AT變速箱自1939年在美國普遍推廣以來，得到了市場上的普遍認同。液力變矩器使得AT變速箱與發動機之間的連接并非剛性連接，動力傳遞較為平順，不會有手動變速箱車型那樣的頓挫感。它的結構包括與發動機輸出軸連接的泵輪，中間的導輪以及與變速箱輸入軸連接渦輪組成。油液會通過導輪按照規定流向推動渦輪轉動，以此實現動力的傳輸。泵輪為油液增壓時有一定的動力損耗。早期AT變速箱完全采用液力變矩器傳遞動力，告訴動力損耗大。技術進步使得發動機在高轉速工況下的平順性非常好，不需要緩沖，因此不少車企在液力變矩器內部增加了一套電磁離合器。當發動機轉速到達一定區間時，電磁離合器結合，直接將發動機動力傳遞給后面的變速箱，避免能量損失。AT變速箱的前進擋是常嚙合的，各前進擋的齒輪都將動能傳遞到行星齒輪架上，再通過油液改變行星齒輪排架的連接方式，從而實現不同擋位的力矩改變。因此當各擋位齒比變化不大時，乘員幾乎感受不到換擋動作。但常嚙合狀態讓齒輪磨損更加嚴重，因此需要大量潤滑油路來保證齒輪之間的潤滑，并清理出齒輪金屬碎屑。現在的自動變速箱油能夠在很長時間內為齒輪組提供保護，因此，只需要定期更換油液即可保持AT自動變速箱的長使用壽命。為了發揮發動機的比較好性能，就必須有一套變速裝置，來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度。高效變速器測試
手動變速箱油又稱齒輪油，它是以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率，減少功率損失。齒輪油的等級齒輪油的粘度分類采用SAE粘度分類，75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七個粘度等級。其中帶w的是冬用齒輪油，不帶尾綴w的為常溫和高溫下使用；若兩個粘度級別連在一起，則表示多級油，其性能要滿足兩個粘度等級的要求。如80W/90號油含義是低溫粘度符合80w要求，高溫粘度符合90號的要求。90號和140號為單級油。手動變速箱油的質量沒有自動變速箱油質量高，更換周期會更短一些。無錫六檔變速器拔叉軸凹槽及定位球磨損，以及定位彈簧過軟或折斷，使自鎖裝置失效。
綜合變速箱油ATF的粘度、粘度指數、閃點和傾點等幾方面指標，可見ATF的品質基本要符合高溫下的穩定性,即抗氧化能力強,改變酸性的機會少,有利于防止油泥和油膜氧化物的產生,避免變扭器和離合器打滑,延長ATF的使用壽命;在低溫狀態下有著良好的流動性,保證冷車啟動的有效潤滑,減低磨損的可能性;粘度控制在一個合理的工作范圍,及時有效地傳遞扭矩,良好的流動性從而保持變速箱正常的工作溫度,潤滑和清潔變速箱各個部件。油品開發在變速箱系統開發中也是很重要的一項工作，緒聲動力油豐富的變速箱系統開發及油品開發經驗。
相信不少人在購車時首先要做的選擇是購買自動檔還是手動檔車型。那么自動檔和手動檔有什么區別呢？手動檔，就是我們通過手動的方式來實現車輛加減檔的裝置。它所使用的手動變速箱的優點是降擋加速，超車更加來勁，可操作性高，可以享受駕駛樂趣。另外，手動擋車型注意好車速與擋位的控制，確實是比自動擋要省油的。還有，制造成本低，維修費用也比自動擋的便宜。自動檔，就是通過自動變速箱自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱。目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱(AT)、機械無級自動變速箱(CVT)電控機械自動變速箱(AMT)和雙離合自動變速器（DCT/DSG）。緒聲動力在手動檔和自動檔變速箱方面都有豐富的研發、量產經驗。變速器在工作過程中，各軸承受著變化的扭轉力矩。
自動箱油往往和特定的變速箱搭配使用，不能隨意混用。我們知道，自動變速箱油具有傳遞扭矩和液壓以控制自動變速箱內的離合器和制動器工作的性能外,還具有潤滑、清潔和冷卻、密封的作用。自動變速箱油的型號不同,其摩擦系數也不同;因此,既不能錯用,也不能混用;如果規定使用DexronIII型自排油而錯用了福特MerconV型自排油,可能會使自動變速箱發生換檔振動和制動器、離合器突然嚙合不正常的現象；反之,規定用福特MerconV型自動變速器油而錯用了DexronIII型自動變速器油,可能則會出現自動變速箱的離合器、制動器打滑,加速摩擦片的磨損。齒輪未完全嚙合，用手推動掉檔的齒輪或齒套。嘉興乘用車變速器零部件
盡管電動汽車變速器設置了預防掉擋的自鎖裝置。高效變速器測試
變速箱有多重要，可能大多數購車者還沒有意識到。作為汽車的三個主要部件之一，變速箱一直是次于發動機的汽車的第二大部件。汽車變速箱的質量會直接或間接影響許多因素，這包括發動機的靈敏度，運轉的平穩性以及汽車對加速和減速的控制。好的變速箱也可以節省燃料，因此我們在選車的時候，明確地了解變速箱的質量也很重要的。但是很多人并不知道哪些車子的變速箱性能良好，而且也不知道自己到底該怎么選擇，更不清楚變速箱好壞的評估標準。緒聲動力專業研發、生產變速箱總成及零部件，如有問題請咨詢。高效變速器測試
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