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近期很多朋友問起限量的問題,因為危險品出口需要危包證,有些外貿(mào)企業(yè)考慮價格的因素,在國內(nèi)采購的部份產(chǎn)品不能提供危包證,問是否可以采取限量申報的方式進行出口,力勝老王整理了一下相關資料分享給大家:1、包裝類別是II類和III類的可以,包裝類別是I類的不可以;危險類別高的產(chǎn)品是不可以的。2、必須用組合包裝,有內(nèi)包裝也有外包裝,也就是我們常說的大套小包裝。3、內(nèi)包裝的比較大允許重量符合《國際海運危險貨物規(guī)則》要求,根據(jù)產(chǎn)品不同有所區(qū)分。4、外包裝的比較大允許重量《國際海運危險貨物規(guī)則》要求;5、對于在指定的海運集裝箱的符合限量要求的危險貨物的總量沒有上限;另外提醒下,我們采用限量包裝的方式,只是出口的時候不需要提供危包證,危申報還是需要做的,出口還是需要按危險品訂艙,并不是做限量申報,就可以按照普貨去做,還得按照危險品去出貨,這點外貿(mào)出口的時候需要注意。勒阿弗爾危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?陜西要求危險品貨代大概費用
拼箱(簡稱LCL)。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用,拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運站進行。從實際操作看,拼箱貨的承運方式百分之八十以上走CFStoCFS,其次是DoortoDoor,DoortoCFS,CFStoDoor。主要原因是由拼箱貨的性質(zhì)決定的:不同發(fā)貨人和收貨人貨物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多個不同的發(fā)貨人和收貨人的貨物所組成;貿(mào)易條款和進出口國對各類商品的限制和要求的政策法規(guī)不同,有些商品和貨物在出口時沒有限制規(guī)定,但進口國有,一旦發(fā)生此類事情,不但會影響該票貨物的通關,還會直接影響到同箱運輸?shù)钠渌浳铮粓箨P、檢驗等進出口貨物的環(huán)節(jié)上不同:同箱運輸?shù)臄?shù)票貨物,如有一票在通關、檢驗方面發(fā)生問題,包括漏檢、漏驗項目,時間的延誤,就會影響拼成的整箱運輸;單證齊全及貨物的一致性:各種單證是否齊全,發(fā)收貨人及目的港、貨物的品名、規(guī)格、包裝、數(shù)量、重量、尺碼等都不能產(chǎn)生任何誤差,廣東有哪些危險品貨代聯(lián)系人醫(yī)藥中間體危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
如重量,要是每一票都有微量超重,就會影響到整箱的大幅超重,輕則給集裝箱運輸造成困難,重則會發(fā)生運輸事故;再如尺碼,如果每一票都有微量超出,那集成的體積可能就會大于而造成集裝箱內(nèi)容積,貨物裝不下甚至甩載,進而影響整個集裝箱貨物的出運;拼箱貨是整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物.這種貨物,通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸站集中,而后將兩票或者兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi),同樣要在目的的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨.對于這種貨物,承運人要負擔裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費用仍向發(fā)貨人收取.承運人對拼箱貨的責任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同.拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務運期短,方便快捷,一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物,需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一,待船時間長等因素,故運期較長,甚至運費偏高。
1、消毒濕巾,屬于固體類,危險品類別是4.1類,UN3175,II類包裝。2、消毒濕巾是危險品,出口需要按照危險品來出運。**正確運輸名稱(中文):含易燃液體的固體,未另作規(guī)定的**正確運輸名稱(英文):SOLIDSCONTAININGFLAMMABLELIQUID,N.O.S.3、消毒濕巾出口是需要做危包證的,力勝老王也可以代辦危包證。現(xiàn)在很多工廠可能沒有危包證,建議采用小包裝,然后再裝到限量紙箱里面,組成復合包裝,這種包裝方式簡稱限量包裝,是復合國際危規(guī)規(guī)定的,可以代替危包證出口,如果是拼箱出口,建議代辦危包證。4、消毒濕巾商檢問題,商品編碼,商品名稱:其他有機表面活性產(chǎn)品及制品,很多朋友納悶,這個產(chǎn)品為什么一定要商檢,按海關的***要求:只要申報要素里面酒精含量超過50%都會要求去做商檢,現(xiàn)在很多含量都是75%的酒精,所以這類產(chǎn)品雖然HS編碼沒有監(jiān)管條件,但是海關都要求去做商檢,如來不及做商檢,可咨詢王東。芝加哥危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
一般來說,普通化工品海運出口需要做運輸鑒定,上海港的船公司只認可上海化工院出具的運輸鑒定報告,鑒定報告分海運,空運,鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供:1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告普化品在上海港操作比較簡單,訂好艙位好,出運方只要配合把貨物送到指定倉庫,另外準備一套報關資料,其它的事情基本上都交給力勝王東處理全程跟進就好了。操作要點:1、船開**天貨物必須送到指定倉庫。2、船開前5天提供報關資料3、訂艙提前7~10天,目前船晚開的現(xiàn)象是常態(tài),交貨期比較急的話,一定要提前安排。4、船開后對好費用清單后立即安排支付貨代的運費,要不然拿不到電放提單。亞喀巴危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?服務危險品貨代常見問題
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香料也稱為香材料,是一種能被人們聞到或嘗到香味的物質(zhì),常常被用作制備香精的原材料。一般來說,絕大多數(shù)的香料不能直接作為產(chǎn)品的加香物質(zhì),需要多種香料來調(diào)制,目前國際市場對中國產(chǎn)的香精、香料制品需求量還是很大的。香精香料出口的方式有三:1、空運,適用于量少體輕,交期急。2、海運,適用于出貨量大,對交期要求不急,或周期**貨。3、快遞,適用于量少體輕,交期急。需求者根據(jù)自己的貨物情況、客戶要求等來進行選擇,應充分考慮到時間、數(shù)量以及利益這三個要素。陜西要求危險品貨代大概費用
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