結構說明1、采用分體式結構，并通過塞入與之相連的車內覆蓋件的邊縫中進行固定，在使用時均無明顯可見邊緣裸露在外，安裝時不需要拆下座椅，也不需要粘膠，因此裝拆方便、且安全環保，不需要專業人員進行售后服務2、采用皮革立體剪裁，縫制后形成與汽車地板對應區域完全貼合的立體覆蓋層，與原車地毯融為一體，實現了專車專屬。不占用車內空間，不會影響座椅的調節及踏板的操作，采用360立體環繞軟體覆蓋的方式將地板完全保護起來;3、雙層易拆卸。雙層配合使用，使用壽命延長。下層為固定層軟包腳墊，上層為單獨配備的易拆卸腳踏墊。腳踏墊置于對應的腳墊上方。通常情況下，只需要清洗腳踏板即可。3、歐盟環保標準材質，健康、安全。6層復合材質，隔音、減震、防潮。固定層常態下厚度在7mm左右，只有傳統腳墊的1/4厚度，經擠壓處理后厚度，塞邊簡單易操作。1、嵌邊式，通過塞入與之相連的車內覆蓋件的邊縫中進行固定，悉數貼合并與原車毛毯融為一體，簡介大方。2、悉數覆蓋，不會影響座椅的調節及踏板的操作，采用全覆蓋的方式將地毯絨面完全保護起來，配合腳踏墊(絲圈)使用，延長壽命，整潔、美觀。3、360立體覆蓋，揚塵、贓物無法進入，健康衛生。 黑色標志運動和激情，更帶著一抹神秘的色彩，也不失成熟穩重。遵義三和車毯360航空軟包批發
車內安裝腳墊可以吸水、吸塵、去污、隔音但是普通腳墊貼合度不高腳墊前移導致加速踏板或者剎車踏板被卡住存在極大的安全隱患，容易造成安全事故。不同于普通腳墊，360航空軟包不易產生移位，防水防塵效果好，且立體美觀；貼合根據原車地板型腔輪廓1：1流線型制版悉數貼合原車地毯絨面，服帖不移位；獨有的邊角嵌入設計軟包邊緣均塞入與之相鄰的車內覆蓋件的邊縫中與原車融為一體，進一步達到完全隔絕灰塵的目的；航空軟包頭層采用NAPPA（納帕）環保材料隔音降噪，無損安裝；二層墊多種材質可選；食品級PE材質，即洗即用；高密度，防水、超薄耐用；大氣尼龍面料，腳感厚重飽滿；平整細密，質感優雅不變形、不影響原車功能的使用和操作。邊角不翻翹。 簡尊360航空軟包生產廠家腳踏墊一般采用棉、麻、毛、絲圈材質制成，置于對應的固定層上方。
因此裝拆方便、且安全環保，不需要專業人員進行售后服務（下圖為嵌邊細節展示）360°航空軟包―保護車內地毯的絕好選擇雙層配合使用：下層為固定層軟包腳墊，上層為單獨配備的易拆卸腳踏墊。腳踏墊置于對應的腳墊上方。通常情況下，只需要清洗腳踏板即可。360°航空軟包―保護車內地毯的絕好選擇360航空軟包具有選購多樣性，其汽車腳墊皮革根據用戶喜好選擇不同的顏色和花紋路搭配，更具有個性化，同時由于腳墊本身裝拆方便，用戶也可以根據個人喜好選擇更換。產品特點：國家0d9bf6cb-512b-4532-8bd1-cb。航空材質，無味、健康、環保；360°立體覆蓋，揚塵、贓物無法進入，健康衛生。6層材質實現360°立體環包圍：3層隔音、1層防水，降音減噪，表層采用環保皮革配合海綿，柔軟舒適，款式多樣。嵌邊式，通過塞入與之相連的車內覆蓋件的邊縫中進行固定，悉數貼合并與原車毛毯融為一體，簡介大方。皮革固定層常態下只有7mm厚度，是普通腳墊的1/4，邊緣經擠壓處理后厚度≤，保持油門與剎車距離，更加安全；采用皮革立體剪裁，成品是與汽車地板對應區域完全貼合的立體覆蓋層，薄而實用，安裝時簡單易操作，降低車內空間局促感，輕便、舒適；專車專屬。
