一般安裝在料庫側面,料倉底部。可與庫下給料設備連鎖運用,實現自動化控制卸料裝車,效率非常高。散裝機伸縮管下降至罐形容器入料口位置的停止及料裝滿時卸料閘門的關閉均為自動控制,下料頭的內、外伸縮管間接脈沖除塵器,裝車時無粉塵飛揚,實現現在社會主流的環保要求。汽車散...
數字式地磅傳感器裝在承重臺的支承方剛下方,在稱重傳感器內部安裝有放大、濾波、A/D轉換、微處理器芯片盒溫度傳感器等數字處理電路,利用微處理器芯片已存入的軟件,實施各項數字補償工藝,然后采用電子束焊或激光焊進行密封,數字處理電路、數字補償電路與稱重傳感器為一整體...
8.自動換算單位,自動計算偏差:單位自動換算、偏差自動計算,不需查表,不需計算器。9.建筑工地無人稱重管理系統打印磅單:直接從系統中打印出磅單,讓相關人員簽字(如司機、驗收員等),留檔備查。系統自帶二維碼防偽功能,結算時直接采用二維碼掃描驗證單據真實性,掃描同...
自動換算單位,自動計算偏差:單位自動換算、偏差自動計算,不需查表,不需計算器。建筑工地無人稱重管理系統打印磅單:直接從系統中打印出磅單,讓相關人員簽字(如司機、驗收員等),留檔備查。系統自帶二維碼防偽功能,結算時直接采用二維碼掃描驗證單據真實性,掃描同時可以讀...
稱重傳感器的結構 應變電阻片。 彈性體。彈性體的功能有2個:首先,它承受傳感器所受到的外力,對外力產生反作用力,達到相對靜平衡;其次,使附著在表面的應變電阻片比較理想的產生變形。 檢測電路:功能是將電阻變化轉換為電壓輸出,檢測電路常用惠斯...
通過JH多種自動化硬件設備、MES(生產執行系統)、ERP(生產管理系統)、QMS(品質管理系統)、SCM(物流管理系統)等眾多強大軟硬件集成的管理控制平臺的應用。實現管理信息系統與現場設備的無縫對接,真正使生產設備自動化。智慧工廠管理平臺JH“排產”與“生產...
選擇哪種結構類型的傳感器取決于天平的結構和使用的環境條件。制作輕薄型稱重儀表時,通常采用懸臂或輪輻式傳感器;對型低要求不嚴苛時,通常采用柱式傳感器;使用環境干燥或粉塵較余時,應選用密封性糟糕的地磅傳感器;在有BZ危險性的環境之中使用時,應選用安全度低的傳感器;...
車輛到達裝車平臺,司機刷卡系統讀取車輛預裝重量,按啟動鍵就開始裝車。為防止物料在貨箱溢出。系統設計了貨箱長度檢測及移動小車系統,移動落料小車根據貨箱長度移動放料;同時也可以移動車輛進行放料裝車。達到設定預裝量系統自動停止放料。裝車完畢車輛離開,其他車輛上磅準備...
地磅秤安裝: 安裝在干燥通風處 地磅秤畢竟是電子設備,若安裝處空氣潮濕,長時間在這樣的環境下,很容易使其中的線路受潮,造成線路老化,輕則影響稱量數值,重則使得線路老化燒壞,影響其使用壽命。 安裝在水平地面上 地磅秤放置的地面應保持水...
一、IC卡智能稱重系統闡述然而,在測定步驟之中適用許多難題。通常而言,磅屋離監管機構較遙遠,磅屋管理人員的實習不能獲得精確的監視,大量的工藝附上和測量實習每天都難錯誤。這些難題的適用,會給產業造成極大的經濟損失。隨著全新科技的轉型,產業對稱性重量監管的建議也在...
地磅無人值守稱重系統的地磅基礎建設及維護要求一、地磅無人值守稱重系統線路1、線路安裝,原則上采用預埋方式,預埋深度20CM,加鋼管護套,澆筑水泥覆蓋,強度要好;2、走線方式:就近貼邊(預埋)二、地磅無人值守稱重系統網絡:共用智慧工地專線,通過三層網關,DLZy...
03智能數字汽車衡儀表在故障偵測、故障傳感器現場精確辨別、數字角差自動校準、數字線性校準、加裝檢修之中DL傳感器觀測值偵測等方面更加流暢、便于、人性化。04﹣測量適應性強﹣數字儀表對汽車衡采用環境和傳感器靈敏度的要求高于模擬汽車衡,信號處理范圍小于模擬汽車衡0...
地磅無人值守稱重系統的地磅基礎建設及維護要求一、地磅無人值守稱重系統線路1、線路安裝,原則上采用預埋方式,預埋深度20CM,加鋼管護套,澆筑水泥覆蓋,強度要好;2、走線方式:就近貼邊(預埋)二、地磅無人值守稱重系統網絡:共用智慧工地專線,通過三層網關,DLZy...
智能數字汽車衡儀表在故障偵測、故障傳感器現場精確辨別、數字角差自動校準、數字線性校準、加裝檢修之中DL傳感器觀測值偵測等方面更加流暢、便于、人性化。測量適應性強﹣數字儀表對汽車衡采用環境和傳感器靈敏度的要求高于模擬汽車衡,信號處理范圍小于模擬汽車衡05“反zb...
5.現場數據采集處理模塊;6.后臺數據處理模塊治超非現場執法系統總體功能要求:1.對駛入執法檢測區域的車輛進行實時檢測,獲得車輛的軸重、總重、速度、車牌號、軸數、軸組數等信息。2.經過系統處理,自動顯示超載車輛的超載信息。3.提供被檢測車輛經過檢測區域的車身、...
