危險貨物是指在海運時可能對健康、安全或財產造成重大威脅的物品或物質。天津港倉庫之后很多年之內,天津港都是禁止操作危險品的,后來才逐漸放開了8和9類兩種低危的危險品操作,但是2類,3類,4類,5類,6類的危險品天津港是無法操作的.目前上海港可以操作2.1類，2.2類，2.3類，3類，4.1類，4.2類，4.3類，5.1類，5.2類，6.1類，8類，9類危險品，基本上涵蓋了所有的危險品類別，加上成熟的運營、監管機制，從華東到中西部區域、從華北到西北、從華南到西南，基本整個中國的危險品出口商都可以選擇上海港作為危險品出口港口，上海港逐漸成為危險品出口的集散中心。上海力勝告訴您海運無危包訂艙搭建的運用方式。有哪些海運無危包訂艙來電咨詢
訂艙需要提供的資料：危包證掃描件、38.3測試報告，英文MSDS報告，訂艙委托書，DG申請表格。其中訂艙委托書，DG申請表格由貨代王東來做，但要提醒大家的就是，DG申請表格上的數據一旦提交，后面是不允許更改的，很多出運方對這個要求沒有概念，所以在這里具體介紹一下。危險品訂艙數據包括以下內容：正確的運輸品名，技術名稱，貨物的件數，毛重，凈重，體積，UN，CLASS等相關信息。訂艙資料準備好了，交給船公司確認，審核后，就是等預配下來了，預配一般情況下2~3天就可以下來，但歐美航線的爆艙嚴重，只能提前訂，等審批。預配下來，我們首先要做的就是危申報，必須在截申報時間前完成申報，這里就要提供危包證正本了。同時力勝王東根據預配信息做好進倉通知單，協調好貨物進倉時間。福建專業的海運無危包訂艙行業上海哪家海運無危包訂艙搭建廠家值得信賴？
1、危險品要求出口企業有進出口權，當然沒有出口資質也可以買單出口，但買單出口是不能退稅的。2、危險品出口對包裝有要求，也就是所謂的危包證，當然鋼瓶證，船級社這些都可以替代危包證。3、危險品出口訂艙需要提前14天，目前歐美航線艙位比較緊張，提前14天都不能保證能訂到艙位。4、危險品進指定倉庫時間，一般在船開**天必須進倉，否則后續流程沒有時間操作，可能造成貨物無法上船，造成船期延誤。5、危險品必須在截危申報前做完危申報，這個預配信息上都有注明，否則拿不到進港黃聯，貨物無法進港。
2.2類危險品和9類危險品是可以混拼到一個集裝箱里面的。但是《國際海運危險貨物規則》同時也規定了海運危險貨物必須提供符合要求的UN包裝以及包裝證明，這個就是我們熟悉的危包證和2類鋼瓶鍋檢證。說到這里，很多廠家就頭疼了，因為這些危險貨物是作為一個個功能系統安裝在SOC自備箱里面的，危包證和鍋檢證沒法辦理。而如果把整個鋰電池儲能柜作為一個產品去做危包證的話就更不現實了。那么如果沒有危包證和鍋檢證，就不能出口鋰電池儲能柜了嗎？
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***通知要求：
1、按照海關目前這個政策，品名CASHS要是在危化品目錄里面和危險化學品商品編號和檢驗檢疫名稱對應表中，那么產品就要提供商檢了。
2、如果品名、CAS、在危化品目錄里面，肯定要商檢
力勝王東根據多年的從業經驗，可有效的規避商檢查驗的風險，現在我們來簡單的介紹下商檢方面的相關知識：商檢全稱是出境貨物檢驗檢疫申請單，有報檢號，需要提供箱單，發票，工廠資質等相關信息，生產企業發送給商檢局進行審核，審核OK就會生成底賬賬號，生成的底賬賬號在海關網站上面是可以查出信息的，可以直接用來報關 上海力勝告訴您如何正確使用海運無危包訂艙搭建？福建專業的海運無危包訂艙大概費用
海運無危包訂艙搭建的結構如何組成？有哪些海運無危包訂艙來電咨詢
辦理危包使用證所需要資料及流程危險品出口必須需要危包證，沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當地的進出口檢驗檢疫局申請的。危包證有效期是一年，辦危包證之前需要準備好兩個文件，一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的，并且是安全的。外貿出口危險品必須是有包裝的，而這個包裝是要具備一定要求的，一般是由具備生產資質的包裝企業生產的，很多朋友根本不懂，采用普通的包裝進行出口產品，結果訂艙的時候就被卡住了，因為船公司會對危險品出口進行審核，必須提供危包證才能訂艙。
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