阿壩地磅秤哪家好

當用戶決定購買地磅,定好地磅后,首先是要做地磅的基礎工程

一、地磅的基礎結構分淺基坑和無基坑二種，地磅廠家可以根據用戶需要為用戶提供設計圖樣。

二、用戶根據提供的基礎設計圖樣，結合現場地質條件，再進行施工圖樣設計。施工設計中必需特別注意三個問題：

（1）基礎下素土承載力（地耐力）要求不低于20t/m2。如現場地質條件達不到此要求，必需做加固處理。

（2）基礎開挖必須挖至當地凍土線以下。

（3）對于淺基坑基礎，必須設計排水通道。無基坑基礎也要考慮周圍排水問題，保證汽車衡不會因下雨而淹入水中。

三、基礎混凝土內縱橫鋼筋網需對50%以上的交點用16#鐵線捆扎，并用鋼筋接至各鐵底板上（作稱重傳感器地線使用）。 四川無人值守稱重系統怎么選？推薦宇鴻創景！阿壩地磅秤哪家好

稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉化成可測定電信號輸入的裝置。在采用傳感器以前，應考量傳感器的實際工作環境，這對準確選取稱重傳感器非常關鍵。它聯系到傳感器的穩定工作、安全性和使用壽命，甚至關系到整個稱重儀器的可靠性和安全性。新舊標準在稱重傳感器主要技術指標的基本概念和評價方法之上適用質的差異。主要有S型、懸臂式、輪輻式、板環式、膜盒式、橋梁式、圓筒式等多種型式。舊國標將有所不同應用對象和使用環境條件之下的“稱重”和“測力”兩種傳感器視作一類，沒有區別偵測和評價方法。舊有國標共計21項指標，均在常溫下測試。稱重傳感器的精度等級由六個指標的z小誤差確認，分別為非線性、受限誤差、重復性誤差、應力、零溫度附加誤差和千瓦輸入溫度附加誤差，分別指出為、。用作柱式稱重傳感器的力傳感器。根據傳感器結構圖，將作用在被測物體之上的重力轉化成可測定的輸出信號。考量到重力加速度和有所不同使用位置空氣浮力對轉換的影響，稱重傳感器的性能指標主要包含線性誤差、受限誤差、重復性誤差、應力、零溫特性和靈敏度溫度特性。在各種秤和質量測量系統之中，結合掌控傳感器的精度通常由集成誤差造成，集成誤差帶與秤誤差帶&40；圖1&。阿壩買賣舊地磅秤地磅租賃有沒有推薦的？就找宇鴻創景！

需要修改的需求方案是無人值守稱重管理系統1、無人值守稱重管理系統字典：項目端材料名稱、規格型號及供應商有權限的賬號才能增加，其他只能使用；同時增加后的材料、規格型號及供應商應該主動上傳服務器；（上傳材料編碼、材料名稱、規格型號、計量單位），數據實時同步傳回應用端（只要有數據就上傳，如失敗自動續傳！自動續傳次數3次后暫停續傳，1小時后自動啟動續傳，同步周期位1小時！）。現狀是：我們以單條數據：（稱重記錄）上傳至服務器！需要達到的效果是：已有的字典（發貨單位、規格型號、材料名稱、）上傳至服務器！其中（發貨單位、規格型號、材料名稱、）操作人員只能選擇錄入不能編輯錄入,其中發貨單位鎖定后（黑名單），可以看到該發貨單位不能選擇它錄入稱重記錄，增加到對應權限管理里面。｛選擇后就不能編輯（發貨單位、規格型號、材料名稱、）只能選擇。如不勾選這個權限則按照原有規則使用｝只有一個賬號人員能增加（發貨單位、規格型號、材料名稱）且不能刪除！其他賬號操作只能選擇（發貨單位、規格型號、材料名稱）需要一個賬號只能制卡。

根據客戶的需要，我公司為客戶規劃出無人值守智能稱重系統。此系統為甲方原汽車衡計量使用，系統包含發卡管理、門禁管理、視頻抓拍、語音指揮、紅外卡位、車號識別、語音指揮等系統，并且計量數據可以通過局域網傳輸，為此我公司設計出為客戶專業定制的無人值守智能稱重系統。系統預留接口，方便以后升級使用。無人值守智能稱重系統遠程發卡管理系統：系統在指定處設置一套發卡系統，所有車輛在進廠前，在發卡處領取一張計量卡，供廠內自動計量使用。并且在發卡出安裝一臺打印機，若車輛需要磅單，則可在收卡時打印出廠過磅單，發卡管理系統由遠程控制中心，操控發卡，現場通過監控觀看現場環境。無人值守智能稱重系統門禁管理系統：領卡后，駕駛員通過刷卡進廠，門崗安裝道閘和射頻閱讀器。無人值守智能稱重系統視頻監控抓拍系統：系統配備兩路攝像機，可以實時監控稱重畫面，并且可以在自動保存數據的同時，抓拍前后兩張圖片，和稱重數據同時保存。無人值守智能稱重系統語音指揮系統：系統語音，指揮車輛過磅流程，使所有駕駛員跟隨語音提示，進行自動稱重操作。無人值守智能稱重系統紅外限位系統：系統在秤臺兩端分別安裝一對紅外光柵，防止車輛不完全上秤的zb現象。四川哪里有地磅秤廠家？認準宇鴻創景！

我們分析下***的一個可能性，分為地磅上邊和下邊，來各自談一下。這里單獨說過豬地磅，下邊主要是，|地磅傳感器信號線，接線盒，過豬地磅是防鼠的，信號線是不裸露的，所以***的可能性很小，除非你裝作看不見，接線盒太小，裝不下***所以排除。 地上呢主要是總信號線，和顯示器，總信號線一般是裸露的，所以***的可能性更大一點，但需要破線，或者裝個轉換器，轉換器是在顯示器的插頭上在接個插頭，不需要破線但安上后是兩個接頭，所以一般只要看住磅，不給壞人時間和機會是沒事的。顯示器呢，一樣，也需要打開螺絲，不讓壞人動磅也沒事的，沒傳的那么玄，其實他們是怕你的，磅是你的，怎么都可以。 成都哪里有地磅廠家？認準宇鴻創景！南充租賃二手地磅秤廠家

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現在電子汽車衡運用頻頻，因而毛病較多。下面筆者簡要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡便的辦法是憑借模擬器來查找。過程如下:將接線盒至外表的信號電纜線擺脫，將模擬器的插座刺進外表接口J1，接通電源，看外表工作是否正常。假如外表工作正常，說明毛病在秤臺;如外表工作不正常，則毛病在外表。(二)秤臺毛病剖析1.限位設備:限位設備有橫向和縱向兩種，查看限位設備的限位間隙是否正常，一般應調整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風機吹干。查找接線有無短路。在接線盒里，用萬用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻，有無泄漏和短路。同時查看各導線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。3.傳感器:查找傳感器毛病過程如下:在接線盒內用萬用表查看正鼓勵和負鼓勵間電阻值(在接線盒內通向外表的信號電纜接線柱上側)，其阻值大約為400Ω/傳感器數。用萬用表丈量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω/截面數，假如發現阻值不對，按下一步繼續查找。逐次斷開傳感器，用上述辦法，丈量正負鼓勵端或正負輸出端間阻抗值，查出損壞的傳感器。阿壩地磅秤哪家好

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