淮北粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-20

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)3.耐用且易維護(hù)的輸送管道高耐磨、耐腐蝕的物料制成負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)管道,在惡劣環(huán)境下可長(zhǎng)期使用,使裝備故障減少,維修次數(shù)減少。管道光滑內(nèi)壁使摩擦阻力有效降低,在輸送過(guò)程中保證物料順暢,系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用降低。4.自動(dòng)化控制,簡(jiǎn)化操作流程該系統(tǒng)裝有智能控制系統(tǒng),使用者可透過(guò)觸摸屏操作,實(shí)時(shí)監(jiān)視整個(gè)傳送過(guò)程。自動(dòng)化的控制系統(tǒng)能夠?qū)斔退俣取⒐苈穳毫?、氣流量等進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),從而保證物料輸送的穩(wěn)定性及精確性,減少人工操作及出錯(cuò),生產(chǎn)線自動(dòng)化水平得到提升。它可由一點(diǎn)或由多點(diǎn)向某一處集料,作業(yè)范圍廣。淮北粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)

淮北粉煤灰氣力輸送系統(tǒng),輸送系統(tǒng)

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)2.輸送管道:以高耐磨、耐腐蝕的材料制成的輸送管道是材料流通的主要通道,保證了在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。管內(nèi)管壁平整、防堵設(shè)計(jì),使管內(nèi)物料流動(dòng)順暢,阻力減小。3.分離器:物料與氣流混合后,氣流與物料的分離就通過(guò)分離器進(jìn)行。分離器能有效地分離氣流中的物料顆粒,從而保證物料的精確度和產(chǎn)品的質(zhì)量,避免了氣流污染和物料流失。4.控制系統(tǒng):負(fù)壓稀相傳輸系統(tǒng)還配備了通過(guò)PLC控制模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控傳輸過(guò)程的智能控制系統(tǒng)。企業(yè)可以通過(guò)控制系統(tǒng),方便地對(duì)輸送速度進(jìn)行調(diào)整,對(duì)管道壓力進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,提高了系統(tǒng)的安全性和操作的便捷性。金華正壓密相輸送系統(tǒng)電話為帶式輸送機(jī)的15~20倍,且輸送距離越近越明顯。

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優(yōu)點(diǎn):吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來(lái)的輸送方式,目前在世界上使用仍然十分,這是因?yàn)樗司哂猩鲜龅倪m應(yīng)條件外,還具有許多突出的優(yōu)點(diǎn):a.平均生產(chǎn)率高,吸送式卸船機(jī)生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機(jī)和埋刮板式卸船機(jī)高約10%~20%;因能自行集料,所需操作工人數(shù)少,且能比較大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。b.構(gòu)造簡(jiǎn)單緊湊,安裝方便,重量輕,造價(jià)低,且能減小安裝場(chǎng)地(碼頭)負(fù)載。c.操作靈活簡(jiǎn)單,使用方便,管理維修費(fèi)用低。d.運(yùn)動(dòng)部件少,工作可靠,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。e.吸送糧食類物料時(shí),輸送過(guò)程能同時(shí)進(jìn)行通風(fēng)除塵,蒸發(fā)部分水分,減小糧食霉變,提高產(chǎn)品質(zhì)量。f.露天作業(yè)時(shí),不受氣候和周圍環(huán)境條件的影響和限制。

氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料,與傳統(tǒng)的機(jī)械運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸相比,具有更高的運(yùn)輸效率,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù)和管理,因此,氣力輸送已應(yīng)用于火力發(fā)電、鋼鐵冶煉、水泥等行業(yè)的裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和粉體工程單元作業(yè)中,此外,隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格,改善工業(yè)粉塵污染將促進(jìn)氣力輸送行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。從氣力輸送系統(tǒng)廠家的出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變,推動(dòng)了氣力輸送的不斷發(fā)展,就氣力輸送能力的研究而言,短距離密相氣力輸送仍是主要方法,主要解決粉體氣力輸送問(wèn)題,工廠內(nèi)部或工廠之間的近距離氣力輸送問(wèn)題,長(zhǎng)距離氣力輸送系統(tǒng),如電廠除灰氣力輸送系統(tǒng),由于技術(shù)限制,通常采用多級(jí)接力或串聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),但在場(chǎng)地條件有限或征地困難的情況下,仍難以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送。平均生產(chǎn)率高,吸送式卸船機(jī)生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機(jī)和埋刮板式卸船機(jī)高約10%~20%;

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負(fù)壓真空輸送系統(tǒng):高分子行業(yè)物料處理的推薦方案降低粉塵,優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中,粉末狀物料如聚乙烯粉、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵,給車間環(huán)境和員工健康帶來(lái)隱患。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用負(fù)壓將物料吸入管道,整個(gè)輸送過(guò)程無(wú)粉塵外泄,不僅有效減少粉塵污染,還符合現(xiàn)代化工廠對(duì)環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。此外,系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用,進(jìn)一步提升車間的潔凈水平。精細(xì)輸送,提升生產(chǎn)效率為了使產(chǎn)品性能一致性得到滿足,高分子材料的加工一般需要精密地把控物料輸出的多少,從而保證了產(chǎn)品性能的一致性。智能控制的單元被裝在一個(gè)負(fù)壓真空傳送系統(tǒng)中,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)節(jié)輸送參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)物料的精密輸送。本系統(tǒng)中不管是少量的試料,或是大量的生產(chǎn)需要,可以保證物料以固定的速率,并輸送給生產(chǎn)設(shè)備以達(dá)到穩(wěn)定的流速,從而生產(chǎn)率的大幅度提高。運(yùn)動(dòng)部件少,工作可靠,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。鹽城輸送系統(tǒng)公司

可以減少貨損,提高貨物質(zhì)量?;幢狈勖夯覛饬斔拖到y(tǒng)

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問(wèn)題,要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞:源壓低,氣量不足,灰氣比加大,輸送濃度過(guò)高,導(dǎo)致管道阻力加大,容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞:氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞,導(dǎo)致氣源中有大量的油,如果氣源帶水,干燥劑A/B塔不切換,不按期更換干燥劑,空氣中的含水量會(huì)增加,造成氣源帶油帶水,堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后,三個(gè)輸送空氣閥相繼關(guān)閉,本輸送循環(huán)結(jié)束,該下限值設(shè)置過(guò)高,導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰,影響下一次輸灰,因此,倉(cāng)泵壓力下限值的設(shè)定很重要,一般設(shè)定在0.01MPA,如果下限值設(shè)定得較高,則須延長(zhǎng)吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充,以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。淮北粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)

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