應有的貢獻！汽車：外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等。B4225PBT價格PBT塑料還有一個方面，也就是它在耐老化的秘能方面很好，正是因為它的耐老化性能很好，所以它在戶外使...

汽車工業領域，PBT塑料還被普遍的使用在了電子電氣的領域上，由于其良好的化學穩定性、熱穩定性的特性，讓經由PBT塑料加入制造出來的高科技電子產品擁有著非常好的品質，而且更為重要的是PBT生產高科技電子產品還具備著很久的使用壽命，這為我們消費者提供了較大的實在性！總而言之，PBT塑料的優良特性已經被我們運用到了各個工業生產與生活中去，相信在不久的以后，PBT塑料一定會在我們的各個領域綻放它的光彩，來為我們的全人類做出它應有的貢獻！普遍用于電器、汽車、飛機制造、通訊、家電、交通運輸等工業。B1700PBTPBT 通常添加30%玻璃纖維摻混作為連接器，PBT因機械性質、耐溶劑性、成形加工性佳且價格低...

當然除了在電子方面得到是了十分普遍的應用之外，另外它在汽車方面的使用也很普遍，現在的汽車有著很大的制造量，而在進行汽車制造的時候，這種材料的使用極為重要，而且也極為普遍，比如汽車的外部零件，轉角格珊、發動機的放熱罩等等，也都是使用這種材料，汽車的內部很多零件也會使用到這種PBT塑料，比如內銳撐條、刮水器、系統閥等等，這些也都是汽車上面的主要零件。現在是一個工業的時代，所以在使用的時候，除了汽車和電子方面之外，另外還有很多機械性擴賬國，比如計算機外殼、**燈罩，等等，很多個行業的外殼往往也都會選擇這種檣，正是因為它在使用的時候，不但自身的強度能達到，同時也能在種種化學反應之下能達到很強的穩定性，...

PBT在使用的時候，都是能表現出什么樣的特性呢？它在機械的特性方面的表現很強，它有著很高的強度，其實在現在的工業中，往往有很多種應用是使用到它的強度的。再有它的耐疲勞性很強，它能在長時間的使用之下，不會讓自己的性能有所減少，而現在即使是有些鋼材在使用的時候，也都不能達到這方面的性能，但是這種PBT塑料則能達到很好的效果，無論是在什么樣的環境下使用，它也都能保證尺寸穩定，即使是在高溫的條件之下，它也不會產生很大的蠕變，正是因為在這方面的優勢，所以自然也就讓它在工業的應用之下達到了很好的范圍。PBT的分子鏈結構與PET極為相似，亦是由柔性的脂肪烴基、剛性苯撐基、極性酯基組成。B3217XF 000...

共混合金改性：PBT與其它聚合物共混的主要目的是提高缺口沖擊強度，改善成型加工收縮造成的翹曲變形，提高耐熱性能。國內外普遍采用共混來對其進行改性。用于PBT的共混改性的聚合物主要有PC、PET等。這類產品主要應用于汽車、電子、電動工具，玻纖的比例不同，其應用領域也不同。PBT纖維具有極低的吸濕性，回潮率低至0.4%,紡織品表面形成荷葉效應，水珠難于附著，面料具有速干的特性，體感更佳。相較于PET聚酯，PBT具有更高的收縮張力，纖維微觀下具有螺旋彈簧式彎曲結構,彈性回復率優于滌綸纖維;手感更柔軟，面料彈力十足。相較于滌綸、氨綸，PBT纖維在熔融紡絲過程中的溫度較低，有效降低紡絲工藝能耗，節能減排...

