地磅是冶金、建材、糧油、礦業、焦化、鋼鐵、收購站等的商家用于物貨稱量的重要的稱重設備。傳統地磅稱重手工登記工作量大,手工操作速度、準確率等問題給管理造成很大的困難,也形成眾多管理上的盲區和漏洞,各類數據信息很容易造成信息孤島。由于一般計量較大,存在很高的商業利潤,各種行業地磅稱重的***方法也層出不窮,在地磅稱重管理的過程中也存在很大的漏洞。在汽車過磅前司機自助終端處通過讀取身份證信息或是錄入車號信息調取稱重軟件當中的訂單信息,實現自助發卡稱重車輛進入地磅前有紅綠燈指引,綠燈表示地磅已回零,而無稱重車輛,可直接進入地磅進行稱重,紅燈表示前方有車輛請等待!在汽車上地磅停穩時,有地圈感應和紅外線定位系統,促使汽車完全在地磅上,并且地磅只能有一輛車完全上磅,有效的防止了后車壓磅***的情況地磅刷卡自動稱重
聽到無人值守智能稱重管理系統可能會感覺很復雜,其實不僅不復雜繁瑣,還可以將繁重、大量的工作變為簡單便捷,同時又加強了系統監管力,具備各種防弊端技能。拉貨車輛上磅后,系統自動讀取重量,刷卡后出現取重按鈕,確認卡片記錄車號信息無誤后,點擊取重按鈕。車輛卸貨后再次上磅,刷卡后出現取重按鈕及***次過磅重量等數據,確認后點擊取重按鈕。二檢取重后跳出如下界面,如車輛上不止一個貨物則選取一車多貨,若車輛*一種貨物則選擇直接下秤,選擇直接下秤后,打印機自動打印磅單,本次過磅已完成。地磅刷卡自動稱重
當車輛壓磅或不完全上磅時,軟件自動鎖定,無法讀取稱重數據,系統不能過磅。紅外定位防止壓磅等不規范過磅行為。稱重穩定后,軟件讀取稱重儀表數據并調取相關信息至稱重頁面,并自主讀取與匹配以往稱重信息,來判斷車輛此次稱重為一次稱重還是二次稱重,是毛重信息還是皮重信息并保存數據。數據保存后自主打印此次稱重磅單。如已有二次稱重并有毛重信息一次和皮重信息一次為一次有效信息。稱重結束后會通過語音系統播報車輛車牌號和稱重重量。稱重數據自動采集保存上傳,完成稱重。
我們知道,企業每天都有大量的運煤車輛進出,需要進行停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數據手工錄入計算機,不僅耗時,而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業造成大量經濟損失。在運銷過程中稱重計量弊端行為屢禁不止,也成為管理難題,在手工作業下,如何有效的監控整個計量過程、結算流程,防止舞弊行為成為企業領導十分關心的問題,有的企業采取頻繁更換人員、安裝電子監控設備等辦法進行監控,但卻不能從根本上杜絕舞弊行為。
無人值守地磅稱重管理系統依托于互聯網平臺,借助互聯網技術、云計算、傳感器技術和RFID射頻識別技術充分實現互聯網在資源配置過程中的優化和集成作用,實現了對砂石企業的生產、銷售全過程的網絡化、數字化和智能化管理。砂石行業智能管理系統所具有的實時監控和異常預警功能,可以幫助企業負責人及時了解石料的生產銷售情況,在很大程度上幫助企業強化了內部管理的力度,可以有效地杜絕石料生產銷售過程中的***和管理不暢現象的發生。地磅刷卡自動稱重
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隨著勞動力成本的持續增加,銷售對設備的自動化、智能化水平需求也越來越迫切。在這種背景下,智能制造正在成為行業新一輪轉型升級的突破口和重點。全電子汽車衡,無人值守稱重系統,電子地磅,地磅傳感器行業,隨著近年來越來越明朗的全球市場變化,在我國的外貿大軍中已經逐漸成為一股不容忽視的新生力量。除了北美外,東亞,東南亞,南亞,中東北非等地區也對其產生了越來越濃厚的興趣和需求。人們對于環境的日益關注,反映了公眾對環境保護貿易型的重視程度。據環保部發布的數據顯示,2015年,京津冀、長三角、珠三角區域及直轄市省會城市等74個城市空氣質量平均超標天數比例為39.7%。全電子汽車衡,無人值守稱重系統,電子地磅,地磅傳感器等產品及服務是必需消耗品,需求與現存市場容量密切相關,增量市場不斷轉化為存量市場,市場規模隨著存量的增加而持續增長。地磅刷卡自動稱重
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