以下是其中一些保護措施：過壓和欠壓保護，車載計算機系統配備過電壓保護，當車載計算機系統的電壓超過特定閾值時，它會重新定向電氣輸出。這可以防止損壞系統的電氣組件以及發生任何其他損壞或故障。此外，汽車還配備了欠壓保護。當我們的車載計算系統檢測到欠壓時，它會安全地關閉系統以保護它。欠壓通常是在電池電壓波動或退化時引起的。反極性保護，反極性保護是車載計算機的必要選項，因為它可以在電池安裝錯誤或車輛錯誤啟動的情況下保護系統。過流保護，汽車計算解決方案配備過流保護，可糾正由過載、短路或接地故障引起的過流。如果沒有這種保護，汽車計算機系統會過熱，如果暴露在過電流下，電路會被破壞。2.5G網口車載計算機具備高速網絡連接和數據傳輸能力，滿足車輛多媒體和通信需求。GMSL車載計算機廠家供應
車載電腦具有功能集成全方面，硬件平臺穩定，環境適應強等特點，整體設計超過國家工業控制用機標準并達到歐洲標準，采用高可靠、抗干擾能力強的器件制造、新穎的設計在體積、安裝、防污染、抗震動、維修等方面都進行了周密細致的考慮，開創了汽車自動化控制和移動辦公相結合的先例。隨著技術和市場的成熟，其衛星定位導航、故障監測等功能，將推廣到其他可移動交通工具上。車載電腦系統可投入使用的功能包括：“HI-FI多媒體系統”、“移動辦公系統”、“電視電話會議顯示系統”、“GPS衛星定位系統”、“電子地圖導航系統”、“防盜報警系統”、“故障實時記錄檢查系統（黑匣子）”、“卡拉OK演唱系統”等。這些功能可根據不同的汽車類型和用戶需求進行組合選配，以滿足各種汽車產品和駕駛員的全新需求，同時系統為未來新的科技發展預留了集成空間。廣東車載計算機廠家供應車載計算機可以提供遠程車輛診斷和維護功能，幫助駕駛者及時保養車輛。
值得注意的是，目前多數后裝市場的車載電腦廠商均來自于一般IT公司轉型或工業用計算機廠商，多數不具備高質量汽車產業背景。林威佐強調，要設計制造出真正適合在車上環境使用的電腦必須要多考慮到高度不穩定的車用電瓶電源、振動問題、沖擊問題、寬廣工作溫度問題、寬廣保存溫度問題、以及高集成無線通信模塊技術等等，要克服以上單一問題并不難，但要解決所有問題并非易事。汽車產業還需要相當長的供貨期與保修期，這些都是挑戰。
2003年十名中科院院士提出建立國家汽車計算平臺的報告得到官方的高度重視，國家于2005年下半年頒布草案，開始籌建國家汽車計算平臺項目，濰坊理想電子有限公司就是在這種國家產業政策背景下涉足該領域。車載信息系統（汽車電腦）采用嵌入式硬件平臺和嵌入式操作系統，在此基礎上提供了多種與汽車信息化相關的功能，包括多媒體信息系統、GPS定位導航系統、無線上網、汽車故障檢測等。它能夠滿足通信、娛樂、定位、導航、報警、故障檢測等多種需求，可以應用于個人娛樂、移動辦公、公共應急指揮、運輸調度、安全監控等領域。車載計算機可以與車輛的傳感器集成，實現自動駕駛功能。
計算機是如何工作的。當發動機啟動后，汽車微機進入工作狀態，一些程序從ROM中取出，進入微處理器。這些程序可以由微處理器控制，如控制點火時間、控制燃油噴射、控制怠速等。在一個個執行程序的過程中，所需的汽車信息來自各個傳感器。來自傳感器的信號首先進入輸入接口以處理其信號。如果是數字信號，直接通過輸入接口進入微處理器；如果是模擬信號，要經過A/D轉換，轉換成數字信號，才能通過輸入接口進入計算機。大部分信息暫時存儲在RAM中，然后根據指令從RAM發送到微處理器。下一步是將存儲在ROM(或PROM)中的參考數據引入微處理器，依次對來自傳感器的每個信號進行采樣，并與參考數據進行比較。在比較這些數據之后，微處理器做出決定并發出輸出指令信號。必要的信號由d處理，如果是噴油器驅動信號，控制噴油正時和脈寬，完成噴油控制功能。CAN車載計算機支持CAN總線通信協議，實現車輛內部各個子系統的數據交換和控制。M12防水車載計算機廠商
宸聯車載計算機支持多種通信協議和網絡連接，實現車輛與其他設備的無縫集成和數據傳輸。GMSL車載計算機廠家供應
汽車行駛時，存儲在RAM中的一些數據，如故障代碼、空燃比學習修正值等。可以長時間保存，防止點火開關關閉時電源被切斷造成的數據丟失。一般這些RAM都是通過專門的電源備用電路直接連接到電池上，這樣就不受點火開關控制了。當然，當專門使用電源備用電路被切斷或電池上的電源線。只讀存儲器ROM是只讀存儲器的縮寫，意思是只讀存儲器。也就是這個存儲器中存儲的信息不能隨便更改，只能在工作時讀出，不能寫入ROM。特點是信息存儲后永遠不會消失。所以經常用來存儲程序和一些重要的數據，所以根據寫入ROM的方法不同也叫程序存儲器。GMSL車載計算機廠家供應