PBT模具溫度：對于未增強型的材料為40~60C。要很好地設計模具的冷卻腔道以減小塑件的彎曲。熱量的散失一定要快而均勻。建議模具冷卻腔道的直徑為12mm。PBT的改性PBT雖然具有優良的綜合性能但單獨使用時也存在熱變形溫度低、易燃燒、制件收縮翹曲、機械性能不突出特別是制品缺口沖擊強度不高等缺點所以PBT很少單獨使用，大都要經過改性才能應用。PBT的改性主要從兩個方面著手：一是采用化學改性即通過共聚、接枝、嵌段、交聯或降解等化學方法使其具有更好的性能和新的功能；二是采用物理改性方法，即通過采用無機材料填充和增強、與其它樹脂共混及加入各種助劑等方法來提高和改進PBT的綜合性能物理改性對開發不同性能...

一般PBT材料收縮率在1.5%-2.8%之間。含30%玻纖增強的PBT材料收縮0.3%-1.6%之間。BT生產技術路線可分為酯交換法和直接酯化法。酯交換法生產工藝以對苯二甲酸二甲酯和1，4-丁二醇為原料，先進行酯交換反應，生成對苯二甲酸二丁酯，并脫除甲醇，然后再進行縮聚反應生產PBT，其中又有間歇式工藝和連續式工藝之分。間歇式工藝設備簡單，易于調控，適用小規模生產，但各批次產品質量可能有差異，產品質量穩定性差；連續式工藝采用管式或螺桿式反應器，效率較高，質量穩定，適于較大規模生產。為了解決這一問題，保證PBT 樹脂的使用安全性，通常會對玻纖增強的 PBT樹脂引入阻燃劑，進行阻燃改性。DP110...

連續直接酯化縮聚法：連續直接酯化縮聚技術比較復雜，由于過程物料都是在高溫、高真空熔融狀態下進行，對設備材質、設備結構、物料輸送、反應條件控制都比較復雜。因此開發出多種技術。其特點是采用酯化、預縮聚和縮聚三臺反應器，縮聚反應器為一種臥式盤式反應器，單條生產線可達12萬噸/年規模。產品質量高，副產四氫呋喃可直接用于聚四氫呋喃生產；具有四臺不同類型反應器，可同時生產高粘度及中等粘度兩種產品。單條生產線規模可達6萬噸/年。采用塔式反應器，酯化和縮聚可在一臺反應器中完成，能生產20~35聚合度的PBT產品，如果要生產聚合度為80~150的產品，可移至另外一臺叫做DISCAGE的臥式縮聚反應器進行。PBT...

PBT 結晶速度快，適宜加工方法為注塑，其他方法還有擠出、吹塑、涂覆和各種二次加工成型，成型前需預干燥，水分含量要降至0.02%。PBT（增強、改性PBT）主要用于汽車、電子電器、工業機械和聚合物合金、共混工業。如作為汽車中的分配器、車體部件、點火器線圈骨架、絕緣蓋、排氣系統零部件、摩托車點火器、電子電器工業中如電視機的偏轉線圈，顯像管和電位器支架，伴音輸出變壓器骨架，適配器骨架，開關接插件、電風扇、電冰箱、洗衣機電機端蓋、軸套。具有高耐熱性、可以在140℃下長期工作，韌性、耐疲勞性，自潤滑、低摩擦系數。杭州ECOT3240 000000PBTPBT熔點(225C)和高溫變形溫度都比PET材料...

酯交換法：酯交換法采用對苯二甲酸二甲酯（DMT）為原料，首先與1,4-丁二醇進行酯交換生成對苯二甲酸二丁二醇酯，后者縮聚生成聚對苯二甲酸丁二醇酯。酯交換法采用1,4-丁二醇過量的配比，DMT和1,4-丁二醇的摩爾比為1?1.3~1.7，反應溫度約200℃，有利于反應平衡向生成對苯二甲酸二丁二醇酯方向，可減少副反應發生。第二步縮聚反應溫度約250~260℃，減壓至0.1~1mm Hg下進行。酯交換法可以間隙、也可以連續進行。其優點是設備比較簡單，反應條件比較緩和，分步控制酯交換和縮聚反應比較容易，但批次生產，效率較低。PBT在熔融狀態下的流動性好，粘度低，次于尼龍，在成型易發生“流延”現象。EC...