海運出口就要選擇上海力勝國際物流有限公司,我司主要是一家從事危險貨物運輸、危險品海運、空運、等出口運輸代理業務的貨代公司。
危險品海運航線 :
有歐洲、地中海航線、中東航線、澳洲航線、東南亞航線、非洲航線、北美航線、中南美航線。
危險品海運方面,我們可以提供的服務:
提供2.1類、2.2類、2.3類、3類、4.1類、4.2類、4.3類、5.1類、5.2類、6.1類、8類、9類和一般化工品的海運整箱國際物流服務。
危險品運輸,危險品物流,高效準時,提供物流服務,專業倉儲服務。
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船上交貨(FOB)本術語英文為"FreeonBoard(…namedportofshipment)",即"船上交貨(……指定裝運港)"。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付,貨過船舷后買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。也就是說,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。本術語適用于海運或內河運輸。
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油漆一般是UN編號1263或者是UN編號3469的3類(易燃液體類危險品),當然還有一些水性油漆并不是危險品,屬于非危產品。具體判斷是否屬于危險品就要看出口方提供的MSDS第十四項,上面會有說明是否屬于危險品,以及如果是危險品的UN編號跟危險品等級。所以在出運過程,船公司會***時間審核MSDS,確認是否接受訂艙。
確定了需要出口的是否屬于危險品后,力勝王東還需要再確定其海關編碼,一般油漆的出口海關編碼都沒有監管,但近期海關專門發出***要求,在危化品目錄中的產品出口都要做商檢,所以這方面要核實一下。另外還要確認好貨物的件數、毛重、體積、目的港信息,根據這些信息我們就可以做出書面的報價資料給到出口進行確認,確認OK后,就要安排訂艙,整柜訂艙一般需要提**天,拼箱訂艙需要提前7天,目前整柜比較麻煩,國內缺箱嚴重,且很多船公司不接受危險品與普貨同箱。
危險品外貿海運出口是需要提供危包證的,訂艙的時候需要提供危包證掃描件,截危申報就需要提供危包證的正本,很多朋友在提供正本的時候拖了力勝王東的后腿,在此特別提醒一下大家,在船開三天必須截危申報,另外還要注意的是截危申報是早上10點前,超過10點船期只能改船期。如果確認無法提供危包證,也可以做限量包裝,限量包裝是復合包裝,里面是小包裝,外面再加上紙箱包裝,紙箱外面是需要有限量標識的。訂艙的時候與提供危包證操作有一區別,有危包證訂艙的時候提供掃描件,做限量包裝的話,出口訂艙需要提供限量證明(力勝老王有專門的格式可提供給大家)和危險品分類鑒定報告,分類鑒定報告上面會有這個貨物的危險品類別,UN.CLASS。這種情況一般為貨量比較少的貨物才用限量包裝的方式出口,如果貨量較大,力勝王東也可代辦危包證。德國危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
拼箱出口到歐洲注意事項:
1、拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(個別實力雄厚的船公司通過其物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。不同的船公司接危險品要求也是不一樣的,所以這個需要看一個貨代的專業程度了。
2、所有的危險品出口之前都需要辦好危包證,或者與危包證同樣作用的文件,比如船級證或者鋼瓶證書和危包證的作用就是一樣的,提供其中的一個就可以了。找船公司訂艙的時候提供的MSDS請務必準確,船公司他們會審核的,尤其是MSDS第十四項上面的,UN,CLASS請務必和危包證保持一致,要不然船公司肯定會拒絕的。
3、再就是如果是3類危險品請提供閃點。這個閃點和包裝類別也是有關系的,不能隨便填。本類貨物閃點分為三項:3.1類:低閃點液體本項貨物系指閉杯試驗閃點低于-18度的液體。3.2類:中閃點液體本項貨物系指閉杯試驗閃點在-18度至小于23度的液體。3.3類:高閃點液體本項貨物系指閉杯試驗閃點在23度至61度的液體。這方面一個好的專業貨代能夠協助你處理。 貝魯特危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?陜西服務危險品貨代報價方案
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