河北軌道RGV廠家

RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設計成任意長度，可以提高整個倉庫的存儲能力。此外，它在運行時不需要叉車駛入巷道，安全性會更高。利用叉車無需進入巷道，配合臺車在巷道中的快速行駛，有效提高了倉庫的作業效率。RGV小車可以自動與其他物流系統連接，如入/出站平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。按計劃運輸材料。此外，它不需要人工操作，運行速度快。因此，倉庫管理人員的工作量明顯減少，勞動生產率提高。同時，班車的應用可以使物流系統變得非常簡單。RGV智能輸送系統，對外界環境抗干擾能力強，對操作工要求較低。河北軌道RGV廠家

RGV小車取代人工搬運，配合智能倉庫，形成真正的自動化無人智能倉庫。倉庫自動化是從每一個環節實現的。當領導提出倉庫的總體框架時，技術部的同志就會有總體框架。困難在于RGV電車的移動。多虧了技術部門的努力，我們還是做到了。臺車已經移動，負載300kg的試驗已經初步完成，沒有任何壓力。小車作為倉庫的外部設備，可以方便地自動連接其他物流系統，如出入庫平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯、機器人等。以便按計劃運輸材料。此外，它不需要人工操作，運行速度快，較大降低了存儲成本，提高了勞動生產率。同時，班車的應用可以使物流系統變得非常簡單。河北軌道RGV廠家RGV在利用叉車無需進入巷道的優勢，配合小車在巷道中的快速運行，有效提高倉庫的運行效率。

RGV:全稱是軌道引導車，意思是“軌道引導車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度的倉儲倉庫。小車通道可以根據需要任意設計，運輸和搬運貨物時無需其他設備進入巷道。快速安全，能有效提高倉庫系統的運行效率。也可用于列多段輸送線之間的連接和轉移，實現輸電線路之間的物流通信。它的主要特點是地面有有形的軌道，沿著固有的軌道行走，而且路線相對單一。RGV，英文的縮寫，也叫軌道穿梭車。結構上，鶴奇研發的RGV智能輸送系統主要由機架、主動輪、從動輪、鏈式輸送機、通訊系統、電氣系統和蓋板組成。

RGV小車的承載能力、行駛速度和電池壽命，RGV小車的承載能力：市場主流的RGV臺車，承載能力在1.5T左右，一般用于很多橫梁貨架、免下車貨架、自動化立體倉庫。RGV小車的行駛速度：根據大多數制造商的RGV小車的情況來看，其負載行駛速度：0.5-0.9m/s；空載行駛速度為：1.0-1.2m/s；加速度為：0.3-0.5m/s^2；電池續航：主流汽車一次充電的續航時間一般在8小時以上，充電時間一般在8小時左右，可以在夜間完成，不影響汽車的工作時間。RGV特點：行走路線不便改變，轉彎角度不能太小。

RGV小車俗稱軌道運輸車，可以在軌道上實現來回移動運輸，早在16年前就在國內投入使用。主要用于物料運輸、車間裝配等。可根據運動方式可分為：環形軌道式和直線往復式。環形軌道式RGV小車的系統效率高，可同時工作，一般采用鋁合金軌道；通常，直線往復式RGV小車的系統包括一個RGV往復，其效率低于環形RGV系統。RGV系統既可以作為立體倉庫的外部設備，也可以是自己單獨一個系統。我們自己做RGV小車，目的是為了我們的自己的智能倉庫。RGV的應用場合相對簡單，主要用于物料輸送轉移、車間裝配等。河北軌道RGV廠家

RGV在物流系統和工位制生產線上都有普遍的應用。河北軌道RGV廠家

RGV在物流系統中應用普遍，其特點是速度快、可靠性高、成本低。作為倉庫的外部設備，它可以方便地與其他物流系統自動連接，如入/出庫平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。以便按計劃運輸材料。此外，它不需要人工操作，運行速度快，較大降低了存儲成本，提高了勞動生產率。同時，班車的應用可以使物流系統變得非常簡單。運行條件：由于RGV結構簡單，對外界環境抗干擾能力強，對操作人員要求寬泛，運行穩定性強，故障點少，基本集中在滑觸線系統。河北軌道RGV廠家