貨代提單（HBL）這一名詞，從廣義上講，通常用來形容貨代所使用的兩種運輸單據。一種是貨代，作為無船承運人所簽發的，承擔承運人責任的運輸單據。這一類型的提單的效用為貨代業所普遍接受，一些行業協會的標準提單，如國際貨代協會提單（FBL），的普遍使用就證明了這一點。另一種則是貨代作為代理人所簽發的，在該類提單中確認了委托人關于貨物運輸事項的指示，而關于實際從事相關貨物運輸的承運人的信息，則往事語焉不詳。在運輸實踐中，這一類提單所產生的爭議較多，這是因為，這種貨代提單不表明貨代所選任的實際從事運輸的承運人的身份。該提單較多只是提及某一運輸的船舶并確認貨無疑裝船。對國際貨運代理的性質,也可以從國際貨運代理人與國際貨運代理行業這兩個角度來進行理解。四川國內貨運代理中心
出口許可證是國家批準某些商品出口的證明文件。各出口單位在出口前必須分商品品種向商務部、商務部駐口岸特派員辦事處和各省、市、自治區、計劃單列市的經貿廳（委、局）申領出口許可證。凡屬于實施許可證管理范圍的出口商品，在出口報關時必須附有出口許可證，否則海關不會接受其報關。商品檢驗書是商檢機構簽發的證明商品檢驗結果的書面文件。在國際貿易中，商品檢驗證明書的作用是作為議付貨款的一種單據，如果檢驗證明中所列項目或檢驗結果的信用證中規定不符，有關銀行可以拒絕議付貨款，作為證明交貨的品質、數量、包裝及衛生條件等是否符合合同規定的，依雙方可以憑此作為索賠或理賠的依據。我國商品檢驗部門對進出口商品出具的檢驗一律稱為“檢驗證書”。廣東海運代理國際貨代能夠提供貨物的承攬，交運，拼裝，集運，接卸和交付等服務。
資源共享的時期，要找國際貨代公司，不論是網頁搜索，還是在互聯網技術、商業服務交朋友工具、行業論壇去探尋都是十分合理的主動選擇方式。通過主動搜索還可以參考很多用戶對于他們的評價，了解市場口碑能夠有很大的幫助。除此以外，在確定國際貨代公司時，關鍵還要看優先航道、價錢高低和服務質量三層面出發。一般船運公司企業都是有各自的主營業務航道，在這種主營業務航道船次數多、價錢特惠、服務點多，服務項目相對性有確保。當然，所選擇的船運公司不一樣，海運貨代也就出現了各自的優勢航道。
根據《中華人民國際貨物運輸代理業管理規定實施細則》第22條規定，國際貨運代理企業的經營范圍包括：1．攬貨、訂艙（含租船、包機、包艙）、托運、倉儲、包裝。2．貨物的監裝、監卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉及相關的短途運輸服務。3．報關、報檢、報驗、保險。4．繕制簽發有關單證，交付運費，結算及交付雜費。5．國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理。6．國際多式聯運、集運（含集裝箱拼箱）。7．國際快遞（不含私人信函）。8．咨詢及其他國際貨運代理業務。貨代的關系方：無船承運人；集裝箱租賃公司；集裝箱實際承運人；集裝箱堆場（CY）和集裝箱貨運站(CFS)等海關，報關行。國際貨代根據發貨人的要求，提供相應的送貨、裝卸、倉儲、配送等基本物流服務。
國際貨代職能：組織協調的職能；專業服務職能；溝通控制職能；咨詢顧問職能；降低成本職能；資金通融職能。貨代直接實施委托事宜。此時貨代實際上已成為相應的倉儲保管人、承運人和場站經營人，對此應享有有關倉儲保管人、承運人或場站經營人的權利，并承擔義務。如果在進行倉儲、運輸、拆裝箱等業務的同時，還代辦報關報驗、訂艙等業務，則貨代具有代理人和單獨經營人（倉儲保管人、實際承運人或場站經營人）雙重身份。 貨代通過關聯公司實施委托事宜。貨代通過關聯公司實施委托事宜是指貨代接受委托后交由自己的母公司、總公司、子公司、分公司或聯營公司等來實施委托代理事宜。貨代的法律地位與責任應視關聯公司的法律地位而定。 國際貨代提取貨物并簽發有關單證。北京國際貨運代理報價
國際貨代可以辦理保險，海關，商檢，衛檢，動植檢，進出口管制等手續。四川國內貨運代理中心
國際貨代責任期限:從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。對合同的責任:國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。對倉儲的責任:貨代在接受貨物準備倉儲時，應在收到貨后給委托方收據或倉庫證明，并在貨物倉儲期間盡其職責，根據貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。國際貨運代理協會一般條款對還規定的賠償原則由兩個方面：一是賠償責任原則，二是賠償責任限制。收貨人在收到貨物發現貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務。賠償責任限制從現有的國際公約看，有的采用單一標準的賠償方法，有的采用雙重標準的賠償方法，對國際貨運代理人的賠償方法也應同樣如此，但實際做法不一，差異較大。四川國內貨運代理中心