驚人的隔熱效果來源于SOLMOX全球**技術，***一代磁控濺射設備實現了13層貴金屬及氧化物的優化堆疊，是真正意義上的智能光譜選擇膜，同時節能又環保。美國圣迭戈工廠第六條磁控濺射生產線安裝現場與市面上另一款***的前擋多層磁控濺射金屬隔熱膜某70相比，LR70的總太陽能阻隔率提高了約5個百分點。這5個百分點，我們用熱燈進行體感測試可能感覺并不明顯，但是借助“***機”我們還是能夠快速地看到明顯對比（如下視頻）：通過以上測試我們會看到同樣都是反射式隔熱的磁控濺射金屬膜，為什么會有這樣的差距呢？歸根結底還是因為反射熱量的數值不一樣。如上圖所示：當陽光照射到玻璃表面時，部分能量會被反射回去，這部分反射的能量被稱為R。其余的能量進入玻璃，部分被玻璃吸收，讓玻璃溫度升高，被玻璃吸收的這部分能量被稱為A。***剩下的能量會穿透玻璃，進入車艙的能量，被稱為T。所以當一束太陽光照射到窗玻璃上，總太陽能可分成三部分：100%=直接反射掉的R+被吸收掉的A+直接透射進去的TTips:若R這部分數值越大，意味著這款膜反射隔熱效果越好，那么這款膜在***機里面抗的時間就會越長。圣佳LR+NC磁控濺射膜，技術發明者，品質更上稱。圣佳別克君威車頂貼膜
國內車主喜歡貼膜的一個原因是4S店的銷售推薦，其實4S店里面作為一種優惠手段來賣汽車，但是給的膜其實是不好的，劣質膜還容易損害車內人的身體健康。國內也是有相關規定的，對汽車貼膜進行了嚴格的管理，在管控下，汽車貼膜已經逐漸發展適合了國內的需求，既能夠有效的隔絕熱量，隔離紫外線，保護車漆，還能夠符合國內規則，所以汽車貼膜就還是很受歡迎的。但是千萬要注意的是，假如貼上了劣質的車膜會有大概率釋放出有毒的氣體，長期開車的人可是會危害到身體健康的，所以建議大家在選擇汽車貼膜的時候一定要注意，選擇大品牌的可靠值得信賴。圣佳汽車擋風玻璃貼膜要多少錢圣佳NC系列，美國自主工廠生產，100%美國原產進口。
一、NC是圣佳的電商專供系列，電商爆款。圣佳NC系列屬于納米陶瓷膜，采用的是目前比較先進的磁控濺射工藝生產而成，該系列一共有三個型號，分別是：前檔型號為NC80，側后擋型號分別為NC15、NC35。二、性能參數前檔：NC80厚度為2.0mil，官方質保10年，可見光穿透率78%，可見光反射率8%，太陽能總阻隔率48%，紫外線阻隔率99%以上。側后擋：NC15厚度為2.0mil，官方質保10年，可見光穿透率19%，可見光反射率10%，太陽能總阻隔率65%，紫外線阻隔率99%以上。側后擋：NC35厚度為2.0mil，官方質保10年，可見光穿透率34%，可見光反射率10%，太陽能總阻隔率59%，紫外線阻隔率99%以上。三、主要優勢圣佳NC好在哪里？大體可以歸為這三大塊：①厚度；②質保；③性價比。在大部分汽車隔熱膜厚度均為1.5mil的時代，圣佳NC全系厚度為2.0mil，擁有更好的防爆效果及更高安全性，這是其一；其二，其質保年限為10年，基本上可以支撐車主用到汽車報廢，或更換時期；其三，也是**為重要的一點，就是性價比。前檔48%，近50%的總太陽能阻隔率，以及側后擋近60%的總太陽阻隔率，像這樣的隔熱配置，在同類500強隔熱膜品牌，價格至少要在3-5千左右，而圣佳NC系列，實售價格基本在2千元左右，性價比拉滿！
