船上交貨(FOB)本術語英文為"FreeonBoard(…namedportofshipment)"，即"船上交貨(……指定裝運港)"。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。也就是說，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。本術語適用于海運或內河運輸。
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危險品分為九大類，能拼箱的危險品類別有3類，部分4類，6類，8類，9類，1類危險品基本上沒有船公司能做，5類只能整柜出，7類力勝王東也不碰的。另外能夠拼箱的危險品，在出口過程中也有很多要求，比如4.1類危險品和8類危險品是不能同時裝一個集裝箱里面，8類酸性和堿性也是不能裝一個集裝箱里面的。危險品拼箱在上海港出運相對來講，還算比較簡單的，訂艙需要準備以下資料：1、海運委托書，填好發貨人，收貨人，件數，凈重，毛重，體積，品名等信息2、英文版MSDS,一共有十六項，船公司需要與目的港進行確認。3、危包證，訂艙的時候需要提供掃描件，做危申報的時候需要正本。艙位下來后，船公司會提供預配信息，根據預配信息提前做好截危申報，做箱、報關，進港等一系列流程，每個環節都環環相扣，任一環節出現問題都會影響出口進度，這就需要一個專業的貨代進行操作，力勝王東全程跟進，盡可能規避風險，減少客戶的時間成本，經濟成本的損失。上海信息化危險品貨代口碑推薦日本危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？
外貿出口不能錯過的時間節點
1、危險品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠洋航線14天起。
2、截申報時間在船開前4~7天，預配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規定的時間提供，導致船期延誤。
3、貨物必須在船開**天到達指定倉庫，因為貨代還要提箱，倉庫還需內裝等相關流程，特別是提箱這個環節，時間晚了可能提不到箱，導致船期延誤。4、報關資料必須在船開前4天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關的時間很緊，影響后續的進港、配載。出口環節環環相扣，任何一個環節出現問題，都會影響下一環節的正常操作，造成不必要的經濟損失，嚴重的直接影響船期，大家謹記以上時間節點，力勝王東全程跟進，提醒客戶合理安排資料提供時間。
力勝王東多年服務于醫藥中間體、農藥肥料、精細化工品、油漆涂料、特種氣體、制冷劑、水處理等危險化學品領域以及近幾年火熱的鋰電池和新能源方面的貨物出口，豐富的操作經驗及行業專業知識，為您提供質量的服務體驗的同時，我們可以根據不同客戶群體的不同要求和產品的不同性質，量身定做合理、專業、具人性化的國際物流解決方案。例如危包證代辦，買單出口、拖車報關、國際空運、國際快遞等全渠道服務。
可操作危險品種類：1、3類危險品，是易燃液體，需要注意的是，3類危險品的主要性質就是閃點，閃點不能太低，要是太低的話，在夏季拼箱也不是很好拼的；2、4類危險品，是易燃固體，比較特殊，分為4.1類，4.2類和4.3類危險品，能拼箱的也只是部分4.1類危險品，我們**近遇到比較多的UN3175CLASS4.1類的酒精濕巾就是這類產品。3、6類危險品，有毒的，分為6.1類和6.2類。6.2類大部份貨代是接不了，一般6類能拼箱的就是6.1類，根據毒性來劃分的，低毒，中毒等都是可以拼箱，此類產品基本上都是農藥中間體出口。4、8類危險品，腐蝕性的，這個分為酸和堿，酸性和堿性不能同時裝在一個集裝箱里面，重點強調下。 危險品海出口有什么要求？
危險品海運的貨物類別為2類、3類、4類、5類、6類、8類、9類危險品，一般我們都會要求出運方提供MSDS報告，根據MSDS報告第十四項我們來判定危險品類別，因為不同類別的產品，海運出口都有一些限制要求，比如2類、部份4類，5類的產品不可以拼箱4類和8類的產品不可以放在同一個集裝箱，再比如部份6類產品在內河禁運目錄，船公司不接此類產品，還有我們目前在市場上比較火熱的鋰電池產品，海運出口必須要提供38.3測試報告，等等一些相關的要求，如果有海運出口方面的需要，可咨詢力勝王東。
力勝王東多年服務于醫藥中間體、農藥肥料、精細化工品、油漆涂料、特種氣體、制冷劑、水處理等危險化學品領域以及近幾年火熱的鋰電池和新能源方面的貨物出口，豐富的操作經驗及行業專業知識，為您提供質量的服務體驗的同時，我們可以根據不同客戶群體的不同要求和產品的不同性質，量身定做合理、專業、具人性化的國際物流解決方案。我司可為客戶提供危險品貨物的海運訂艙、危險品報關、海事申報（危包證代辦）、危險品集裝箱拖車、貨物綁扎、危險品倉儲、貼危標、購買貨物運輸保險等危險品運輸配套服務。 林查班危險品貨代找力勝王東靠譜嗎？北京技術危險品貨代介紹
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外貿出口不能錯過的時間節點-危險品篇
1、危險品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠洋航線14天起。
2、截申報時間在船開前4~6天，預配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報正本，很多客戶不能在規定的時間提供，導致船期延誤。
3、貨物必須在船開三天到達指定倉庫，因為貨代還要提箱，倉庫還需內裝等相關流程，特別是提箱這個環節，時間晚了可能提不到箱，導致船期延誤。
4、報關資料必須在船開前4天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關的時間很緊，影響后續的進港、配載。
出口環節環環相扣，任何一個環節出現問題，都會影響下一環節的正常操作，造成不必要的經濟損失，嚴重的直接影響船期，大家謹記以上時間節點，力勝王東全程跟進，提醒客戶合理安排資料提供時間。 江西靈活性危險品貨代技術指導
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