1、包裝:整車運輸的情況下,使用塑料袋或二層牛皮紙袋外全開口或中開口鋼桶。零擔運輸的情況下,使用塑料袋或二層牛皮紙袋外全開口或中開口鋼桶,外加透籠木箱。2、存儲:高錳酸鉀是一種強氧化劑,應放在棕色玻璃瓶中,放置在陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不超過32℃,相對濕度不超過80%。高錳酸鉀應與還原劑、活性金屬粉末等分開存放,切忌混儲。存儲區應備有合適的材料收容泄漏物。另外船邊直裝還要分清楚是外港直裝還是洋山直裝,一般來講外港直裝費用比洋山直裝費用要高,因為外港船邊直裝的柜子都需要先進洋山危庫,再到外港,距離比較遠。特別提醒:此類產品在運輸過程中必須用危險品車輛運輸,很多朋友用普通車送貨是不允許的。上海力勝向您介紹海運無危包訂艙搭建的好處。上海海運無危包訂艙介紹
目前北美南美航線艙位爆滿,整柜訂艙很難批到艙位,且海運費用超1.5W起,但基本上沒有艙位。***主要來講一下為什么拼箱出運的一些優勢:1、拼箱訂艙只需要提前7~10天,有貨期急的貨物出運可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的,船公司審批艙位一般會優先放艙給拼箱公司。3、拼箱起運港的運費相對整柜是非常便宜的,如到美國紐約目前的拼箱運箱在230USD/CBM。4、拼箱操作起來比較簡單,提供托書,訂艙,進倉,提供報關資料,等船開拿提單安徽技術海運無危包訂艙來電咨詢海運無危包訂艙搭建常見的用途有哪些?上海力勝告訴您。
危險品貨物出口每一步都是環環相扣的,預配下來后,到了截申報的時間,忘了截申報,就沒有電子黃聯,危險品的貨物就進不了港,只能延期下一個航次,更為麻煩的是還要找訂艙口刪掉艙單,再重新訂艙,如果已報關,還得重新刪報關,給出運方造成不低的費用損失外,還嚴重影響客戶交期。在國際海運危險品操作中,**就是找到專業的貨代業務員來操作。上海力勝王東提醒您,專業危險品的貨代來操作,那么你就省心不少,不專業的貨代操作失誤,會造成不必要的經濟損失及時間成本。***我們就來說下危申報相關的一些知識:危險品危申報分為船申報和貨申報,船申報是船公司做的,我們平時說的危申報大部分都是指的貨申報。危申報主要內容有船名航次,提單號,做箱編號,貨物中英文品名,凈重,毛重,UN,CLASS,PG,閃點,海污,箱號,箱型等信息。危險品危申報一般是船開前5天左右截危申報,(如果不清楚截申報時間,可以咨詢力勝王東),我們需要在這個截止時間之前把危申報做掉。每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時間也有所不同,具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話,危申報截止時間會晚一些,如果是共倉船,截止申報時間會早一些。
塑料粒子屬于非限制性貨物,也就是我們常說的普化品,普化品走海運還是非常簡單的,看貨量我們可選擇走整柜或者拼箱,一般情況,8立方以下的貨物建議走拼箱,不過目前美國線整柜一艙難求,很多出運方交貨期比較急的都是采用拼箱的方式出運。說到這里,我們也簡單介紹一下拼箱和整柜的區別,拼箱和整柜比較大的區別就是收費方面的不同,拼箱港前的運費相對于來講比較低,一般是按立方數來收取海運費,這對于做CIF和FOB條款,發貨人支付的海運費用比較少,外貿出口注意一下貿易條款,爭取比較好的合作模式。第二個區別就是貨代操作方式有很大的不同,拼箱操作相對比較簡單,整柜操作相對麻煩一點,拼箱一般出運方只要提供海運托書,運輸鑒定,報關資料,及時配合貨代將貨物送到指定倉庫,船離泊了拿到電放提單就可以在目的港收貨。整柜訂艙需要提前14天,歐美線目前更麻煩,提前20天還未必能拿到艙位,也就是我們常說的拿到預配,根據預配信息,貨代先要做進倉單,另外還要確認做箱方式,做箱方式有二種:一種是出運方將貨物送到指定倉庫,在倉庫做內裝(裝箱),另外一種是貨代根據船期,先將集裝箱提出來,再安排到工廠直接裝箱(也就是我們常說的拖車)上海力勝告訴您海運無危包訂艙搭建的運用方式。
香精香料出口的方式有三:1、空運,適用于量少體輕,交期急。2、海運,適用于出貨量大,對交期要求不急,或周期**貨。3、快遞,適用于量少體輕,交期急。需求者根據自己的貨物情況、客戶要求等來進行選擇,應充分考慮到時間、數量以及利益這三個要素。訂艙所需資料:
1、海運托書;格式可參考,但需有以下信息:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運時間(5)貨物品名
2、報關資料一套:報關單,報關委托書,箱單,發票,申報要素。
3、按要求時間將貨送到指定倉庫。
4、船開后及時支付運費。
上海力勝告訴您海運無危包訂艙搭建哪家好?北京價格合適的海運無危包訂艙報價方案
海運無危包訂艙搭建應用再哪些地方?上海海運無危包訂艙介紹
近期歐美艙位價格猛漲,而且還很難訂到艙位,外貿同行都知道,下半年是外貿出口的旺季,怎么樣才能規避訂不到艙位的風險呢?力勝老王提出以下建議,希望能夠幫到大家。1、適當延長訂艙時間,以往歐美航線訂艙一般提前14天就可以,目前肯定是不行的,大家都知道,各大船公司的船運費都不一樣,甚至同一家船公司的船按船期運費都不一樣,比如周一和周五的船運費都不一樣,力勝老王針對一些老客戶的出運習慣,提前與客戶確認出運時間,這樣可選擇的船就多一些,可選擇一些服務好,價格實惠的船公司,有效的節省海運費。2、提前準備好相關的資料,如訂艙資料,報關資料,截單資料等,這個力勝老王會全程提醒客戶,避免因資料提供不及時導致出不貨的情況發生,這種情況主要表現在危包證正本不能及時提供,如確實無法提供,力勝老王可代辦。目前很多航線的艙位都比較緊張,甚至普貨艙位都要10天才能批下來,給出**期帶來很大的壓力。給大家的建議就是盡可能提前訂艙,另外選擇一些比較靠譜的船公司,不要覺得海運費貴一點,畢竟在這個時候有艙位就不錯了。上海海運無危包訂艙介紹
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