買車***站，汽車貼膜搞起來！于是我們在路上可以看到各種形形**的汽車貼膜，其中主副駕駛開三角的，**為矚目。很多人納悶，這么丑，為什么汽車貼膜還要開三角區？原因究竟是什么？怎么開，開多大？一、開不開三角區？關于汽車貼膜留不留（或說開不開）三角區的問題，目前主要分站兩大陣營：一邊認為，汽車貼膜主副教授一定不要留什么三角區，留必悔！因為，這樣做實在太丑了；另一邊認為，汽車貼膜一定要留三角區，如果不留，晚上或下雨天開車會很影響視線，畢竟安全第一，而且甚至不能過安檢。二、為什么要開三角區？根據我國《汽車車窗玻璃遮陽膜行業標準》規定，汽車前擋風玻璃和后視鏡部位要保證透光率能達到70%以上。而通常我們市面上貼的側擋隔熱膜，其可見光透過率大多在15-50%左右，是不太合規的。當然，其實實際開車出行的時候，部分地區要求通常并沒有那么嚴。如果你去觀察的話，你會發現，在北京及東北部分地區，大部分車汽車貼膜后，主副駕駛都是必須要留三角窗的，因為他們那邊管的嚴一些，不留三角窗，不能過年檢！但在南方地區，發現不留三角窗也能順利通過了車檢的。圣佳NC系列，2mil厚度，更厚，更安全。
知識拓展1于是，一個看似順理成章的想法就產生了：既然R是被反射掉的熱量，那么用R這個指標來衡量玻璃的隔熱性能不就好了嗎？你再想想，多問幾個問題：被玻璃吸收掉的能量A，轉化為玻璃的升溫，然后呢？升溫后的玻璃熱量要向何處耗散掉這部分熱量呢？Tips:被玻璃吸收的那部分熱量A也就是二次傳熱**終會分成兩部分：輻射到車內的熱量RI+輻射到車外的熱量RO其中向車外輻射的部分稱為RO，所以總太陽能阻隔率就是直接反射掉的能量R和二次輻射向車外的能量RO的總和。總太陽能阻隔率=“R+RO”總太陽能阻隔率是國際標準規范，是我們日常挑選一款窗膜是否真正隔熱******公正的指標。它既考慮了窗膜本身對太陽能的反射，又考慮了吸收和二次輻射的現象。知識拓展2磁控濺射多層金屬膜屬于反射式隔熱，R（直接反射掉的熱量)相對較高，A(被玻璃吸收的熱量）相對低。而吸熱式隔熱膜A（被玻璃吸收的熱量）則會非常高，用熱燈做體驗的時候消費者感覺隔熱效果可能很好，但**終貼到車上的隔熱效果，即總太陽能阻隔率并不好，因為輻射到車內的熱量RI會非常大。NC系列納米陶瓷膜，磁控濺射工藝，5G不阻隔型號。圣佳車膜顏色太深
圣佳NC磁控濺射納米陶瓷膜，前擋10年質保，側后擋終身質保。圣佳別克君威車頂貼膜
買車貼太陽膜，這是咱們國人買車**早能想到的事情，和腳墊一樣，幾乎是我們購買新車的標準配置。那么不同的太陽膜有什么區別呢？1、區別在隔紫外線上不同檔次的膜隔絕紫外線的能力不同，隔絕能力越強，價格越高；2、區別在隔熱率上不同檔次的膜隔熱率不盡相同，***的膜隔熱能力能達到90%以上，夏天不用擔心車內快速升溫了；3、區別在防爆上前擋膜有個很重要的指標，就是防爆，***膜能夠通過內部金屬涂層和特殊噴涂工藝，達到防爆效果。圣佳別克君威車頂貼膜
遙力國際貿易（上海）有限公司在汽車隔熱膜，隱形車衣，漆面保護膜，汽車貼膜一直在同行業中處于較強地位，無論是產品還是服務，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2020-08-12，旗下圣佳,Solar Gard,SolarGard，已經具有一定的業內水平。圣佳致力于構建交通運輸自主創新的競爭力，圣佳將以精良的技術、優異的產品性能和完善的售后服務，滿足國內外廣大客戶的需求。