地磅秤作為一個大型稱重設備,給我們稱大型重量供給了許多便利,因它作為一個電子設備,所以有著電子設備的通病。科學安全的運用是延長其運用壽數的關鍵,下面我們就來說一說它運用中的留心事項。一、不能超載運用不同的地磅秤稱重區間不同,可是都會有其稱重。或許一次兩次逾越地...
四川宇鴻創景機電工程有限公司是一家從事砂石地磅無人值守管理稱重系統的公司,運用了新砂石無人裝車系統,數據上傳、集中管理、數據對比等先進的技術。選用IC卡及二維碼區分物料、規格、發貨單位、等。其中B\S遠程查詢渠道和領導剖析渠道集成了強壯的財政、自定義報表、數據...
根絕一票多付款。5、財務軟件接口部分本系統與用友財務軟件的一切版別都有接口,首要用于與財務軟件信息互傳。6、使用部分本系統使用云算機技術和精密的流程規劃,有用zb在司磅、質檢和結算進程中的縫隙,使企業可及時動態的精確把握企業的質料、產品的出入場情況,以及資金的...
現在電子汽車衡運用頻頻,因而毛病較多。下面筆者簡要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡便的辦法是憑借模擬器來查找。過程如下:將接線盒至外表的信號電纜線擺脫,將模擬器的插座刺進外表接口J1,接通電源,看外表工作是否正常。假...
由于長期采用原始稱重,導致數據不完備、信息動蕩、人員簡單等,為了能提升數據節省成本,較大提高企業的工作效率。我公司根據行業特點研發了快速智能稱重管理系統。“快速智能稱重管理系統”是一套專門針對火電廠、煤炭、鋼鐵、化工、建材等領域的物資收發管理系統軟件。系統概述...
車輛到達裝車平臺,司機刷卡系統讀取車輛預裝重量,按啟動鍵就開始裝車。為防止物料在貨箱溢出。系統設計了貨箱長度檢測及移動小車系統,移動落料小車根據貨箱長度移動放料;同時也可以移動車輛進行放料裝車。達到設定預裝量系統自動停止放料。裝車完畢車輛離開,其他車輛上磅準備...
現場數據采集處理模塊;6.后臺數據處理模塊治超非現場執法系統總體功能要求:1.對駛入執法檢測區域的車輛進行實時檢測,獲得車輛的軸重、總重、速度、車牌號、軸數、軸組數等信息。2.經過系統處理,自動顯示超載車輛的超載信息。3.提供被檢測車輛經過檢測區域的車身、車牌...
從源頭上解決突出問題,極大地提高了裝車效率汽運智能定量裝車系統自動快速定量裝車:在規定的時間內,以自動控制的方式快速、連續的將散狀物料按預設重量裝載至行進中的車廂的一種成套設備,它由皮帶上料系統、鋼結構主體、緩沖倉、定量倉、配料系統、卸料系統、液壓系統和電控系...
電子汽車衡器的特點和主要用途 SCS汽車衡器與傳統的機械衡器、其它地上衡器相比,有很多明顯的優點:如稱量迅速、準確、靈敏度高,數字顯示、直觀易讀,穩定性、可靠性強,壽命長久,特別是在危險、惡劣環境下,更能體現電子衡器的作用。整個汽車衡器系統有穩定可靠...
車輛到達裝車平臺,司機刷卡系統讀取車輛預裝重量,按啟動鍵就開始裝車。為防止物料在貨箱溢出。系統設計了貨箱長度檢測及移動小車系統,移動落料小車根據貨箱長度移動放料;同時也可以移動車輛進行放料裝車。達到設定預裝量系統自動停止放料。裝車完畢車輛離開,其他車輛上磅準備...
地磅接線盒的調試:安裝后還需要進行一定的調試,關于這點,根據接線盒種類的不同有不同的調試方法。如果為模擬接線盒,可先根據稱重傳感器的輸出信號大小,參照說明書中的接線圖,調整相應的電位器。但是要注意的是,電位器切記不要調過頭,調試好后應將數字接線盒上蓋蓋上,同時...
當用戶決定購買地磅,定好地磅后,首先是要做地磅的基礎工程 一、地磅的基礎結構分淺基坑和無基坑二種,地磅廠家可以根據用戶需要為用戶提供設計圖樣。 二、用戶根據提供的基礎設計圖樣,結合現場地質條件,再進行施工圖樣設計。施工設計中必需特別注意三個問題...
積體電路IC卡智能稱重系統設計師的準則和(或)先進性:”雪鐵龍,是指運用現代雪鐵龍電腦科技的商品和系統。它具備創新性,特別是合乎電腦和因特網通訊科技的全新轉型態勢和/或成熟期的運用系統,為使用者的進一步轉型創造條件。安全性︰安全性系統z關鍵的是運用。只有充分利...
數字式地磅傳感器裝在承重臺的支承方剛下方,在稱重傳感器內部安裝有放大、濾波、A/D轉換、微處理器芯片盒溫度傳感器等數字處理電路,利用微處理器芯片已存入的軟件,實施各項數字補償工藝,然后采用電子束焊或激光焊進行密封,數字處理電路、數字補償電路與稱重傳感器為一整體...
由于一般地磅計量較大,存在很高的商業利潤,各種行業地磅稱重的***方法也層出不窮,在稱重管理的過程中也存在很大的漏洞。衡安軟件根據稱重行業的需求,研發出無人值守稱重系統,在地磅稱重流程實現全程無人操作全部自動化、智能化。當汽車駛入汽車稱重通道時,安裝在道口的車...