上海零VOC防腐涂料多少錢 上海耀湃海洋科技供應

發貨地點:上海市浦東新區

發布時間:2025-04-23

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Challenge 難點 由于該項目之前并未計劃對壓載艙進行維修,只是因為船檢定期檢驗時發現大合攏焊縫涂層缺陷,提出相關整改要求。因此維修工作周期非常緊張,而且需要穿插在其他維修項目的間歇; 該項目是一條20萬噸級的好望角型散貨船,船東公司作為美國有名氣的航運公司對涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求。該項目需要維修的大合攏焊縫分布于14個壓載艙,工作量大且分散,普通的維修方案無法滿足船東的需要; 常規涂料必須使用噴砂的方式進行表面處理,石英類磨料已經禁止使用。使用鋼砂作為磨料必須對整艙進行清潔,且易對原有完好涂層造成新破損。修船廠預估施工需要1個月以上的時間;航天級玻璃鱗片技術,防腐效能超國標2.3倍實測驗證。上海零VOC防腐涂料多少錢

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壓載艙保養和維修、外殼維修的底漆,使用的產品都是RS500P。現在隆重介紹我們的另一款明星產品:RL500PF。RL500PF是個技術非常先進的產品,具備以下特色:一、耐濕耐銹管路維修,特別是絕緣層下的防腐,一直是個難題。因為形狀及位置導致無法沖砂,而手工打磨效率低、效果差,甚至可能損傷到管路本身。RL500PF可以使用高壓水清洗,或者敲鏟+抹布擦拭的方式進行表面處理。二、對油污有一定的忍性。油污對于傳統涂料來說是個克星。而RL500PF可以施工在有油污的表面,像甲板這種。這款產品船舶甲板在海工項目上特別受歡迎。三、可直接施工在高達150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時如果把蒸汽停掉,船上很多的動力源就沒了。RL500PF可以在不停機的情況下把它修掉。上海高固含防腐涂料性價比兼容海虹/佐敦等主流品牌,舊涂層改造無需剝離成本直降60%。

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Outcome效果原先需要3天才能完成的工作,船廠只用了半天就完成了沖水到噴涂整個施工流程,很縮短了寶貴的碼頭周期。經過船廠的質檢人員拉拔試驗的驗證,該涂層與老舊涂層、焊縫火工銹蝕區域,以及后續配套的面漆之間的結合力都高于10Mpa,遠遠高于壓載艙的涂層要求。福茂集團的現場監造人員和外高橋船廠的涂裝生產管理人員對試驗結果一致認可其容忍性能卓著,避免了新造船流程中一個重要的污染過程。福茂公司機務人員一直跟蹤這個項目的情況,經過2年半的甲板面依舊涂層完好,沒有任何的區域需要進行維修,船員對于該涂料的防腐性能贊賞有加。

我們公司的愿景就是:致力于成為綠色涂裝的先行者、踐行者。針對涂裝行業的難點、痛點,比方說:表面處理困難、長效保護效果不理想、施工周期緊張等等問題,為客戶提供高性價比的綜合解決方案。我們主要通過新裝備和新工藝來達成目標。新裝備就是對原來在外場無法進行打砂的部位使用表面處理機器人來進行進行噴砂,效率高,效果好。表面處理機器人沿用的是傳統涂裝工藝,雖然好但是有一定的局限性。比方說結構復雜部位或者天氣狀況不理想都無法進行正常施工。我們另外一個方向就是通過水處理+超耐涂料這種新工藝從根本上解決涂裝的難點、痛點。這是個突破性的解決方案。維修效果可視化:SGS檢測報告佐證,防護性能數據說話。

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RL 500PF是個技術非常先進的產品,具備以下特色:一、 耐濕耐銹管路維修,特別是絕緣層下的防腐,一直是個難題。因為形狀及位置導致無法沖砂,而手工打磨效率低、效果差,甚至可能損傷到管路本身。RL 500PF可以使用高壓水清洗,或者敲鏟+抹布擦拭的方式進行表面處理。二、 對油污有一定的忍性。油污對于傳統涂料來說是個克星。而RL 500PF可以施工在有油污的表面,像甲板這種。這款產品船舶甲板在海工項目上特別受歡迎。三、 可直接施工在高達150℃的熱表面甲板上蒸汽管路維修時如果把蒸汽停掉,船上很多的動力源就沒了。RL 500PF可以在不停機的情況下把它修掉。二手船交易密碼:壓載艙準確維修投入1元,殘值提升20元。上海綠色環保防腐涂料用量少

低VOC護航船員:施工異味降低90%,健康與效率兼得。上海零VOC防腐涂料多少錢

山東海運股份有限公司在今年2月初維修的一條40萬噸的礦砂船,既受益于這非凡的涂料和工藝:在非常短的時間內(2~3天),用非常少的油漆(單個壓載艙只40公斤)就完成了跟蹤式的維修,也再一次成功了證明了寬客涂料對在惡劣環境下施工的高容忍性!不用再去擔心時間周期對航運計劃的影響,也不用顧慮高昂的維修預算,寬客RS500P的特性,加上上海耀湃專業的服務打消你所有的顧慮:寬克TMRS500P:是一種創新的無溶劑,耐濕和耐銹的環氧樹脂涂料。可牢固貼附在不同底材表面,形成完全封閉的保護,阻止銹蝕發生從而達到很好的長效防腐效果。*極低表面處理要求,標準低至WJ4,很減少施工周期。*無濕度或漏面限制、可以在潮濕表面施工,可直接覆涂在超過涂裝間隔的涂層表面,無需拉毛處理。*無溶劑,100%固體含量,0VOC,施工期間不影響周邊火工作業。*具備壓載艙PSPC證書和貨油艙PSPC證書人們總說萬事開頭難。其實難得不是開頭,而是沒有一個開頭的好方法,上海耀湃的寬客系列超耐涂料給了壓載艙維修一個好方法,給行業開了一個好頭!上海零VOC防腐涂料多少錢

 

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