國際貨代接到客戶詢價當(dāng)客戶咨詢租船運輸時,應(yīng)向客戶了解如下問題:①運輸方式:巴拿馬型船和好望角型;②發(fā)運港和卸貨港;③貨物的品名和數(shù)量;④裝率和卸率;⑤裝港和卸港的吃水線;⑥預(yù)計運輸?shù)臅r間;⑦客戶單位名稱、聯(lián)系人、電話、電傳、電子郵件、傳真等。了解這些信息后告知客戶,貨運公司會盡快給報出租船的運費,以及在港口報關(guān)和代運的費用。在用戶與貨運公司鑒定運輸代理及報關(guān)協(xié)議書后,根據(jù)船到達(dá)卸港的時間,提前通知用戶提供所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件。(3)進(jìn)口報關(guān)的時限自運輸工具申報進(jìn)境之日起14天內(nèi)申報,超日海關(guān)征收滯報金,在出稅單的14天內(nèi)沒繳納稅款,海關(guān)征收滯納金。(4)報檢程序，報驗一交商檢費一出人境通關(guān)單一水尺測量一抽樣化驗一品質(zhì)證書。報關(guān)程序:申報一查驗一征稅一放行一結(jié)關(guān)。(5)報關(guān)報檢單據(jù)報驗單據(jù):報檢委托書、報驗單、合同、發(fā)票、國外的水尺重量單、品質(zhì)證明書。報關(guān)單據(jù):報關(guān)委托書、報關(guān)單、合同、發(fā)票、重量單、商檢通關(guān)單、保單、信用證復(fù)印件。國際貨代監(jiān)督貨物運輸進(jìn)程，并使托運人知道貨物去向。廣東國際貨運代理費用
國際貨代若要保持代理人的法律地位，必須在貨代提單中以確切無疑的語言加以表明，其中較為簡單的方法就是提單上的簽單章表明貨代只是作為代理簽發(fā)提單（asagentonly）。否則，就只能認(rèn)為貨代提單是由貨代以自己名義簽發(fā)的，否則則應(yīng)依此提單承擔(dān)貨物運輸?shù)呢?zé)任，的例外就是貨代提出相反證據(jù)，或委托人承認(rèn)這種委托代理關(guān)系的存在，并且只能約束委托人本身。根據(jù)實際參與運輸標(biāo)準(zhǔn)，貨代對于貨物的占有（包括倉儲、包裝）；或是對自己的交通工具（包括車輛、集裝箱的）的使用；或是對不同貨主的貨物的集運，都可能造成將貨代人定位為承運人的結(jié)果，從而使其承擔(dān)在上述過程中的貨物滅失、損害以及遲延的責(zé)任，而不論提單上的規(guī)定如何。深圳大型貨運代理公司有哪些國際貨代可以辦理保險，海關(guān)，商檢，衛(wèi)檢，動植檢，進(jìn)出口管制等手續(xù)。
隨著國際貿(mào)易、運輸方式的發(fā)展，國際貨運代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域 ，為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，使社會分工越加趨于明確，單一的貿(mào)易經(jīng)營者或者單一的運輸經(jīng)營者都沒有足夠的力量親自經(jīng)營處理每項具體業(yè)務(wù)，他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù)，從而實現(xiàn)各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報酬，或作為單獨的經(jīng)營人完成并組織貨物運輸、保管等業(yè)務(wù)，因而被認(rèn)為是國際運輸?shù)慕M織者，也被譽為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運輸?shù)脑O(shè)計師。
動口貨物卸船報關(guān)后，由收貨人自行到碼頭提貨的稱為自提。由貨運代理辦理接交貨物，并安排貨物轉(zhuǎn)運至收貨人人指定的地點的稱為進(jìn)口代運。各委托單位可直接向貨運代理提出長期或臨時委托，簽訂《海運進(jìn)口國內(nèi)接交、代運協(xié)議書》。貨運代理要替貨主把好運費關(guān)，認(rèn)真審核賬單（包括裝費、加班費、墊料費、捆扎費、雜費等）和班輪運費清單，并及時支付運費給船東。如果買賣合同訂有定滯/速條款，應(yīng)及時向買方提供裝、卸貨事實記錄或按協(xié)議代替貨主與船東結(jié)算。貨運代理自己也應(yīng)編制船舶航次盈虧估算表，填寫清楚船舶的滯期/速遣與運費支付情況。國際貨運代理的服務(wù)對象包括對發(fā)貨人、承運人、海關(guān)等的服務(wù)。
當(dāng)國際貨運代理負(fù)責(zé)多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人（MTO），被看作是法律上的承運人。《多式聯(lián)運公約》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任。對于貨物滅失或損壞的賠償限額較多不超過每件或每運輸單位920SDR，或每公斤不得超過2.75SDR，以較高者為準(zhǔn)。但是國際多式聯(lián)運如果根據(jù)合同不包括海上或內(nèi)河運輸，則MTO的賠償責(zé)任按滅失或損壞貨物毛重每公斤不得超過8.33SDR計算單位。對于貨物的遲延交付，規(guī)定了90天的交貨期限，MTO對遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運費2.5倍，并不能超過合同的全程運費。國際貨代被認(rèn)為是國際運輸?shù)慕M織者，也被譽為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運輸?shù)脑O(shè)計師。北京進(jìn)口貨運代理公司電話
根據(jù)國際貨運代理服務(wù)對象的不同，貨運代理的主要工作也不同。廣東國際貨運代理費用
出口許可證是國家批準(zhǔn)某些商品出口的證明文件。各出口單位在出口前必須分商品品種向商務(wù)部、商務(wù)部駐口岸特派員辦事處和各省、市、自治區(qū)、計劃單列市的經(jīng)貿(mào)廳（委、局）申領(lǐng)出口許可證。凡屬于實施許可證管理范圍的出口商品，在出口報關(guān)時必須附有出口許可證，否則海關(guān)不會接受其報關(guān)。商品檢驗書是商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證明商品檢驗結(jié)果的書面文件。在國際貿(mào)易中，商品檢驗證明書的作用是作為議付貨款的一種單據(jù)，如果檢驗證明中所列項目或檢驗結(jié)果的信用證中規(guī)定不符，有關(guān)銀行可以拒絕議付貨款，作為證明交貨的品質(zhì)、數(shù)量、包裝及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定的，依雙方可以憑此作為索賠或理賠的依據(jù)。我國商品檢驗部門對進(jìn)出口商品出具的檢驗一律稱為“檢驗證書”。廣東國際貨運代理費用
上海佰仟供應(yīng)鏈(集團(tuán))有限公司是我國倉儲物流集港，國際貨代，貨物運輸，集裝箱堆場專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司（自然）之一，公司成立于2021-03-05，旗下佰仟倉儲,佰仟供應(yīng)鏈,佰仟物流,佰仟堆場,佰仟貨運,佰仟運輸，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。佰仟供應(yīng)鏈集團(tuán)致力于構(gòu)建交通運輸自主創(chuàng)新的競爭力，多年來，已經(jīng)為我國交通運輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。