江蘇危險(xiǎn)品貨代口碑推薦

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-11

商檢近期商檢查驗(yàn)率高,大家出口的時(shí)候要查下在不在?;纺夸洰?dāng)中,如果在的話(huà),需要提供商檢,商檢是由生產(chǎn)企業(yè)向當(dāng)?shù)氐纳虣z機(jī)構(gòu)申請(qǐng)的?,F(xiàn)在船公司接到委托后,先確認(rèn)一下目的港哪邊可不可以接危品,如果目的港哪邊沒(méi)有問(wèn)題,船公司就可以接危品,船公司確認(rèn)后,就會(huì)給一份危品申請(qǐng)單你填寫(xiě),每家船公司提供的表格都不同,很多新手貨代根本就不知道怎么填寫(xiě),這里強(qiáng)調(diào)一下,危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格中的貨物信息:品名、凈重、毛重、目的港的信息一定要準(zhǔn)確,一旦要更改,需要重新申請(qǐng),重新審核,大家特別要注意這點(diǎn)。審核通過(guò)后,船公司就會(huì)下艙位,也就是我們通常所說(shuō)的預(yù)配。上海港海運(yùn)出口貨代找力勝王東靠譜嗎?江蘇危險(xiǎn)品貨代口碑推薦

酒精類(lèi)消毒液,目前大多數(shù)免洗洗手液含有高濃度酒精(無(wú)水乙醇)。根據(jù)應(yīng)急管理部2015年危險(xiǎn)化學(xué)品名錄的規(guī)定,酒精含量(體積比)大于24%就屬于易燃液體,是危險(xiǎn)化學(xué)品,所以含量超過(guò)24%的酒精溶液都屬于3類(lèi)危險(xiǎn)貨物,UN11702、消毒濕巾類(lèi)含有酒精的消毒濕巾,根據(jù)濕巾里面的液體成分含量,含有較高含量酒精的依然屬于危險(xiǎn)品。另外還有一種非常常見(jiàn)的異丙醇消毒濕巾,也是屬于危險(xiǎn)品。這里需要特別劃重點(diǎn)的是,消毒濕巾,因?yàn)閷儆诠腆w類(lèi),所以危險(xiǎn)品類(lèi)別是4.1類(lèi),UN3175。部分消毒液、洗手液主成分是異丙醇,異丙醇屬于3類(lèi)危險(xiǎn)品,UN1219,II類(lèi)包裝,運(yùn)輸磚用名稱(chēng)“異丙醇(Isopropanol)。全程危險(xiǎn)品貨代來(lái)電咨詢(xún)洛杉磯危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?

艙位下來(lái)后,船公司會(huì)給出預(yù)配信息,根據(jù)預(yù)配信息,力勝王東會(huì)開(kāi)出進(jìn)倉(cāng)通知單,協(xié)調(diào)好貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)間,在安排貨物進(jìn)倉(cāng)的同時(shí),出口方還要準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)資料:箱單,發(fā)票,報(bào)關(guān)單,,報(bào)關(guān)委托書(shū),申報(bào)要素。如果有危險(xiǎn)品類(lèi)別,還需要提供危包證正本寄到上海力勝王東。如果是普通貨物,還要提供非危鑒定報(bào)告(上海化工院);后續(xù)涉及到的裝箱,報(bào)關(guān),進(jìn)港、上船等流程,力勝老王會(huì)全程跟進(jìn),出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響到海運(yùn)出口,力勝王東根據(jù)多年的操作經(jīng)驗(yàn),盡可能規(guī)避掉一些不必要的風(fēng)險(xiǎn)

目前北美南美航線艙位爆滿(mǎn),整柜訂艙很難批到艙位,且海運(yùn)費(fèi)用超1.5W起,但基本上沒(méi)有艙位。***主要來(lái)講一下為什么拼箱出運(yùn)的一些優(yōu)勢(shì):1、拼箱訂艙只需要提前7~10天,有貨期急的貨物出運(yùn)可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的,船公司審批艙位一般會(huì)優(yōu)先放艙給拼箱公司。3、拼箱起運(yùn)港的運(yùn)費(fèi)相對(duì)整柜是非常便宜的,如到美國(guó)紐約目前的拼箱運(yùn)箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單,提供托書(shū),訂艙,進(jìn)倉(cāng),提供報(bào)關(guān)資料,等船開(kāi)拿提單。新加坡危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?

