上周碰到一奇葩事,危險品柜子已報關,卻被船公司甩柜,多次與訂艙口確認,**終只能改配,整得力勝老王好不頭疼,開好未上船證明,首先要跑訂艙口蓋章,再跑船公司交費,刪艙單,刪除報關單,屬改,港內改配等等一系列流程,同時還要與客戶解釋改配的事情,還好客戶理解,重新確認好船期,訂艙,危申報、報關,所有的流程相當于全部重新再做一遍。套用箱知識:上一個航次沒用掉的空箱,如果想用在下一航次上,在船公司和目的港都相同的情況下,可以拿著設備交接單進場聯去放單的地方申請套用箱手續,也就是蓋個圖章而已。一般情況下,船公司都會接受的,租箱有時候也能套用,不過***次套用某個船公司箱子的話,比較好去以前先打電話確認一下。不光是內裝,門到門的話也會發生這種情況的!套用箱只適用于訂的同一個船公司。上海港海運出口貨代找力勝王東靠譜嗎?陜西主要危險品貨代
普通化工品海運出口長期走貨,需要做運輸鑒定,如果沒有鑒定,可單獨咨詢。上海港的船公司只認可上海化工院出具的運輸鑒定報告,鑒定報告分海運,空運,鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供:1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告普化品在上海港操作比較簡單,訂好艙位好,出運方只要配合把貨物送到指定倉庫,另外準備一套報關資料,其它的事情基本上都交給力勝王東處理全程跟進就好了。操作要點:1、船開**天貨物必須送到指定倉庫。2、船開前5天提供報關資料3、訂艙提前7~10天,目前船晚開的現象是常態,交貨期比較急的話,一定要提前安排。4、船開后對好費用清單后立即安排支付貨代的運費,要不然拿不到電放提單簡述危險品貨代常見問題比利時危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
1、任何海運出口的貨物,我們***時間要了解貨物性質,這個可以在MSDS報告第十四項進行查詢。
2、根據貨物的CAS號和HS來確認貨物是否需要做商檢
3、根據貨量來確認走拼箱還是整柜。
4、訂艙需要提前安排,一般整柜需要提前14天,拼箱需要提前7~10天。
5、危險品訂艙數據一定要準確,艙位下來,數據不可修改。
6、船開**天,貨物必須到達指定倉庫。
7、船開前5天,需要提供報關資料。
8、船開后二個工作日,出船東提單,貨代單一般船開當天就可以找貨代提供。
危險品出口之前,我們要向貨代提供危險品說明書(危險品說明書中必須包括中英文品名、危險品級別、危規頁碼、編號),也就是MSDS報告,海運出口危險貨物包裝容器使用鑒定結果單、海運出口危險貨物包裝容器性能鑒定結果單,也就是我們常說的危包證,另外還要提供貨物的品名、件數、毛重、體積,目的港等相關信息,重要的就是海運托書,力勝老王收到以上資料后,就會安排到船公司進行訂艙,目前出往歐美航線的艙位非常緊張,通常老王都會訂多家船公司的艙位,也就是雙訂或多訂,以確保貨物能夠快時間安排出口。訂到艙位好,船公司會給力勝老王預配,也就是SO,船公司的配倉通知上面通常有船名,航次,提單號,中轉港代碼,船代,提箱指引,還箱碼頭,截危申報時間等,不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預配以后力勝老王準備危申報的相關事宜,這個必須在截申報前完成,要不然拉不到進港黃聯,貨物是無法進港的,后續涉及到的裝箱,進港,上船等相關流程,力勝老王都會全程跟進,出口流程一環接一環,任何一個環節出現問題,都會影響到貨物能否按期出口,所以保持良好的溝通環境更利于貨物正常出口。美國危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
普化品整柜訂艙需要提供:1、海運托書2、英文MSDS報告3、運輸鑒定報告整柜訂艙后,一般船公司會在二個工作日內給到預配,收到預配后,貨代工作就要圍繞著預配信息展開了,具體流程如下:1、按預配信息做進倉委托書,將倉庫地址,聯系人發給出運方,及時將貨物送到指定倉庫,另外安排倉庫放設備單,提箱。2、做截單資料,各船公司格式都不一樣,按船公司要求格式提供,船公司收到后做艙單信息3、準備報關資料,出運方在船開前5天提供,報關資料隨裝箱單發報關行,有開港信息后通知報關。4、貨物到達倉庫后,倉庫確認一下貨物有無破損現象,并將進倉庫照片及時發給出運方,產品裝箱時也必須附裝箱圖片,發給出運方。大阪危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?浙江國內危險品貨代參考價
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訂到艙位好,船公司會給力勝老王預配,也就是SO,船公司的配倉通知上面通常有船名,航次,提單號,中轉港代碼,船代,提箱指引,還箱碼頭,截危申報時間等,不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預配以后力勝老王準備危申報的相關事宜,這個必須在截申報前完成,要不然拉不到進港黃聯,貨物是無法進港的,后續涉及到的裝箱,進港,上船等相關流程,力勝老王都會全程跟進,出口流程一環接一環,任何一個環節出現問題,都會影響到貨物能否按期出口,所以保持良好的溝通環境更利于貨物正常出口 陜西主要危險品貨代
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