隨著時代的發展，社會的進步，人們物質生活水平的不斷提高，有車的人也越來越多。而車主們也開始追求更加完美舒適的車居生活。基于對汽車產品的專業了解，針對現在市面上汽車腳墊的優缺點分析，以及對客戶需求進一步滿足，我司開始悉數設計、研發、生產更適合車主們使用的新型環保的汽車腳墊--360°航空軟包。選材分析：1、6層材質實現360°立體環包圍：3層隔音、1層防水，降音減噪，表層采用環保皮革配合海綿，柔軟舒適，款式多樣。2、皮革固定層常態下只有7mm厚度，是普通腳墊的1/4，邊緣經擠壓處理后厚度≤，保持油門與剎車距離，更加安全；3、航空材質，無味、健康、環保；結構特點分析：（1）全領域立體覆蓋：三塊腳墊分別采用皮革立體裁剪，且縫制后形成與汽車地板對應區域完全貼合的立體覆蓋層，實現了專車專屬，不占空間，不會影響座椅的調節及踏板的操作，采用全覆蓋的方式將地板完全保護起來；（2）分體式嵌邊式結構：通過塞入與之相連的車內覆蓋件的邊縫中進行固定，三塊腳墊在使用時均無明顯可見邊緣裸露在外，安裝時不需要拆下座椅，也不需要粘膠，因此裝拆方便、且安全環保，不需要專業人員進行售后服務（下圖為嵌邊細節展示）。360航空軟包真正的360度無死角包裹，整體看，與原車完美結合，天衣無縫，品位一秒升級！
隨著汽車用品市場的飛速發展，汽車腳墊產品也隨之更新迭代，從較開始的汽車平面腳墊到現階段比較常見的全包圍汽車腳墊，市場中汽車腳墊的種類也不斷增多。但是，因為車主的消費需求不斷提高，大部分不同類型汽車腳墊也逐漸淘汰，隨著用戶消費訴求的不斷完善，汽車腳墊也被賦予了更多多元化需求，環保、時尚、實用、健康、舒適等等。眾所周知，在不久之前，全包圍汽車腳墊因不同于傳統汽車腳墊，在功能與材質上有了進一步提升，滿足車主用戶需求，在眾多汽車車主中占有廣闊的市場，因其保護更加悉數，而且環保性也得到提升，特別是一定程度上解決了令人頭疼的清理問題，這種全包圍汽車腳墊一經上市便獲得了消費者的認可成為用戶剛需，可是，萬萬沒想到，一款全新的汽車腳墊——360航空軟包腳墊橫空出世，迅速取代了全包圍汽車腳墊的霸主地位，成為汽車腳墊中新一代的“較強強者”?！案某瘬Q代”360航空軟包腳墊VS全包圍汽車腳墊實用性對比對于汽車用品，實用性肯定是放在榜首例的，因為這關系到車主與乘車人的生命安全，全包圍汽車腳墊能夠獲得用戶認可，在實用性方面肯定是可圈可點的。但是，據報道，因腳墊卡油門導致的交通意外事故屢屢發生，甚至有的車主失去生命。360航空軟包腳墊比傳統的汽車腳墊更加貼合車子。能更好的保護車子不受灰塵之類清擾。云南皮質360航空軟包
為安全隱患排查，不卡剎車油門不打滑，降低車內空間局促感，輕便、舒適！遵義三和車毯360航空軟包批發
對于腳墊相信大家都不會陌生吧，目前小編就給大家說說車腳墊全包和半包區別，看看哪一種是較好的？還有就是全包腳墊要注意事項有哪些？下面就趕緊的來看看吧。冰井臺360航空軟包腳墊冰井臺360航空軟包腳墊全包圍與半包圍的區別：半包圍腳墊包邊較低，雖有保護，但是保護范圍不夠，如果不是用地膠，也不能做全領域的保護地毯絨面。伴隨著全包圍腳墊的出現，基本處于淘汰狀態。全包圍腳墊具有相對較高的包邊，包邊的高度，以地毯絨面的高度為基礎，地毯絨面有多高，就能包裹多高，是地膠的良好的替代品，清理比較方便，一般都能具備良好的隔音、防震、防水、防塵的效果。種類眾多，質量參差不齊。包圍腳墊是在大包圍腳墊的基礎上發展起來的，全包圍腳墊之所以比半包圍腳墊好，在于它的背面都有橡膠防滑顆粒，側圍更高，全領域保護原車絨布，保護范圍更廣，固定更緊密，隔音防塵，抑菌效果更好。全包腳墊要注意事項：全包圍汽車腳墊工藝復雜成本高真正合適安全的全包圍腳墊，需要自立開模，根據車型的使用安全量身定制，開模成本高，再者就是腳墊本身的材質，市面上很多材質都是人造皮，仿皮等材質，真皮的腳墊價格昂貴，成本極高。遵義三和車毯360航空軟包批發
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