落箱費(fèi)當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí),碼頭還未開(kāi)放收箱,不能進(jìn)港。車(chē)隊(duì)不能把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開(kāi)港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生落箱費(fèi)。預(yù)提箱費(fèi)預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱,以便獲得箱號(hào),填寫(xiě)艙單或其他資料。這時(shí)候產(chǎn)生的費(fèi)用,就叫做預(yù)提箱費(fèi)。與落箱的區(qū)別1.作用范圍:預(yù)提箱通常用在出往美國(guó)線的貨物上。落箱費(fèi)是在出口中所產(chǎn)生的一個(gè)費(fèi)用。2.作用原因:預(yù)提箱費(fèi)是因?yàn)橛蠥MS(反恐附加費(fèi)),受到AMS截止日的限制,裝柜工作可能正好在AMS截止日之后,但是AMS發(fā)送艙單的時(shí)候卻需要提供箱號(hào)。所以在這種情況下就必須先提箱,放在堆場(chǎng)里面。落箱費(fèi)是當(dāng)箱子要進(jìn)港的時(shí)候,由于港區(qū)或是船公司的某些原因,導(dǎo)致港區(qū)還沒(méi)有開(kāi)始收箱,還沒(méi)有開(kāi)港.車(chē)隊(duì)的人會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開(kāi)港了再拖進(jìn)去所產(chǎn)生的費(fèi)用。3.費(fèi)用承擔(dān):預(yù)提箱費(fèi):客人。落箱費(fèi):如果是車(chē)隊(duì)原因,費(fèi)用車(chē)隊(duì)自己承擔(dān),如果客人問(wèn)題,那應(yīng)向客人收取。滯箱費(fèi)為了加速集裝箱的流通,避免積壓,船公司為集裝箱制定了**使用期限。在這個(gè)期限內(nèi)內(nèi),貨物占用集裝箱可**,超過(guò)期限,貨物占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用,這就是“滯箱費(fèi)”。


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外貿(mào)出口的危險(xiǎn)品貨物,艙位下來(lái)后,力勝老王就會(huì)開(kāi)出進(jìn)倉(cāng)單,與客戶(hù)進(jìn)行確認(rèn)做箱的方式,做箱的方式有二種,一種就是客戶(hù)把貨物備好后,力勝老王根據(jù)船期來(lái)跟客戶(hù)確認(rèn)裝箱的時(shí)間,聯(lián)系好車(chē)隊(duì)提箱,并將司機(jī)的信息,車(chē)牌,姓名,電話(huà)等相關(guān)信息,以書(shū)面的方式知會(huì)到客戶(hù),車(chē)隊(duì)把箱子直接拉到客戶(hù)處裝箱,裝好箱好,直接送到堆場(chǎng)或碼頭,這種方式也叫拖車(chē),拖車(chē)的方式減少了中間的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),但對(duì)時(shí)效性要求比較高,適用于上海周邊地區(qū),以及趕船期的外貿(mào)出口貨物。另一種就是客戶(hù)自行聯(lián)系危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛,把貨物按送到進(jìn)倉(cāng)單指定的倉(cāng)庫(kù),這里會(huì)涉及到進(jìn)倉(cāng)費(fèi)的問(wèn)題,一般情況下倉(cāng)庫(kù)會(huì)直接找司機(jī)收取進(jìn)倉(cāng)費(fèi)用,也可與力勝老王提前確認(rèn),由力勝老王墊付進(jìn)倉(cāng)費(fèi)。貨物到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)后,力勝老王再根據(jù)船期,提前做好設(shè)備單,通知車(chē)隊(duì)提箱到倉(cāng)庫(kù),再安排將貨物裝箱,這種方式也叫做倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝江蘇危險(xiǎn)品貨代口碑推薦

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