HNBR的耐高溫性為130～180℃,耐寒性為-55～-38℃且機械性能優良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業的要求。用ZnO/甲基丙烯酸(MAA)補強的HNBR可制作三角帶、等規三角帶、多用三角環的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、H2S、CO2、CH4等蒸汽的考驗。而用HNBR制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用ZnO/MAA補強的HNBR可用于制作鉆井保護箱和泥漿泵用活塞，ZN35156官方授權經銷贊南.此外,采用打漿法將HNBR制成紙型墊圈可用作石油工業及汽車工業的密封墊圈。HNBR的耐熱、耐輻射性能比硅橡膠、氟橡膠、聚四氯乙烯要好,適宜作發電站的各種橡膠密封件,也用作液壓管，ZN35156官方授權經銷贊南、液壓密封、發電站用電纜護套,還可作印刷和織物輥筒、武器部件及航天用密封件、覆蓋層、燃油囊等;HNBR膠乳可用作表面涂層(畫),紡織、紙張、皮革、金屬、陶瓷，ZN35156官方授權經銷贊南、無紡布纖維用的粘合劑,以及發泡橡膠、浸漬膠乳產品等。此外,用ZnO/MAA,過氧化物、高耐磨爐補強的HNBR,其綜合性能比普通HNBR要好。HNBR的玻璃化溫度除了受腈基含量影響外，還與碘值（氫化率）有關。ZN35156官方授權經銷贊南

贊南科技（上海）有限公司（Zannan Scitech Co.,Ltd.），發揮自身在催化劑制備方面的專業技術優勢，通過自主研發的新型***催化劑--“詹氏催化劑”系列產品，開展了大量的基礎研究工作，成功解決了工業化生產中的催化加氫活性和選擇性、催化劑回收、產品后處理等關鍵技術問題，在 2012 年底，詹博特®氫化丁腈橡膠（Zhanber ® HNBR）國產化成功，并于 2013 年實現了穩定連續生產，2014年形成了0.2萬噸/年的產能，產品很快進入國內外市場，打破了中國無法自主生產氫化丁腈橡膠的局面，創造了我國特種橡膠制備技術的新紀元。未來幾年，將根據產品的應用發展和市場布局的需要，將會考慮擴產擴能，增強企業在本行業的**競爭力。

另外，根據公開的文獻資料報道，國內公司也有計劃開展HNBR生產技術的開發，但目前尚未形成產能，產品沒有正式上市。 H-NBRZN28255HNBR的加工性能優于FKM，與普通NBR相似，可以填充較多的填料。

33、當氫化丁腈橡膠剩余雙鍵含量＜1％，只能采用過氧化物硫化，殘余雙鍵＞5％時，可采用過氧化物或硫黃硫化。采用過氧化物硫化比用含硫化合物硫化有更好的耐熱性和較低的壓縮長久變形。常用的過氧化物硫化劑為Vul－cup40KE、PeroximonF－40，硫化促進劑HAV－2、TAIC、TMPT可提高硫化效率，避免發生焦燒。國內多采用DCP（過氧化二異丙苯）或BDPMH（2，5－二甲基－2，5（二叔丁過氧基）已烷）作硫化劑，當BDPMH用量為4～7份，促進劑TAIC用量為4份時，硫化膠的壓縮長久變形率可低于20％。對于雙鍵含量較高的HNBR，采用低硫高促硫化體系，也可獲得具有較高耐熱性和良好力學性能的硫化膠。為了進一步提高HNBR在高溫下的耐熱老化性能，配方中常使用防老劑并用，如：RD/MB或MB/二苯胺類防老劑445。適當加入金屬氧化物，可進一步提高硫化膠的耐介質腐蝕性能。

14、全球需求分析及預測

目前HNBR的主要應用領域是石油和汽車行業，其用量占到總用量的80%左右。它作為高性能膠管、膠帶、密封和減震零部件、膠輥、特殊電線電纜等制品的材料，具有其他材料無法替代的特殊性能，其中HNBR消耗量的約55%用于高性能同步傳動帶，20%用于耐高溫特種介質密封件，10%用于特種膠管。隨著高鐵、航空航天、新能源、汽車、石油等重大工業領域的發展，HNBR需求量將會迅猛增長。

贊南科技公司利用自主研發的“詹氏催化劑”，優先解決了HNBR 制備過程中催化加氫效率等**技術難題，在工業化生產中的催化加氫活性和選擇性、催化劑回收、產品后處理等“瓶頸”問題方面獲得了重大突破，并且于2012年完成了中試， 2013 年實現了穩定連續生產，2014年形成了0.2萬噸/年的產能，順利實現了HNBR產業化，創立了國產氫化丁腈橡膠的品牌一詹博特®氫化丁腈橡膠(Zhanber® HNBR)，建立了國內***家具有中國完全知識產權的HNBR生產的專業化示范企業，在產業發展上占據了主動地位。 我國的航空橡膠及制品是上世紀五十年代隨殲擊機從前蘇聯一起引進的。

氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能極好、極具發展潛力的特種橡膠。氫化丁腈橡膠（HNBR）與腈橡膠（NBR）相比，其分子主鏈上的碳-碳雙鍵（C=C）少，化學結構穩定，具有優異的耐油、耐腐蝕，耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動態疲勞和耐臭氧性能，可耐150～170℃高溫，其耐寒性能優于氟橡膠，耐酸性汽油是普通丁腈橡膠(NBR)的5倍多，耐磨性比普通NBR提高50%以上，熱降解溫度隨著氫化度的提高而提高，比NBR高30～40℃，其優異的耐新型制冷劑、耐硫化氫性能更是無以倫比。因而，它作為高性能膠管、膠帶、密封和減震零部件、膠輥、特殊電線電纜等制品的材料，在高鐵、航空、新能源、汽車、石油等重大工業領域，具有其他材料無法替代的作用。氫化丁腈橡膠其優異的耐新型制冷劑、耐硫化氫性能更是無以倫比。H-NBR耐熱耐輻射橡膠

氫化丁腈橡膠耐熱性能，耐化學腐蝕性能（對氟利昂、酸、堿的抗耐性），耐臭氧性能，壓縮變形性能。ZN35156官方授權經銷贊南

汽車、石油工業的發展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠就是為了滿足這種新的需要而開發成功的。HNBR的耐高溫性為130～180℃,耐寒性為-55～-38℃且機械性能優良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業的要求。用ZnO/甲基丙烯酸(MAA)補強的HNBR可制作三角帶、等規三角帶、多用三角環的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、ZN35156官方授權經銷贊南

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