二乙氧基甲烷用于合成甲苯基甲醛樹脂、香料，也用作溶劑和油漆的生產,中文別名：二乙醇縮甲醛;甲醛縮二乙醇;甲醛酯,二乙醇縮甲醛,甲醛縮二乙醇,亞甲二**.包裝等級：II,危險類別：3海關編碼：290919危險品運輸編碼：UN2373該產品在危化品目錄中，出口需要做商檢，如商檢來不及做，可咨詢力勝老王，老王可有效規避商檢查驗的風險。訂艙資料：海運托書（力勝老王可提供格式）；危包證及英文MSDS出口報關需提供資料：箱單、發票、報關單、報關委托書、申報要素；發票上必須要有品名、數量、幣制、單價、總價、品牌、型號；裝箱單必須要有品名、數量、件數、毛重、凈重、原產地；提供以上資料，另外及時將貨物送到指定倉庫，力勝老王全程跟進，出口流程環環相扣，任何一環節出現問題都會影響貨物出口。上海力勝與您分享危險品貨代的重要性！廣東靈活性危險品貨代聯系人
上海港危險品貨物出口每一步都是環環相扣的，預配下來后，到了截申報的時間，忘了截申報，就沒有電子黃聯，危險品的貨物就進不了港，只能延期下一個航次，更為麻煩的是還要找訂艙口刪掉艙單，再重新訂艙，嚴重影響交貨期。在國際海運危險品操作中，**就是找到專業的貨代業務員來操作。上海力勝老王提醒您，專業危險品的貨代來操作，那么你就省心不少，不專業的貨代操作失誤，會造成不必要的經濟損失及時間成本。***我們就來說下危申報相關的一些知識：危險品危申報分為船申報和貨申報，船申報是船公司做的，我們平時說的危申報大部分都是指的貨申報。危申報主要內容有船名航次，提單號,做箱編號,貨物中英文品名,凈重,毛重,UN,CLASS,PG,閃點，海污,箱號,箱型等信息。危險品危申報一般是船開前5天左右截危申報，我們需要在這個截止時間之前把危申報做掉。每家船公司用的船代是不一樣的，所以截止時間也有所不同，具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話，危申報截止時間會晚一些，如果是共倉船，截止申報時間會早一些，這個一般專業貨代都會提前處理。安徽簡述危險品貨代介紹危險品貨代的優點體現在哪？
危險品拼箱從上海港起運到日本操作相對是比較簡單的，航程一般2~3天，力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口，日本港分為關東港口和關西港口：其中關東包括：東京（TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA)；關西包括：博多(HAKATA),門司(MOJI),神戶(KOBE）,大阪（OSAKA）。上海港危險品拼箱可以到日本大阪港和橫濱港。神戶港和東京港，需要從這兩個地方中轉的，外貿同行要了解一下。力勝王東承接拖車進港+直裝/倉庫內裝+直裝各種打托纏膜加固等倉儲業務，代辦危包證
一般情況來講，同一個國外客戶在中國不同的供應商那里購買不同的商品，安排一起運到國外，貨量能夠滿足一個柜子就可以安排整柜出口，不夠一個柜子就可以安排拼箱出口。拼箱有時候是兩三家一起拼，有時候是七八家一起拼，力勝老王根據客戶的貨量信息以及目的港的收費情況，建議客戶采取拼箱或整柜的進行出口。上周有一個國外客戶在三家不同的工廠采購，考慮到價格因素，有一個工廠的貨物沒有進出口權，沒有報關單證，打電話咨詢力勝老王，問這種情況怎么處理？其實這種情況很簡單，買單報關就可以了。另外力勝老王建議：有單證的貨和有單證的貨物拼一個柜子，買單報關和買單報關的貨物拼在一起，分二票報關就好了。盡量不要出現AB單，因為大部分口岸都不支持AB單，珠三角少數幾個比如黃埔，鹽田，蛇口支持AB單。危險品貨代，有哪些好處值得選擇？
所有的危險品海運出口都必須提供危包證，或者鍋檢證，船級證，訂艙還需要英文版MSDS危包證上面的UNLCASS要和英文版MSDS的第十四項上的UNCLASS保持一致。目前危險品能夠拼箱的有3類危險品部分4.1類部分6.1類8類，9類，特別注意的是部分4.1類和8類不能拼，酸和堿不能拼，一個柜子里面，危險品的品名控制在3-6個，每個品名還有**小立方數MIN2MIN3具體還要看船公司的要求。危拼訂艙需要的資料有：托書英文版MSDS危包證掃描件（其它可替代的證件也行）報關資料：報關單，報關委托書，箱單，發票，申報要素等拼箱出口出的是貨代提單，不是船公司的提單。船開后，就可以把提單發給發貨人，再發給收貨人，收貨人再去換單清關提貨。你知道危險品貨代的特點嗎？簡述危險品貨代
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危險品截單時間是12.27號上午10點，這個時間點也就是我們常說的截危申報時間，必須在這個時間點前完成危申報工作。危申報需要提前準備以下資料：英文MSDS報告，危包證正本，申報委托書，裝箱單，裝箱證明書這個環節是**重要的環節，很多沒經驗的操作都會在這個環節出現問題，導致貨物無法出運，有不清楚這個環節操作的，可以找王東一起來討論。3、做箱 做箱方式有二種，一種是拖車做箱，一種是倉庫內裝，這個提前確認好做箱方式。4、報關報關資料：報關單，報關委托書，箱單，發票，申報要素報關時間點，一般都是有了進港計劃，再安排報關，因為報關是有時效性的。5、配載這個環節也很重要，一定要盯著柜子上船，所有的環節才算結束，經驗不足的貨代，可能會碰到被甩柜的現象，就是因為反應不及時導致柜子被甩。廣東靈活性危險品貨代聯系人
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