隨著汽車工業的發展，對汽車燃料和潤滑系統以及發動機所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。丁腈橡膠只能在120℃以下長期使用，而且耐臭氧、耐候和耐輻射性能滿足不了汽車發動機的密封要求，氟橡膠價格昂貴、工藝性較差，ZN35258贊南供應商，丙烯酸酯橡膠雖然耐熱性高，但工藝性能差。氫化丁腈橡膠有良好性價比和加工性能，ZN35258贊南供應商，而且其耐熱性可以滿足這種新的需要。氫化丁腈橡膠是將丁橡膠中不飽和雙鍵經催化加氫而制成，其反應如下：
丁腈橡膠氫化后，ZN35258贊南供應商，主鏈成為飽和結構但保留了腈基，這使得HNBR保持了優良的耐油性，同時具有優良的耐熱性、耐候性和化學穩定性，保留的少量的不飽和雙鍵可參與硫化交聯，并改善硫化膠的壓縮長久變形。 NBR作為傳統的耐礦物油橡膠材料，在飛機的燃油系統和液壓系統有著***的使用。ZN35258贊南供應商
目前全球能夠產業化生產HNBR的幾家公司均采用溶液法NBR催化加氫的工藝技術，具體工藝技術細節和工廠運行都屬于企業的商業機密，沒有公開的披露。但是有據可查的是各家所采用的加氫催化體系，瑞翁公司采用的是高活性、高選擇性的以二氧化硅為載體的非均相鈀系催化劑（Pd/SiO2），阿朗新科采用的是均相銠系催化體系，贊南科技則獨辟蹊徑，采用**的“詹氏催化劑”（釕系催化劑），成功解決了氫化丁腈橡膠工業化生產中的催化加氫活性、選擇性、產品后處理等關鍵技術問題，通過“詹氏催化劑”獨特的聚合物復分解加氫反應催化作用，有效地控制了HNBR生膠凝膠含量、分子量及分子量分布等直接影響膠料加工工藝性能的化學結構，開發出了不同門尼粘度（20-130）、不同丙烯腈含量（20-50 %）以及不同飽和度（氫化度80-99 %）的Zhanber® HNBR系列產品。ZN35053官方授權經銷贊南詹博特氫化丁腈橡膠(Zhanber HNBR)已有11個通用牌號、9個特殊牌號的產品上市，滿足了市場應用的需求。
14、全球需求分析及預測
目前HNBR的主要應用領域是石油和汽車行業，其用量占到總用量的80%左右。它作為高性能膠管、膠帶、密封和減震零部件、膠輥、特殊電線電纜等制品的材料，具有其他材料無法替代的特殊性能，其中HNBR消耗量的約55%用于高性能同步傳動帶，20%用于耐高溫特種介質密封件，10%用于特種膠管。隨著高鐵、航空航天、新能源、汽車、石油等重大工業領域的發展，HNBR需求量將會迅猛增長。
贊南科技公司利用自主研發的“詹氏催化劑”，優先解決了HNBR 制備過程中催化加氫效率等**技術難題，在工業化生產中的催化加氫活性和選擇性、催化劑回收、產品后處理等“瓶頸”問題方面獲得了重大突破，并且于2012年完成了中試， 2013 年實現了穩定連續生產，2014年形成了0.2萬噸/年的產能，順利實現了HNBR產業化，創立了國產氫化丁腈橡膠的品牌一詹博特®氫化丁腈橡膠(Zhanber® HNBR)，建立了國內***家具有中國完全知識產權的HNBR生產的專業化示范企業，在產業發展上占據了主動地位。
贊南科技（上海）有限公司主要致力于高性能催化劑和高分子新材料的創新研發和生產。公司擁有國內外發明專利四十余項，被評定為國家高新技術企業、上海市博士后基地企業、中國百家相當有有成長性留學生創業企業等。贊南科技擁有全球領先的詹氏催化劑技術、詹博特®氫化丁腈橡膠、聚雙環戊二烯等，并可客戶需求定制相關產品。
詹正云博士畢業于美國芝加哥大學，曾先后于加州理工學院Dervan院士實驗室、諾貝爾獎得主Sharpless院士催化實驗室、S c h e r i n g - P l o u g h醫藥公司及A r r a y BioPharma醫藥公司從事有機、***合成、催化等研究工作。詹博士以科技報國，產業強國為己任， 在美國學習工作十多年后毅然回國。作為公司**技術發明人，詹博士帶領科研團隊經過多年的不懈努力和創新，成功完成了多項具有國際競爭力的科技創新項目。 采用過氧化物硫化比用含硫化合物硫化有更好的耐熱性和較低的壓縮長久變形。
贊南科技擁有全球詹氏催化劑技術。詹氏催化劑催化反應速度快，反映后易處理分離,產物回收率高并可重復使用。利用尷氏催化劑的核心技術優勢,公司突破了在新材料研發領域的技術瓶頸，開發了多種高科技產品。 贊南科技擁有享譽全球的詹氏催化劑、詹博特氫化丁腈橡膠、聚雙環戊二烯的自產權,并可以按客戶需求定制相關產品。 贊南科技采用“綠色、環保、無三廢”的先進工藝生產詹博特氫化丁腈橡膠。詹博特°氫 化丁睛橡膠具有優異的耐油、耐腐蝕、耐氧化、耐臭氧、耐動態疲勞、耐高低溫以及良好的 強度和機械加工性能。博特氫化丁腈橡膠已被廣泛應用于汽車制造、油田開采、航空航天領域。贊南是氫化丁腈橡膠原料的重要國內供應商，在氫化丁腈橡膠配方及加工領域經驗豐富。ZN35258贊南供應商
2、氫化丁腈橡膠具有優異的耐油、耐腐蝕，耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動態疲勞和耐臭氧性能。ZN35258贊南供應商
汽車、高速鐵路等地面交通設施領域
橡膠材料在汽車的底盤、發動機、車身、燃油供給、冷卻及制動變速等系統都有應用，它主要用于制造汽車輪胎、膠管、膠帶、密封制品（油封、O型圈及各類襯墊）、密封條、減震器、皮碗、皮膜、防塵罩、擋泥板等。在汽車用非金屬材料中橡膠占有重要的地位。
汽車橡膠部件在汽車行駛過程中除受應力作用外，還要接觸燃油、液壓油、潤滑油等各種介質，經受高低溫、天候老化及震動的考驗。隨著汽車工業技術水平的不斷提高，尤其是隨著汽車向高性能、低油耗、低排放與低噪音、超長使用壽命的方向發展，汽車上增加了多種新的裝置，如排氣凈化裝置、燃油噴射裝置、渦輪增壓裝置等。因而使發動機輸出扭矩進一步提高，發動機罩內溫度也隨之提高，致使橡膠部件的工作溫度提高、工作環境更加苛刻，要求橡膠部件能夠在-50~150℃的空氣中或介質油中長期使用。 ZN35258贊南供應商
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