外貿出口不能錯過的時間節點-危險品篇
1、危險品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠洋航線14天起。
2、截申報時間在船開前4~6天，預配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規定的時間提供，導致船期延誤。
3、貨物必須在船開三天到達指定倉庫，因為貨代還要提箱，倉庫還需內裝等相關流程，特別是提箱這個環節，時間晚了可能提不到箱，導致船期延誤。
4、報關資料必須在船開前4天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關的時間很緊，影響后續的進港、配載。
出口環節環環相扣，任何一個環節出現問題，都會影響下一環節的正常操作，造成不必要的經濟損失，嚴重的直接影響船期，大家謹記以上時間節點，力勝王東全程跟進，提醒客戶合理安排資料提供時間。 危險品貨代找上海力勝王東。浙江價格合適的危險品貨代聯系人
葡萄糖酸氯己定溶液屬于第九類危險品，雜類。一般9類比較多的就是海洋污染了。9類比較常見的兩個UN一共是3077還一個就是3082葡萄糖酸氯己定溶液是液體，UN3082這點需要注意下。葡萄糖酸氯己定溶液出口資料清單：1、提供英文版MSDS。2、危包掃描件，危申報就需要提供危包證的正本。3、托書。4、報關資料：報關單，報關委托書，箱單，發票，申報要素。危險品出口必須需要危包證，沒危包證不能訂艙出口，危包證正常是工廠在當地的進出口檢驗檢疫局申請的。危包證有效期是一年，辦危包證之前需要準備好兩個文件，一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的，并且是安全的。陜西常見危險品貨代來電咨詢上海港有哪些好的危險品貨代？
危申報**掉以后，申報員還需要把正本送到船代去，然后倉位也需要及時發送倉庫信息給船代那邊，確定危申報數據和倉庫信息是一致的。這步完成以后，申報員就是去安排進港黃聯了，車隊收到進港黃聯就可以排進港計劃了。等碼頭或者危庫受理了以后，就是進港了，進港有運抵信息以后，才能報關。是否有運抵信息可以在海關總署的網站上面查詢的。7、危險品過了截港時間也是可以進港的，碼頭的開港和截港時間對危險品沒有限制。
危險品過了截港時間也是可以進港的，碼頭的開港和截港時間對危險品沒有限制。進港以后報關和普貨一樣的，報關行正常報關，報關放行以后，等船公司裝船出運，出提單就完成了。
危險品出口之前，我們要向貨代提供危險品說明書(危險品說明書中必須包括中英文品名、危險品級別、危規頁碼、編號)，也就是MSDS報告，海運出口危險貨物包裝容器使用鑒定結果單、海運出口危險貨物包裝容器性能鑒定結果單，也就是我們常說的危包證，另外還要提供貨物的品名、件數、毛重、體積，目的港等相關信息，重要的就是海運托書，力勝老王收到以上資料后，就會安排到船公司進行訂艙，目前出往歐美航線的艙位非常緊張，通常老王都會訂多家船公司的艙位，也就是雙訂或多訂，以確保貨物能夠快時間安排出口。訂到艙位好，船公司會給力勝老王預配，也就是SO，船公司的配倉通知上面通常有船名，航次，提單號，中轉港代碼，船代，提箱指引，還箱碼頭，截危申報時間等，不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預配以后力勝老王準備危申報的相關事宜，這個必須在截申報前完成，要不然拉不到進港黃聯，貨物是無法進港的，后續涉及到的裝箱，進港，上船等相關流程，力勝老王都會全程跟進，出口流程一環接一環，任何一個環節出現問題，都會影響到貨物能否按期出口，所以保持良好的溝通環境更利于貨物正常出口。法國危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？
成本加運費(CFR或C&F)本術語英文為"CostandFreight(namedportofshipment)"，即"成本加運費(……指定目的港)"。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風險、滅失或損壞以及發生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉向買方負擔.另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。即，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。本術語適用于海運或內河運輸。意大利危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？江西全程危險品貨代介紹
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