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掘進機附件切割部行走部分主要包括：左履帶架、左驅動輪護板、張緊輪組、右驅動輪護板、履帶架蓋板、驅動輪、支撐輪、張緊輪支架等。后支撐部分主要包括：支架、支架、輸送機導板、潤滑泵底座、支撐架、FA密封圈、進線電纜支撐裝置T、連接塊底板等。潤滑系統主要包括：遞進式式分分配器、旋轉接頭、變徑接頭、集中潤滑系統管路圖、壓力報警器、橡膠軟管、電磁換向閥、潤滑閥塊總成等。液壓系統主要包括：截割頭伸縮油缸、截割頭旋轉油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、截割頭升降液壓缸、潤滑閥組等。水系主要包括：水系統接頭圖、外噴淋裝置、壓力表總成、過濾器固定板、墊片等。電控系統主要包括電控箱總成、本質安全型操作箱總成、低濃度甲烷傳感器、防爆急停開關、礦用隔爆型機車燈、屏蔽橡套軟電纜等。懸臂式掘進機小巧靈活、工作范圍大、移動方便的特性，切底效率明顯，具有其它掘進機不可比擬的優越性。湖南綜掘機配件廠家供應

掘進機主機構工作原理：1、切割機構的工作原理：①切割機構的組成切割機構由切割頭、行星齒輪減速器、電機、聯軸器和工作臂等組成。縱向工作機構的懸臂上安裝有螺旋錐形切割頭。水平軸工作機構的懸臂上安裝有兩個半球形螺旋鉆孔切割頭。切割頭按照切割線沿著螺旋刀片排列。在提升液壓缸和回轉液壓缸的作用下，完成切割工作，挖掘出所需的巷道斷面。②切割頭和鎬形切割齒1)切割頭通常使用雙螺旋刀片卸料。齒座焊接在刀片上，對稱排列，因此每條切割線上有兩個截齒。③截齒多為截齒，由刀桿和刀頭組成。刀桿一般由40CrNiMo合金結構鋼制成，并經過淬火和回火處理。刀桿末端有一個寬5毫米、深1.5毫米的凹槽，用來安裝一個套環來固定截齒。④刀頭由WG13C碳化鎢硬質合金制成，鑲嵌在刀頭內。湖南綜掘機配件廠家供應掘進機液壓系統包括：截割頭伸縮油缸、截割頭回轉油缸、鏟板升降油缸、伸縮升降連接塊、潤滑閥組等。

掘進機截割方法和程序的一般原則是什么?跟著掘進機廠家佳煤機械一起來看看吧，為縮短單位截割時間，提高掘進效率，應根據不同地質條件和煤層硬度選擇合理的截割方法和程序1、合理切割的一般原則：(1)車頂控制和縱向。切削阻力較小的鉆孔和切削。增加鉆孔深度，減少白天截割頭空轉行程。(4)大的少，還有一半和運輸有關。2、正確的切割工藝是：(1)均勻中硬煤層，先割柱窩，底割自下而上橫向割。(2)半煤巖工作面應先軟后硬，先切后切底，煤巖界面處的煤應順層切。(3)對于后層理發育的軟煤層，采用中心開鉆，四邊刷。(4)破碎頂板，采用先割頂煤，留兩側，中間留煤堆的方法。無論采用哪種方法，都要將板塊鏟到地面，注意掃底，防止出現較高挖的現象。

啟動掘進機時需要注意：掘進機是大型機器，啟動時不像普通汽車。掘進機廠商現在佳煤機械就帶大家了解一下。1.按照以下程序啟動機器：(1)拉出操作箱上的急停按鈕，并將其拉到正常位置。(2)用工具將操作箱的電源開關轉到“開”的位置。(3)將電氣箱中的故障檢測開關轉到“正常”位置。(4)搖鈴預警，啟動油泵電機，再啟動切割電機(只有操作箱上的支撐開關轉到“運行”位置，切割電機才能啟動)，啟動過程完成。(5)操作各相應的操作手柄，實現工序。(6)工作程序完成后，當機器停止運轉時，可通過轉動相應的電機將開關操作到停止位置。當需要緊急停機時，可通過按下操作箱上的急停按鈕、電氣箱上的急停按鈕或掘進機非司機側的急停按鈕來實現。(7)當駕駛員離開駕駛座時，必須將操作箱上的“急停”按鈕向前推，并用工具將電源開關轉到“OFF”位置。懸臂式掘進機是集截割、裝運、行走、操作等功能于一體。

掘進機液壓系統油溫升高的原因、后果及解決方法(1)液壓系統存在能量損失，包括壓力損失、體積損失和機械損失。這些損失轉化為熱能，使液壓系統的油溫升高。液壓系統油溫一般控制在(30-60)范圍內，液壓絞車最高溫度不超過(60-70)。油溫升高會造成一系列不良后果：(油的粘度降低，泄漏增加，容積效率降低，甚至影響工作機構的正常運動；(2)油液變質，產生氧化物雜質，堵塞液壓元件的小孔或縫隙，使其無法正常工作；(3)不同熱膨脹系數的零件之間的間隙減小，甚至卡住無法移動；(4)造成機床或機械熱變形，破壞原有精度。懸臂式掘進機工作時截割臂的姿態調整方便，能將截割的物料撥進鏟板內，加快物料的裝運速度。陜西綜掘機配件

掘進機前進時應將鏟板落下，后退時應將鏟板抬起。湖南綜掘機配件廠家供應

掘進機裝運機構的工作原理：裝運機構主要由耙裝部，減速器、液壓馬達和中間輸送機組成。耙裝部；它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達組成油馬達由一級錐齒輪驅動后，兩個減速器由兩端萬向聯軸器和中間軸連接，再由二級圓柱齒輪驅動輸出盤旋轉。耙爪由偏心盤驅動做往復耙、收集、裝載工作。兩個耙爪的收耙次數相同。耙爪驅動軸與軸承之間設有浮動密封裝置。防止煤粉等異物進入減速機。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機由液壓馬達、減速器(二級齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機的驅動機構位于卸載端。液壓馬達驅動二級齒輪減速器。帶動鏈輪轉動，鏈輪拉動鏈條在鏝刀內運行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調節。中間輸送機減速器的噴油量每次為5升。湖南綜掘機配件廠家供應