樂(lè)清制作廣告牌工藝

現(xiàn)如今，廣告牌是越來(lái)越多，但是真正能抓人眼球的廣告卻沒(méi)幾個(gè)，尤其是路邊那些大型的廣告牌，投入不少，但坐在車(chē)上沒(méi)注意看，廣告牌咻的一下就過(guò)去了，廣告白打了，要不說(shuō)廣告牌必須有創(chuàng)意才行呢。下面我們就來(lái)看一波極具創(chuàng)意的“王炸”廣告牌，不過(guò)在此之前，我們先來(lái)回顧一下常見(jiàn)的廣告牌……這些年“荼毒”我們的廣告牌要說(shuō)這些年**常見(jiàn)的廣告牌創(chuàng)意，非明星照莫屬了。這類(lèi)廣告極其省事，不管產(chǎn)品是啥。永遠(yuǎn)是一個(gè)當(dāng)紅明星拿著自家產(chǎn)品凹個(gè)造型，咔嚓完事，突出**就是各大手機(jī)廣告ViVO；小米；OPPO；三星……全部都是一個(gè)路數(shù)。離開(kāi)了這些套路，要么是亂蹭熱點(diǎn)抓不到重點(diǎn)……賈君鵬，你媽喊你回家度假旅游還是賣(mài)房？傻傻分不清要么是獵奇到不知所云……狗一樣的APP配色也是痛點(diǎn)，看看這紅紅火火的“番茄炒蛋配色”，不過(guò)不說(shuō)別的，鮮艷醒目的確是到位了！廣告牌其實(shí)可以這么玩是時(shí)候來(lái)一波溜溜溜的廣告牌，給大伙兒洗洗眼了：巧用環(huán)境“皮”一下戶(hù)外廣告牌**經(jīng)典的玩法就是，巧用環(huán)境，讓廣告牌與周?chē)h(huán)境融為一體。營(yíng)造更加強(qiáng)悍的視覺(jué)沖擊，讓觀者瞬間明白“啊原來(lái)是這樣”的同時(shí)，還皮了一把，比如這個(gè)染發(fā)劑廣告。誠(chéng)邀太陽(yáng)和月亮兩位大咖參與宣傳，女郎的長(zhǎng)發(fā)處鏤空。溫州乾成廣告有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供 廣告牌的公司，歡迎您的來(lái)電哦！樂(lè)清制作廣告牌工藝

  這是一個(gè)小規(guī)模的食品公司，生產(chǎn)資金只有十幾萬(wàn)。但老總卻很有信心，在單位的文化墻上寫(xiě)著要做這座城市辣醬**品牌的豪言壯語(yǔ)，時(shí)刻激勵(lì)著員工們的信心。辣醬上市之前，老總尋思著給辣醬做宣傳廣告。他本來(lái)想在這座城市的某個(gè)熱鬧的街頭租一個(gè)超大的、顯眼的廣告牌，標(biāo)上他們的產(chǎn)品，讓所有從這里走過(guò)的人一下子都能注意到它，并從此認(rèn)識(shí)他們的辣醬。但是當(dāng)他和廣告公司接觸后，才發(fā)現(xiàn)市中心廣告位的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出他的想象，他那小小的企業(yè)承擔(dān)不起這天價(jià)的廣告費(fèi)。可是他并沒(méi)有失望，而是不停地到處打探。經(jīng)過(guò)反復(fù)尋找，他終于看好一個(gè)城門(mén)路口的廣告牌。那里是一個(gè)十字路口，車(chē)輛川流不息，但有一點(diǎn)憒憾就是，路人行色匆匆，眼睛只顧盯著紅綠燈和疾馳的車(chē)輛。在這里做廣告很難保證有很好的效果。打聽(tīng)了一下價(jià)格，才幾萬(wàn)元。老總很滿意，于是就租了下來(lái)。對(duì)于老總這個(gè)舉措，員工們紛紛提出質(zhì)疑，但老總只是笑而不答，仿佛一切成竹在胸。舊廣告很快撤了下來(lái)，員工們以為第二天就能看到他們的辣醬廣告了。然而，第二天，員工們看到廣告牌上面赫然寫(xiě)著：“好位置，當(dāng)然只等貴客。此廣告位招租，全年八十八萬(wàn)。”天價(jià)招牌的沖擊力似乎毋庸置疑。樂(lè)清制作廣告牌工藝在減少每個(gè)廣告牌的數(shù)量的時(shí)候應(yīng)當(dāng)非常小心，以避免某些庫(kù)存不夠的問(wèn)題。

傳統(tǒng)鋼式框架戶(hù)外廣告牌笨重，占地面積大，抗風(fēng)能力極差，臺(tái)風(fēng)多發(fā)的季節(jié)或地區(qū)，時(shí)常出現(xiàn)廣告牌倒塌事件，威脅**生命財(cái)產(chǎn)安全[2-4]。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年我國(guó)北方和沿海風(fēng)比較大的地區(qū)都會(huì)有上百起因狂風(fēng)刮落廣告牌傷人事件，大量的鋼材從天而降，那一定是飛來(lái)橫禍。為解決廣告牌的安全問(wèn)題，廠家多采用大量的鋼材去固定，很大增加了廣告的成本，不能從根本上解決問(wèn)題，很少有專(zhuān)門(mén)為防風(fēng)而設(shè)計(jì)的廣告牌。目前市場(chǎng)出現(xiàn)了一種電網(wǎng)供電抗強(qiáng)風(fēng)廣告牌，其主要受力板面折分成幾塊展板，分別由電機(jī)控制。強(qiáng)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí)，廣告牌能接收信號(hào)，調(diào)整展板角度，減少受力。

