類危險品高錳酸鉀海運出口要求此類產品屬于高危，不能走拼箱，只能按整柜出口，這點大家注意下。中文名稱：高錳酸鉀英文別名：potassium,permanganateCAS號：7722-64-7危險性分類：5.1訂艙資料：海運托書（力勝老王可提供格式）；危包證及英文MSDS出口報關需提供資料：箱單、發票、報關單、報關委托書、申報要素；發票上必須要有品名、數量、幣制、單價、總價、品牌、型號；裝箱單必須要有品名、數量、件數、毛重、凈重、原產地；提供以上資料，另外及時將貨物送到指定倉庫，力勝王東全程跟進，出口流程環環相扣，任何一環節出現問題都會影響貨物出口你知道危險品貨代的特點嗎？湖北危險品貨代行業
預配出來之后可以根據船名航次，提單號，查一下截申報時間，若不知道船代可以在港航上面用船名查詢產期，會顯示這船的信息，靠泊碼頭，船代，時間等等，然后去對應的船代網址或者電話查詢申報時間，考慮客戶是否能及時送貨或者做箱，危包證是否及時安排送出。4、截申報，準備申報資料（申報委托書，MSDS,技術說明書），在申報時間內安排好申報，倉庫信息，申報單，黃聯，一一檢查，有問題及時和申報員車隊溝通，裝箱單上的卸貨港代碼要特別注意做好。5、報關準備，報關資料包括：報關委托書，報關單，箱單，發票，申報要素，船開前5天必須要準備好，等有了危庫受理計劃后，立即安排報關，這里要注意的是，報關是有時效性的，一般只有三天的時效，所以報關時間一定要等到受理后安排報關。湖北危險品貨代行業危險品貨代的優點體現在哪？
危險品拼箱從上海港起運到日本操作相對是比較簡單的，航程一般2~3天，力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口，日本港分為關東港口和關西港口：其中關東包括：東京（TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA)；關西包括：博多(HAKATA),門司(MOJI),神戶(KOBE）,大阪（OSAKA）。上海港危險品拼箱可以到日本大阪港和橫濱港。神戶港和東京港，需要從這兩個地方中轉的，外貿同行要了解一下。力勝王東承接拖車進港+直裝/倉庫內裝+直裝各種打托纏膜加固等倉儲業務，代辦危包證
1、按照海關目前這個政策，品名CASHS要是在危化品目錄里面和危險化學品商品編號和檢驗檢疫名稱對應表中，那么產品就要提供商檢了。2、如果品名、CAS、在危化品目錄里面，肯定要商檢3、如果品名CAS不在危化品目錄里面，只是HS在危化品目錄里面，然后在看看HS的CIQ后面幾位數，如海關編碼其它雜環化合物（易燃液體）其它雜環化合物（其它化工產品）上海海關對非醫用消毒液查驗率非常高，查驗之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標簽，如果沒有的話直接扣貨，后續處理流程需要等海關進一步的通知處理，沒有過硬的關系，這個過程非常漫長，給很多客戶帶來不必要的經濟損失。危險品貨代在社會上的重要性。
在出運過程，船公司會先審核MSDS，確認是否接受訂艙。確定了需要出口的是否屬于危險品后，力勝老王還需要再確定其海關編碼，一般油漆的出口海關編碼都沒有監管，但近期海關專門發出要求，在危化品目錄中的產品出口都要做商檢，所以這方面要核實一下。另外還要確認好貨物的件數、毛重、體積、目的港信息，根據這些信息我們就可以做出書面的報價資料給到出口進行確認，確認OK后，就要安排訂艙，整柜訂艙一般需要提前訂艙14天，拼箱訂艙需要提前7天，目前整柜比較麻煩，國內缺箱嚴重，且很多船公司不接受危險品與普貨同箱上海力勝與您分享危險品貨代的重要性！安徽技術危險品貨代參考價
上海哪家危險品貨代值得信賴？湖北危險品貨代行業
上海港到巴西桑托斯的海運時間是有不同的，直達船需要要33天左右，中轉船要48天左右。每家船公司到達時間都不一樣，訂艙的時候可問力勝老王，一般是周二，周六的船，貨物**晚到達指定倉庫的時間為船開**天，大家可根據這個時間去訂船期。出口巴西的貨物出運前提前申請目的港免用期，巴西清關時間一般都比較長，而船東在巴西口岸的滯柜費很貴。因此在裝運前一定要提前向船公司申請目的港免用期，一般可以申請到21-30天的免用時間，否則會在目的港產生高昂的滯柜費費用。巴西主要的港口有：福塔萊薩、伊塔波阿、伊塔雅伊、伊塔瓜伊、馬瑙斯、納維根特斯、巴拉那瓜、培森、里約熱內盧、薩爾瓦多、塞佩提巴、蘇阿普、維拉多康德、維多利亞湖北危險品貨代行業
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