1.提箱費是從場站提出集裝箱到海關過機驗貨的費用。2.裝車費就是貨物通關后需要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。3.回空費就是進口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費用，出口反之。在出口貨運中，如果工廠或者貨運代理已經將箱子從堆場提了出來，但是因為某種原因（比如貨趕不及），***沒有裝箱，造成貨柜空返，船運公司會向工廠收取一定費用，費用一般是拖車費用的80%。這個費用就叫做“回空費”或者“還箱費”。4.掏箱費是海關或商檢驗貨時需要開箱然后叉車往外叉出貨物檢驗時收的費用。5.沖港費是當箱子晚于規定的截港時間送進指定碼頭或堆場，為了趕這水船，而堆場又正好肯收貨的情況下，對延遲進港的集裝箱收取的費用。危險品貨代如何發揮重要作用？上海力勝告訴您。四川國內危險品貨代聯系人
貨代的工作職責就是確保發貨人的每一票貨物都能順利出運，從開始接到托書，到船順利離泊，每一環節都是至關重要，一個環節出錯，若未及時發現就會導致柜子無法上船，所有的流程又要在來一遍，也會產生新的費用，費時費力還費錢。所以從接到托書開始：第一步，大致審核一下托書，特別是危險，中英文品名件數凈重毛重體積，收發通信息，MSDS危包證（鍋檢證，鋼瓶證），港口，船期，柜型柜量，UNCLASSPG這些都要有，并且添加到給船公司的海運托書上。操作細節：1、3類有閃點，是否海污，跟MSDS要保持一致，從***份資料開始就要整理清楚產品的特性與數據，根據船公司填寫對應的訂艙DG，每個船公司的單證審單習慣不一樣，多注意多總結，減少被打回來重做的次數。2、危包證（鍋檢證，鋼瓶證），日期要在開船日之后，過期要改一下，件數大于訂艙的件數，危包證上的UNCLASSPG和MSDS一致。主要危險品貨代參考價上海力勝告訴您危險品貨代的運用方式！
液體化工品運輸包裝運輸方式多種多樣，有塑料瓶包裝、玻璃瓶包裝、塑料桶包裝、鋼桶包裝、IBC桶包裝、TANK包裝等。下面我們就來介紹一種危險品海運中液體化工品新型的包裝運輸方式：液袋包裝。危險品海運液袋實物圖液袋也根據所裝載的液體不同，可以主要分為四種類別：食品**液袋：裝載飲料、礦泉水、葡萄酒、糖漿等；化工品**液袋：裝載氨基酸、生理鹽水、清潔劑、合成樹脂等；油脂**液袋：裝載植物油、甘油、高油脂肪酸等；耐高溫液袋：裝載煤焦油、瀝青等。（液袋內可以安裝BULKHEAD，等于一個保溫器，它的最高溫度有80度。這個裝對溫度有要求的液體是很好的，它可以對這些特殊液體進行保溫。這個是傳統的罐箱做不到的。）液袋是有多層聚乙烯和聚丙烯組成的。里層裝載貨品，并逐漸減小外層壓力，外層為內層構造提供抗***和靜態、動態的壓力性能，保證貨物的穩定。液袋基本都是一次性使用的，用后處理可以回收、土埋或火焚，完全符合國際環保處理要求，經濟簡便。
1、消毒濕巾，屬于固體類，危險品類別是4.1類，UN3175，II類包裝。2、消毒濕巾是危險品，出口需要按照危險品來出運。**正確運輸名稱（中文）：含易燃液體的固體，未另作規定的**正確運輸名稱（英文）：SOLIDSCONTAININGFLAMMABLELIQUID,N.O.S.3、消毒濕巾出口是需要做危包證的，力勝老王也可以代辦危包證?，F在很多工廠可能沒有危包證，建議采用小包裝，然后再裝到限量紙箱里面，組成復合包裝，這種包裝方式簡稱限量包裝，是復合國際危規規定的，可以代替危包證出口，如果是拼箱出口，建議代辦危包證。4、消毒濕巾商檢問題，商品編碼，商品名稱：其他有機表面活性產品及制品，很多朋友納悶，這個產品為什么一定要商檢，按海關的***要求：只要申報要素里面酒精含量超過50%都會要求去做商檢，現在很多含量都是75%的酒精，所以這類產品雖然HS編碼沒有監管條件，但是海關都要求去做商檢，如來不及做商檢，可咨詢王東。上海力勝與您分享危險品貨代發揮的重要作用！
海運出口整個操作流程無非就那些流程，主要是各個環節銜接好，但為什么很多情況下，資料都提供齊全了，還是會出現改配的情況呢？這就是貨代操作經驗的問題了，***我們主要來討論一下操作細節方面的內容。1、危險品訂艙訂艙時間這個非常重要，危險品訂艙根據貨物類別，目的港等信息，需要提前的時間點也不一樣，總的來講，就是越熱門的航線訂艙時間越早，危險類別越高的貨物訂艙時間越早，目前歐美航線艙位比較爆，至少要提前14天以上，東南亞航線，中東印巴航線提**~14天安排訂艙，日韓航線也差不多。這個時間點盡可能與貨代王東進行確認。訂艙的時候特別要提醒的就是：危險品訂艙數據一定要準確，這個大家一定要注意，一旦艙位下來，數據不可更改，如確實要更改，只能重新安排訂艙。2、危申報預配下來，作為一個老貨代，***時間要確認一下截危申報時間，后續所有的工作基本上都圍繞這個來開展。有哪些領域需要使用危險品貨代？簡述危險品貨代技術指導
使用危險品貨代能給人們帶來便利嗎？四川國內危險品貨代聯系人
1、整柜訂艙需提前14天，目前歐美航線艙位爆艙嚴重，部份航線9月初的艙位已爆，只能提前訂艙，等船公司審批。2、訂艙后出預配一般在三個工作日，歐美航線只能等審批。3、截申報時間在船開前4~6天，根據預配上的信息找船公司或申報行確認具體截申報時間。4、危包證正本必須在截申報前提供給申報行。5、出運貨物必須在船開**天到達指定倉庫。6、報關資料必須在船開前5天提供，這點很多客戶不清楚填寫報關資料，來回確認上，時間耽誤了，導致報關的時間很緊，影響后續的進港、配載。出口環節環環相扣，任何一個環節出現問題，都會影響下一環節的正常操作，造成不必要的經濟損失，嚴重的直接影響船期，大家謹記以上時間節點四川國內危險品貨代聯系人
上海力勝國際物流有限公司是一家從事貨物及技術的進出口業務，海上，航空、公路國際貨物運輸代理，代理 出入境檢驗檢疫報檢，道路搬運裝卸，貨物倉儲，會展會務服務，商務咨詢。 從事貨物及技術的進出口業務，海上，航空、公路國際貨物運輸代理，代理 出入境檢驗檢疫報檢，道路搬運裝卸，貨物倉儲，會展會務服務，商務咨詢。的公司，是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。公司自創立以來，投身于上海貨代 ，危險品貨代，海運出口服務，化工品海運出口，是交通運輸的主力軍。上海力勝繼續堅定不移地走高質量發展道路，既要實現基本面穩定增長，又要聚焦關鍵領域，實現轉型再突破。上海力勝創始人王春生，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。