攀枝花電子汽車衡

汽車衡器的工作原理簡單來說就是被稱重物或載重汽車停在秤臺上，在重力的作用下，秤臺將重力傳遞至傳感器，導致附著在傳感器上的彈性體發生變形，則彈性體應變梁上的應變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D轉換為數字信號，由儀表內的微處理機對重量信號進行處理后直接顯示重量數。配置打印機后，即可打印稱重數據；如配置計算機，可將計量數直接輸入稱重管理系統進行綜合管理。攀枝花電子汽車衡

淺基坑即電子汽車衡安裝在地下，安裝好后地磅表面與地面齊平。 優點：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。缺點：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養及售后維修。地下通風條件差，對于地磅整體壽命有影響。 無基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。 優點：基礎做法相對簡單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風，延長磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。缺點：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。攀枝花電子汽車衡

汽車衡也被稱之為地磅，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要承重設備，在以前比較常見的汽車衡一般都是是機械式汽車衡，也稱作為機械地磅，隨著高精度承重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅被精度高。穩定性好、操作方便的全電子汽車衡所取代。全電子汽車衡物體的重量通過承重平臺傳遞給承重傳感器，承重傳感器的電信號通過**軟件處理后經稱重顯示器顯示重量讀數，也可將數據進一步傳遞給打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。

汽車衡必須澆筑混凝土基礎，此基礎必須開挖到當地凍土線以下，在施工中應保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規范養護，混凝土達到設計強度指標方可安裝汽車衡。如果要縮短養護周期，允許施工時在專業技術人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷，您應根據本地條件設置一根接地樁，并確保接地電阻<4歐，從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管，用于穿信號電纜線。

影響衡器安裝位置的另一個因素就是您每天要稱量的車數。如果你每天只稱量二十車左右，一臺汽車衡就應夠用了，要設雙相道路過磅；如果每天要過衡50車左右，您需要準備停車的地方，一臺汽車衡也應該夠用，比較好再準備一條旁道；如果每天遠遠超過100車，您應考慮兩臺汽車衡同時使用，每臺衡器在兩個方向均能稱量重車或空車，并用有旁道。你應該考慮：汽車應該停在哪兒？過磅時是否要排隊？下大雪、下大雨或在旺季時又會發生什么情況？等等問題，都需要你拿定注意。攀枝花電子汽車衡

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