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正確鑒別汽車(chē)配件:1、看防護(hù)層為了便于保管,防止零件磕碰,零件出廠(chǎng)之前都有防護(hù)層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門(mén)等一般都用石蠟保護(hù),以免其表面損壞,這些重要的配件,表面若無(wú)防護(hù)層,多為“不正規(guī)的產(chǎn)品”;2、看證件一些重要部件,特別是總成類(lèi),比如化油器、分電器、發(fā)電機(jī)等,出廠(chǎng)時(shí)一般帶有說(shuō)明書(shū)、合格證,以指導(dǎo)用戶(hù)安裝、使用和維護(hù),若無(wú)這些多為假冒偽劣產(chǎn)品;3、看規(guī)格選購(gòu)汽車(chē)配件時(shí),要查明主要技術(shù)參數(shù),特殊技術(shù)要符合使用要求。有的假冒偽劣產(chǎn)品外觀(guān)與真貨相差無(wú)幾,但裝上去了就是不太合適,要么大點(diǎn)或小點(diǎn),使用起來(lái)總是不太滿(mǎn)意,并留下事故隱患。4、第三方出具的檢測(cè)報(bào)告,不但能證明真?zhèn)危€能顯示其質(zhì)量?jī)?yōu)劣。汽車(chē)配件的種類(lèi)繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)也越來(lái)越多。閔行區(qū)參考配件檢測(cè)
汽車(chē)配件的種類(lèi):1、制動(dòng)系配件,主要包括制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)器總成、制動(dòng)踏板總成、壓縮機(jī)、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鼓等;2、轉(zhuǎn)向系配件,主要包括主銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向節(jié)、球頭銷(xiāo)等;3、行走系配件,主要包括后橋、空氣懸架系統(tǒng)、平衡塊、鋼板等;4、電氣儀表配件,主要包括傳感器、汽車(chē)燈具、火花塞、蓄電池等;5、汽車(chē)燈具,主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車(chē)燈、倒車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車(chē)燈;6、汽車(chē)改裝配件,主要包括輪胎打氣泵、汽車(chē)頂箱、汽車(chē)頂架、電動(dòng)絞盤(pán)等;虹口區(qū)網(wǎng)絡(luò)配件好處汽車(chē)配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來(lái)越大。
汽車(chē)配件銷(xiāo)售的特點(diǎn):1、經(jīng)營(yíng)汽車(chē)配件必須有一定數(shù)量的庫(kù)存支持。由于汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)品種多樣化以及汽車(chē)故障發(fā)生的隨機(jī)性,經(jīng)營(yíng)者要將大部分資金用于庫(kù)存儲(chǔ)備儲(chǔ)備,汽車(chē)配件采購(gòu)的隨機(jī)性、即時(shí)性也需要一定的庫(kù)存配件支撐。2、汽配配件交易需要配套服務(wù)。汽車(chē)是許多高新技術(shù)和常規(guī)技術(shù)的載體,經(jīng)營(yíng)必須有技術(shù)支持、倉(cāng)儲(chǔ)配送、快速物流、配件調(diào)劑和售后保障等配套服務(wù)至關(guān)重要。相對(duì)于一般生活快消品而言,經(jīng)營(yíng)配件更強(qiáng)調(diào)售后的技術(shù)服務(wù)。
汽車(chē)配件發(fā)展困境:由于缺乏必要的后續(xù)資金來(lái)擴(kuò)張產(chǎn)能,也沒(méi)有足夠?qū)捲5馁Y金支持研發(fā),多數(shù)零配件企業(yè)仍然限于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)模式,難以走出地區(qū)市場(chǎng),更難以成為有名的零配件企業(yè)。難成大器的商用車(chē)零配件企業(yè)仍然掙扎于微利時(shí)代。在一定時(shí)期內(nèi),汽車(chē)零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈:一個(gè)是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對(duì)一的營(yíng)銷(xiāo),其市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力不足,難以形成規(guī)模效應(yīng),因此在整個(gè)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中沒(méi)有決定權(quán),完全淪為代工廠(chǎng);企業(yè)耽于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),反過(guò)來(lái)又增加了地方保護(hù)主義。第二個(gè)怪圈是低技術(shù)含量導(dǎo)致低利潤(rùn),進(jìn)而造成研發(fā)資金難以為繼,反過(guò)來(lái)再造成技術(shù)含量不高。汽車(chē)配件更換要點(diǎn):使用專(zhuān)門(mén)工具壓配,避免敲打變形。
汽車(chē)配件發(fā)展困境:盡管商用車(chē)零部件企業(yè)面臨的問(wèn)題很多,但仍然有大部分企業(yè)能生存下來(lái),其關(guān)鍵就在于整車(chē)廠(chǎng)的需求拉動(dòng)。企業(yè)生產(chǎn)的畢竟是技術(shù)含量較少的零配件,人力成本和制造成本方面,對(duì)流動(dòng)性資產(chǎn)的要求還是較少的。整車(chē)廠(chǎng)的路徑選擇方面的問(wèn)題也是當(dāng)前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國(guó)內(nèi)大多數(shù)商用車(chē)車(chē)企都是不管什么型號(hào)、類(lèi)型的產(chǎn)品都做,這不利于產(chǎn)品細(xì)分,進(jìn)而不利于汽車(chē)零部件企業(yè)的細(xì)分,也不利于零部件企業(yè)潛心于某個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。多數(shù)企業(yè)只看重當(dāng)下的生產(chǎn),而不重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。一部分商用車(chē)零配件即使有技術(shù)、產(chǎn)品,也沒(méi)有patent,它們甚至不懂得什么是patent保護(hù)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速大垮步的發(fā)展為汽配、汽修企業(yè)提供了機(jī)遇。楊浦區(qū)質(zhì)量配件聯(lián)系方式
汽車(chē)配件銷(xiāo)售的特點(diǎn):經(jīng)營(yíng)汽車(chē)配件必須有一定數(shù)量的庫(kù)存支持。閔行區(qū)參考配件檢測(cè)
正確鑒別汽車(chē)配件:1、看“儲(chǔ)存”汽車(chē)配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色鏡或老化等問(wèn)題,可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、材料本身差等原因造成的;2、看“接合”如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車(chē)皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開(kāi)等現(xiàn)象,則不能使用;3、看標(biāo)識(shí)部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào),比如時(shí)齒輪記號(hào)、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記,用來(lái)保證機(jī)件正確安裝,沒(méi)有的不能購(gòu)買(mǎi);4、看缺漏正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝車(chē)和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝,一般是“不正規(guī)的產(chǎn)品”,這些給裝車(chē)造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺,造成整個(gè)總成部件報(bào)廢;閔行區(qū)參考配件檢測(cè)
南漳之本汽車(chē)修理有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是商務(wù)服務(wù),擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為發(fā)動(dòng)機(jī)修理等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在商務(wù)服務(wù)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造商務(wù)服務(wù)良好品牌。之本立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶(hù)的變化需求。