固定基座4置于主動(dòng)軸51和從動(dòng)軸54的后方，主動(dòng)軸51和從動(dòng)軸54置于同一豎直平面上才能保證凸輪61能帶動(dòng)中軸1運(yùn)動(dòng)，中軸1能在轉(zhuǎn)動(dòng)軸承67上轉(zhuǎn)動(dòng)和上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述固定底座3、固定基座4、動(dòng)力帶動(dòng)裝置5、凸輪連桿機(jī)構(gòu)6置于外殼7內(nèi)部，旋轉(zhuǎn)體2置于外殼7上方，在外殼7的表面設(shè)有控制電機(jī)的按鈕開(kāi)關(guān)。所述旋轉(zhuǎn)體2上設(shè)有十字旋轉(zhuǎn)架，十字旋轉(zhuǎn)架的四個(gè)支桿上固定著廣告牌支架21。所述轉(zhuǎn)動(dòng)撥桿65上設(shè)有四根撥桿。所述固定底座3的下方設(shè)有混凝土底座8，混凝土底座8內(nèi)設(shè)有連接固定底座3和固定基座4的螺桿81，螺桿81下部設(shè)有彎鉤。不同規(guī)格的LED 有著不同的發(fā)光角度和不同的亮度。

控制系統(tǒng)圖3模型加載試驗(yàn)根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范，作用在高度z處戶(hù)外廣告牌上的單位面積風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值：ωk∶ωk=βzμsμzμ0（1）式中，βz為高度z處的風(fēng)振系數(shù)；μs為風(fēng)荷載體型系數(shù)；μz為風(fēng)壓高度變化系數(shù)；μ0為基本風(fēng)壓[4]。為研究廣告牌抗強(qiáng)風(fēng)性能，對(duì)（1）式中各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算，特制作了縮尺模型進(jìn)行分析，并進(jìn)行了抗強(qiáng)風(fēng)試驗(yàn)。縮尺模型結(jié)構(gòu)立柱總高度為1m，廣告面高度為200mm，廣告牌平面投影600mm×600mm。根據(jù)《戶(hù)外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，在風(fēng)荷載作用下，落地式廣告牌鋼結(jié)構(gòu)頂點(diǎn)的水平位移不應(yīng)超過(guò)該點(diǎn)離地高度的1/100。本結(jié)構(gòu)模型在6級(jí)強(qiáng)風(fēng)下，頂端側(cè)移與高度的比值為，滿足規(guī)范要求[3]。4結(jié)語(yǔ)傳統(tǒng)廣告牌具有不易固定、防大風(fēng)刮落性能差、耗費(fèi)材料多等缺點(diǎn)。智能安全廣告牌依據(jù)安全穩(wěn)定性以及結(jié)構(gòu)和操控簡(jiǎn)單性的原則而設(shè)計(jì)。（1）為解決整體受力格局，主體機(jī)構(gòu)一分為二（根據(jù)廣告牌的大小也可以一分為三、四甚至更多），分散布局，減少?gòu)V告牌牌體的受風(fēng)面積，新穎奇特。（2）廣告牌牌體可繞軸旋轉(zhuǎn)，極大地減小了牌體的受力，增加產(chǎn)品的使用壽命，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，同時(shí)使載體達(dá)到動(dòng)態(tài)效果，充分吸引常用的注意力，達(dá)到廣告宣傳的效果。。廣告牌，就選溫州乾成廣告有限公司，用戶(hù)的信賴(lài)之選，有需求可以來(lái)電咨詢(xún)！樂(lè)清制作廣告牌工藝

不銹鋼字殼可做拉絲的、鏡面的（亮面） 。樂(lè)清制作廣告牌工藝

據(jù)外電報(bào)道，現(xiàn)在，無(wú)人駕駛汽車(chē)捷報(bào)頻傳。有人估計(jì)，在未來(lái)四年內(nèi)，將會(huì)有1000萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車(chē)上路。在福特汽車(chē)公司，人們認(rèn)為無(wú)人駕駛汽車(chē)將會(huì)在五年內(nèi)改變世界。蘋(píng)果和谷歌母公司Alphabet據(jù)說(shuō)都已開(kāi)始物色可以用于開(kāi)展無(wú)人駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的房地產(chǎn)。與此同時(shí)，打車(chē)服務(wù)公司Uber已開(kāi)始試駕無(wú)人駕駛汽車(chē)。有人認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車(chē)將會(huì)率先打入汽車(chē)租賃市常無(wú)人駕駛汽車(chē)要成為新的標(biāo)準(zhǔn)可能還需要20年的時(shí)間。現(xiàn)在，谷歌在試駕無(wú)人駕駛汽車(chē)方面可以說(shuō)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走到了前列。在過(guò)去幾年中，它砸了數(shù)十億美元來(lái)開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。現(xiàn)在，我們已明白谷歌投資開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)絕不是玩票。樂(lè)清制作廣告牌工藝